羅茨風(fēng)機(jī)壓縮性能_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)壓縮性能：羅茨風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)全解析

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)，英文名Roots blower，系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。

　　基本原理

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí)，因有較高壓力的氣體回流，這時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

　　主要特點(diǎn)

　　其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。

　　真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng)，因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。此外，轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會(huì)造成氣體泄漏，從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15～150立方米/分，轉(zhuǎn)速為 150～3000轉(zhuǎn)/分。單級(jí)壓比通常小于1.7，最高可達(dá)2.1，可以多級(jí)串聯(lián)使用。

　　主要介質(zhì)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣，清潔煤氣，二氧化硫及其他惰性氣體，特殊氣體行業(yè)（煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等）及高壓工況的首選產(chǎn)品。鑒于具有上述特點(diǎn)，因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。

　　結(jié)構(gòu)

　　按轉(zhuǎn)子的形狀，羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為兩葉型和三葉型。三葉型轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。

　　參數(shù)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為150～3000轉(zhuǎn)/分鐘。流量為0.15～1200立方米/分鐘，壓力為9.8～196千帕，功率為0.75～1000千瓦，單機(jī)重量為100～9000千克。

　　區(qū)別

　　與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別比較大：

　?、惫ぷ髟聿煌?，離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉，靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處，而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉，它們間的間隙很小，靠?jī)蓚€(gè)葉片的擠壓，將氣體擠至出氣口。

　?、灿捎诠ぷ髟聿煌话闼鼈兊墓ぷ鲏毫Σ煌?，羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高，而離心風(fēng)機(jī)比較小。

　　⒊風(fēng)量不同，一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方，而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低，風(fēng)量要求大的地方。

　?、粗圃炀炔灰粯樱_茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高，對(duì)裝配要求也很嚴(yán)，而離心風(fēng)機(jī)比較松。

　　運(yùn)行調(diào)節(jié)

　　根據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動(dòng)過(guò)程將伴隨著損失。例如，氣體流過(guò)節(jié)流裝置后，氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少，也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過(guò)程中發(fā)生的，也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。

　　風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)，并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過(guò)有效地調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求，又能最大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴(kuò)大（穩(wěn)定）工況，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。

　　風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的，但節(jié)能效果各不相同。

　　根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明，可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。

　　◆ ◆ ◆

　　1對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功最多。盡管相對(duì)流量Qr（實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比）減少時(shí)，功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí)，所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來(lái)的80%左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居首位。2如果相對(duì)流量變化不大時(shí)（或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)），幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。3一般來(lái)說(shuō)，調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得最大效益。4變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為最佳，但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用；由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較，決定取舍?？傊纫紤]調(diào)節(jié)性能，也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等，全面評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。

　　主要用途

　　污水處理，水產(chǎn)養(yǎng)殖，氣力輸送，水泥，化工，鑄造，面粉等國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門。

　　使用維護(hù)

　　◆ ◆ ◆

　　簡(jiǎn)介

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是，輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃，介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3，微粒的最大尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時(shí)，不得超過(guò)鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值，由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊，因此在運(yùn)轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處，必須注意。

　　啟動(dòng)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開(kāi)機(jī)前應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；

　?、磐耆蜷_(kāi)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管；

　　⑵檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi)；

　?、菣z查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固，不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上；

　?、葯z查潤(rùn)滑油是否良好，型號(hào)是否合適，潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3～5厘米，冷卻水系統(tǒng)是否暢通；

　　⑸撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適，有無(wú)摩擦碰撞；

　　⑹檢查各部位聯(lián)接是否良好，有無(wú)松動(dòng)；

　　⑺清除周圍雜物，保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無(wú)雜物；

　　⑻檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好；

　?、蜋z查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。

　　在以上九項(xiàng)工作做完后，即可開(kāi)機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)應(yīng)首先空車運(yùn)轉(zhuǎn)20～30分鐘，觀察鼓風(fēng)機(jī)有無(wú)不正常的現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲，應(yīng)立即停車檢查，并排除故障。待空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，即可進(jìn)行負(fù)載開(kāi)機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，逐漸調(diào)節(jié)出口閥門（或逐漸關(guān)閉放空閥），逐漸加載到額定壓強(qiáng)，但不得超載運(yùn)行。在開(kāi)機(jī)時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿載時(shí)突然停車。

　　運(yùn)轉(zhuǎn)

　　當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，操作工應(yīng)密切注視所有部件運(yùn)行狀況，隨時(shí)觀察機(jī)器各部件的溫度，機(jī)器的振動(dòng)，以及消聲器的噪音，如有異常應(yīng)立即停機(jī)。

　　停機(jī)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)是首先打開(kāi)旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”，待風(fēng)壓降下來(lái)后（基本為零），才能切斷電源，然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也應(yīng)首先考慮打開(kāi)旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”。

　　維護(hù)

　　正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，每隔1～2小時(shí)檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤(rùn)滑油、電機(jī)等的溫度，不得高于規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噪聲很大，為了降低噪聲，除了安裝消聲器外有時(shí)也可以采用一些簡(jiǎn)便方法以減少噪聲，比如用地穴法。在地下挖一個(gè)4～5m3；的地穴，地穴上蓋封好，用一根導(dǎo)管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴，用另一導(dǎo)管將外界空氣引入地穴。兩根導(dǎo)管盡量踩入地穴底，這樣可以減少很多噪音。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方法有兩種，一種是放風(fēng)的方法，這個(gè)方法簡(jiǎn)單可靠，但不經(jīng)濟(jì)。比較經(jīng)濟(jì)的方法是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。部分立窯水泥廠為了提高羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量，就是把鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速加快。但是應(yīng)該注意的是，增加轉(zhuǎn)速要考慮機(jī)械設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度，不能增加很大，一般轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)銘牌的15%。轉(zhuǎn)速增大往往還要更換較大的電機(jī)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油3～6個(gè)月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過(guò)濾一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí)，就應(yīng)換油。消聲器也宜半年左右檢修一次，更換部分或全部吸音材料?？諝鉃V清器應(yīng)經(jīng)常檢修，進(jìn)出口閥門，旁通管應(yīng)保持正常良好狀態(tài)。有問(wèn)題立即修理。

　　故障處理

　　首先問(wèn)題一關(guān)于風(fēng)量不足處理

　?、呸D(zhuǎn)子縫隙大處理方法用工具調(diào)整間隙；

　?、泼芊饴馓幚矸椒ǜ鼡Q密封裝置；

　?、沁^(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器；

　　其次電機(jī)過(guò)載的問(wèn)題解決：

　?、艥?rùn)滑油不行，這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油；

　?、朴铜h(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換；

　?、秋L(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良，這里建議重新對(duì)中；

　　再次密封磨損問(wèn)題處理：

　?、琶芊猸h(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件；

　?、戚S彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正；

　?、寝D(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大，解決方法就是更換軸承清除變形影響；

　　操作說(shuō)明

　?、陛斔徒橘|(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

　?、步橘|(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3，微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。

　?、尺\(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。

　?、词褂脡毫Σ坏酶哂阢懪粕弦?guī)定的升壓范圍。

　　⒌羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。

　?、读_茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。

　　基本要求

　　1、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造及一般技術(shù)性能應(yīng)符合JB/T、8941.1的規(guī)定。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在進(jìn)氣溫度不高于40℃，氣體中固體微粒的含量不大于100mg/`m^3`，微粒最大尺寸不大于鼓風(fēng)機(jī)氣缸內(nèi)各相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的最小工作間隙之半的條件下正常使用。

　　4、在規(guī)定工作條件下，鼓風(fēng)機(jī)累計(jì)無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于6000h。

羅茨風(fēng)機(jī)壓縮性能：羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)主要這5項(xiàng)（選型知識(shí)）錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)在技術(shù)參數(shù)方面涉及很多，如：型式、介質(zhì)、流量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機(jī)形式、電機(jī)功率、絕緣等級(jí)、電機(jī)防護(hù)等級(jí)、冷卻方式、噪音、電源等，在選型方面的主要的技術(shù)參數(shù)有以下4點(diǎn)：

　　1、技術(shù)參數(shù)：壓力

　　只要涉及到風(fēng)機(jī)都會(huì)牽涉到壓力參數(shù)，羅茨風(fēng)機(jī)與其他種類風(fēng)機(jī)有所區(qū)別，羅茨風(fēng)機(jī)的壓力參數(shù)為克服管道的阻力，也就是行業(yè)中常說(shuō)的背壓，這個(gè)壓力參數(shù)是選型中的主要參數(shù)，在選型時(shí)盡量能夠提供準(zhǔn)確的所需壓力參數(shù)。

　　2、技術(shù)參數(shù)：流量

　　流量也就是風(fēng)量，單位通常為立方米/分鐘或者立方米/每小時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)的流量參數(shù)指：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，單位時(shí)間內(nèi)輸送的氣體體積。計(jì)算公式如下：

　　Q(進(jìn))＝Q(出)×出氣氣體密度(kg/m3)/進(jìn)氣氣體的密度(kg/m3)

　　將標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的流量Q(標(biāo)準(zhǔn)，m3/h,常溫常壓)換算成進(jìn)氣流量Q(進(jìn)，m3/min)，可按下列公式計(jì)算：

　　Q(進(jìn))＝Q(標(biāo)準(zhǔn))×P(進(jìn)氣氣體絕對(duì)壓力，Pa)/(P(進(jìn)氣氣體絕對(duì)壓力，Pa)-S(相對(duì)濕度)×P(水蒸氣飽和壓力，Pa))×T(進(jìn)氣氣體的熱力學(xué)溫度K)/273

　　注：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：攝氏0度、0.1MPa干燥狀態(tài)

　　3、技術(shù)參數(shù)：功率

　　每個(gè)品牌所生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)都有所差別，所以每臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)的功率也就有所不同，功率在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)指的是軸功率，軸功率越高，效能越高。軸功率越低損失也就越大，消耗也就越大，選型羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，如果對(duì)軸功率有一定的要求，在采購(gòu)技術(shù)協(xié)議中要進(jìn)行標(biāo)注。

　　4、技術(shù)參數(shù)：介質(zhì)

　　羅茨風(fēng)機(jī)只能輸送清潔空氣，輸送介質(zhì)多以空氣為主，隨技術(shù)的不斷創(chuàng)新，現(xiàn)在的羅茨風(fēng)機(jī)也可以輸送煤氣、沼氣等氣體，但需要對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)做特殊處理。這里需要注意，這里的輸送介質(zhì)是指穿過(guò)羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部的氣體物質(zhì)，在除塵行業(yè)中也能使用到羅茨風(fēng)機(jī)，而灰塵不會(huì)經(jīng)過(guò)羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部，除塵行業(yè)中的羅茨風(fēng)機(jī)提供的氣源動(dòng)力，為灰塵提供動(dòng)力而已，這里要做好區(qū)別。

　　羅茨風(fēng)機(jī)在選型的時(shí)候，所輸送的氣體介質(zhì)中，如果含有水氣、油氣、有毒氣體等，需要進(jìn)行備注，特殊氣體的輸送必須對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行特殊處理方可使用。

　　5、技術(shù)參數(shù)：密度

　　羅茨風(fēng)機(jī)選型時(shí)很少說(shuō)到密度這一參數(shù)，而與密度有關(guān)的另一個(gè)參數(shù)卻常能聽(tīng)到：海拔，海拔高的地區(qū)，氣體密度小，海拔低的地區(qū)，氣體密度大，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型時(shí)，如果我們是在高原地區(qū)或者盆地地區(qū)，那么選型時(shí)密度參數(shù)就起到了作用，必須根據(jù)氣體密度確定具體的型號(hào)參數(shù)。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)不僅僅包括選型技術(shù)參數(shù)，還有設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)、采購(gòu)技術(shù)參數(shù)等，設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)是我們廠家主要用的參數(shù)，選型技術(shù)參數(shù)和采購(gòu)及時(shí)參數(shù)多為采購(gòu)人員用到，如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)壓縮性能：羅茨風(fēng)機(jī)特性及性能曲線_羅茨風(fēng)機(jī)

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　　而實(shí)際產(chǎn)品的性能選擇曲線及特性曲線是按雙吸進(jìn)帶進(jìn)氣室的風(fēng)機(jī)參數(shù)給出的(具體性能見(jiàn)產(chǎn)品樣本)。設(shè)計(jì)方案由于原Y4-73型風(fēng)機(jī)內(nèi)效率較高，不帶進(jìn)氣室風(fēng)機(jī)的內(nèi)效率η≈0.89，帶進(jìn)氣室風(fēng)機(jī)的內(nèi)效率η≈0.85，因而用單板葉片的葉輪設(shè)計(jì)的新風(fēng)機(jī)的內(nèi)效率也不能太低，否則，這種風(fēng)機(jī)就沒(méi)有生命力。當(dāng)確定新風(fēng)機(jī)尺寸大小及性能參數(shù)時(shí)，首先考慮的是，新的雙吸進(jìn)風(fēng)機(jī)的性能要基本上能滿足Y4-73風(fēng)機(jī)的性能，其比轉(zhuǎn)數(shù)在轉(zhuǎn)速不變的情況下，也要接近原風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)數(shù)ns≈73的要求。但為了簡(jiǎn)單起見(jiàn)，我們的研究工作是先設(shè)計(jì)單吸進(jìn)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)研究，當(dāng)各種參數(shù)基本達(dá)到要求后，再在此基礎(chǔ)上增加進(jìn)氣室和導(dǎo)流器，設(shè)計(jì)雙吸進(jìn)風(fēng)機(jī)。此時(shí)，單吸進(jìn)新風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)是ns≈≈52。

　　n=1450r/min)和6-49№7.1(D=710mm，n=1450r/min)試驗(yàn)取得的，兩風(fēng)機(jī)模型葉輪外徑之比為710/630≈1.12，符合優(yōu)先數(shù)系中R20比值，模型尺寸的設(shè)計(jì)符合圖1中空氣動(dòng)力學(xué)略圖的要求，№7.1的葉輪是將№6.3的葉輪由外徑φ630mm處將葉片按原弧線延至外徑φ710mm處得到的，兩風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口尺寸及機(jī)殼寬度完全一樣(雙吸進(jìn)模型中兩風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣室和調(diào)節(jié)門也完全一樣)，機(jī)殼蝸線按空氣動(dòng)力學(xué)略圖中尺寸設(shè)計(jì)。由№6.3和№7.1兩模型試驗(yàn)求得的5-56與6-49風(fēng)機(jī)無(wú)因次特性曲線是按高內(nèi)效率90%范圍內(nèi)繪制的，見(jiàn)圖2中的Ⅰ和Ⅱ，而曲線Ⅲ(5-53風(fēng)機(jī)特性曲線)是由內(nèi)插法求出的。

　　何涌流：“追單”的技巧（青海偉仁，青海偉仁，青海偉仁）11月27日電據(jù)新西蘭天維網(wǎng)編譯援引***消息，為了吸引更多國(guó)際留學(xué)生，新西蘭和局推出一種新的學(xué)生簽證——Pathway學(xué)生簽證。2020年下半年，金亞科技陷入財(cái)務(wù)，董事長(zhǎng)周旭輝被調(diào)查，打工沒(méi)多久的茅侃侃只能另謀出路。2020年9月30日，茅侃侃與上市公司萬(wàn)家文化成立合資公司萬(wàn)家電競(jìng)，茅侃侃出資340萬(wàn)元，認(rèn)購(gòu)34%股份并出任CEO。事實(shí)上，包括捷信在內(nèi)的消費(fèi)類企業(yè)目前主要瞄準(zhǔn)低收入群體，其中大學(xué)生和農(nóng)民工是重要的目標(biāo)客戶。“資質(zhì)較好的消費(fèi)者一般都有。”業(yè)內(nèi)人士透露。來(lái)一波聯(lián)合高峰匯施工實(shí)景圖規(guī)劃12棟高層建筑11月18日電據(jù)日本共同社報(bào)道。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的的參數(shù)很多，但是基本的一些參數(shù)不多，今天錦工風(fēng)機(jī)給大家來(lái)整理下：

　　1、選型參數(shù)

　　選型的基本參數(shù)是風(fēng)量和壓力，其次電機(jī)功率參數(shù)，還有就是轉(zhuǎn)速參數(shù)等，主要的參數(shù)是風(fēng)量和壓力參數(shù)，其他的參數(shù)屬于次要參數(shù)。

　　2、指標(biāo)參數(shù)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)還有其他的一些參數(shù)，比如：振動(dòng)參數(shù)、噪音參數(shù)，溫度參數(shù)等，這些指標(biāo)參數(shù)屬于維護(hù)指標(biāo)，需要定期記錄的參數(shù)。

　　3、尺寸參數(shù)

　　風(fēng)機(jī)的尺寸參數(shù)很多，沒(méi)法一一為大家進(jìn)行列舉，如果想了解風(fēng)機(jī)的尺寸參數(shù)，可以和廠家索取圖紙，查看具體的參數(shù)，也可以到錦工風(fēng)機(jī)的下載中心，去下載錦工風(fēng)機(jī)尺寸圖紙。

　　4、性能曲線

　　性能曲線圖，有一部分客戶會(huì)了解，但是大部分朋友不了解這方面的內(nèi)容，性能曲線主要是風(fēng)機(jī)型號(hào)不同參數(shù)不同，而呈現(xiàn)的性能指標(biāo)變化數(shù)據(jù)。

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的采購(gòu)定制問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

　?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型的基本知識(shí)

　　一、鼓風(fēng)機(jī)選型的基本知識(shí)：

　　1、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：指風(fēng)機(jī)的進(jìn)口處空氣的壓力P=Pa，溫度t=20℃，相對(duì)濕度φ=50%的氣體狀態(tài)。

　　2、指定狀態(tài)：指風(fēng)機(jī)特指的進(jìn)氣狀況。其中包括當(dāng)?shù)卮髿鈮毫虍?dāng)?shù)氐暮０胃叨?，進(jìn)口氣體的壓力、進(jìn)口氣體的溫度以及進(jìn)口氣體的成份和體積百分比濃度。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)流量及流量系數(shù)

　　3.1、流量：是指單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的氣體容積。

　　用Q表示，通常單位：m3/h或m3/min。

　　3.2、流量系數(shù)：φ=Q/（900πD22×U2）

　　式中：φ：流量系數(shù) Q：流量，m3/h

　　D2：葉輪直徑，m

　　U2：葉輪外緣線速度，m/s（u2=πD2n/60）

　　4、鼓風(fēng)機(jī)全壓及全壓系數(shù)：

　　4.1、鼓風(fēng)機(jī)全壓：風(fēng)機(jī)出口截面上的總壓與進(jìn)口截面上的總壓之差。用PtF表示，常用單位：Pa

　　4.2、全壓系數(shù):ψt=KpPtF/ρU22

　　式中, ψt:全壓系數(shù)　 Kp:壓縮性修正系數(shù)　 PtF:風(fēng)機(jī)全壓,Pa 　ρ:風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣體密度,Kg/m^3　u2：葉輪外緣線速度，m/s

　　5、鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)壓：風(fēng)機(jī)出口截面上氣體的動(dòng)能所表征的壓力，用Pd表示。常用單位：Pa

　　6、鼓風(fēng)機(jī)靜壓：風(fēng)機(jī)的全壓減去風(fēng)機(jī)的動(dòng)壓，用Pj表示。常用單位：Pa

　　7、鼓風(fēng)機(jī)全壓、靜壓、動(dòng)壓間的關(guān)系：

　　風(fēng)機(jī)的全壓（PtF）=風(fēng)機(jī)的靜壓（Pj）+風(fēng)機(jī)的動(dòng)壓（Pd）

　　8、鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度：氣體的密度是指單位容積氣體的質(zhì)量，用ρ表示，常用單位：Kg/m3

　　9、鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度計(jì)算式： ρ=P/RT

　　式中：P：進(jìn)口處絕對(duì)壓力，Pa　R：氣體常數(shù)，J/Kg·K。與氣體的種類及氣體的組成成份有關(guān)。

　　T：進(jìn)口氣體的開(kāi)氏溫度，K。與攝氏溫度之間的關(guān)系：T=273+t

　　10、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)與指定狀態(tài)主要參數(shù)間換算：

　　10.1、流量：ρQ=ρ0Q0

　　10.2、全壓：PtF/ρ=PtF0/ρ0

　　10.3、內(nèi)功率：Ni/ρ=Ni0/ρ0

　　注：式中帶底標(biāo)“0”的為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的參數(shù)，不帶底標(biāo)的為指定狀態(tài)下的參數(shù)。

　　11、鼓風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)速計(jì)算式： Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4

　　式中： Ns：風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速，重要的設(shè)計(jì)參數(shù)，相似風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速均相同。 n：風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速，r/min

　　Q0：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的流量，m3/s　Kp: 壓縮性修正系數(shù) 　PtF0: 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)全壓,Pa

　　12、壓縮性修正系數(shù)的計(jì)算式：

　　Kp=k/（k－1）×[（1+p/P）(k－1)/k－1]×(PtF/P)－1

　　式中:PtF:指定狀態(tài)下風(fēng)機(jī)進(jìn)口處的絕對(duì)壓力,Pa　k:氣體指數(shù),對(duì)于空氣,K=1.4

　　13、鼓風(fēng)機(jī)葉輪直徑計(jì)算式： D2=（27/n）×[KpPtF0/（2ρ0ψt ）]1/2

　　式中:D2:葉輪外緣直徑,m　n:主軸轉(zhuǎn)速：r/min　Kp：壓縮性修正系數(shù) 　PtF0：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)全壓，單位：Pa

　　ρ0：標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)進(jìn)口處氣體的密度：Kg/m3　ψt：風(fēng)機(jī)的全壓系數(shù)

　　14、管網(wǎng)：是指與鼓風(fēng)機(jī)聯(lián)接在一起的，氣流流經(jīng)的通風(fēng)管道以及管道上所有附件的總稱。

　　15、管網(wǎng)阻力的計(jì)算式：Rj=KQ2

　　式中: Rj:管網(wǎng)靜阻力,Pa

　　K:管網(wǎng)特性系數(shù)與管道長(zhǎng)度、附件種類、多少等因素有關(guān)，確定其值的方法通常采用：計(jì)算法，類比法和實(shí)際測(cè)定法。

　　Q：風(fēng)機(jī)的流量，m3/s

　　16、常見(jiàn)壓力單位間的換算關(guān)系：

　　1毫米水柱（mmH2O）=9.807帕(Pa)

　　17、大氣壓力與海撥高度間近似關(guān)系： P=－（9.4～11.2）H

　　式中:P：大氣壓力Pa　H：海撥高度：m

　　二、 選型實(shí)例（僅舉一例）

　　為2T/h工業(yè)鍋爐選擇一臺(tái)引風(fēng)機(jī)。已知最大負(fù)荷時(shí)所需風(fēng)機(jī)性能參數(shù)及相應(yīng)的進(jìn)氣條件，如下：

　　流量：Q=6800 m3/h ，進(jìn)口溫度：t1=200℃

　　全壓：PtF=2010 Pa　， 進(jìn)口絕對(duì)壓力P=96000 Pa

　　解：1、每秒鐘流量：Qs=6800/3600=1.89 m3/s

　　2、指定條件下空氣密度：ρ=P/RT=96000/（287×（273+200））=0.707 Kg/m3

　　3、換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的全壓： PtF0=PtF×ρ0/ρ=2010×1.2/0.707=3412 Pa

　　4、選定風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速：n=2800 r/min

　　5、計(jì)算壓縮性修正系數(shù)：

　　Kp=K/（K－1）[（1+PtF/P）((k－1)/k)－1]×(PtF/P)－1

　　=1.4/(1.4－1) ×[(1+2010/96000)(1.4－1)/1.4－1] ×(2010/96000)－1

　　=0.9926

　　6、計(jì)算所需風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)速：

　　Ns=5.54 n Q01/2/(KpPtF0)3/4

　　=5.54×2800×1.89^0.5/(0.9926×3412)3/4

　　=48

　　7、選用Y5－48型離心引風(fēng)機(jī)，查得該型風(fēng)機(jī)無(wú)因次特性曲線最高效率點(diǎn)參數(shù)為：

　　流量系數(shù)：φ=0.1225　全壓系數(shù)：ψt=0.536　內(nèi)效率:η=0.835

　　8、計(jì)算葉輪外徑：

　　D2=（27/n）×[KpPtF0/（2ρ0ψt ）]1/2

　　=（27/2800）×[0.9926×3412/（2×1.2×0.536 ）]1/2

　　=0.497m

　　選用Y5－48－11№5C引風(fēng)機(jī)

　　9、校核內(nèi)功率：

　　Ni=PtFQs/1000η=2010×1.89/(1000×0.835)=4.5 KW

　　電機(jī)容量?jī)?chǔ)備系數(shù)取為1.3,帶傳動(dòng)機(jī)械效率取0.95,所需功率為:6.15KW

　　選用電機(jī)為:7.5KW－2極（型號(hào)：Y132S2－2

　　主要內(nèi)容 風(fēng)機(jī)分類 性能曲線的繪制 喘振 搶風(fēng) 風(fēng)機(jī)分類 葉片式： 離心式風(fēng)機(jī)，軸流式風(fēng)機(jī)，混流式風(fēng)機(jī) 容積式： 活塞式風(fēng)機(jī)，柱塞式風(fēng)機(jī)，螺桿式風(fēng)機(jī)，齒輪風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī) 其他類型： 射流式風(fēng)機(jī) 軸流風(fēng)機(jī)： 六錦工機(jī)，脫硫增壓風(fēng)機(jī)，檢修用冷卻風(fēng)機(jī)，軸冷風(fēng)機(jī)，空冷風(fēng)機(jī)。 混流風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)曲線 管道阻力曲線 啟動(dòng)力矩 喘 振 風(fēng)機(jī)具有駝峰曲線 風(fēng)機(jī)向一大容器內(nèi)供氣 防止喘振的具體措施： 1）使泵或風(fēng)機(jī)的流量恒大于Qb。 2）如果管路性能曲線不經(jīng)過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)，改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。 3）對(duì)軸流式風(fēng)機(jī)采用可調(diào)葉片調(diào)節(jié)。 4）采用性能曲線平直向下傾斜的風(fēng)機(jī) 5）改變初始?jí)侯^。 失速及搶風(fēng) 失速風(fēng)機(jī)的壓頭、流量、電流大幅降低； 失速風(fēng)機(jī)噪聲明顯增加，嚴(yán)重時(shí)機(jī)殼、風(fēng)道、煙道發(fā)生振動(dòng)； 在投入“自動(dòng)”的情況下，與失速風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的另1臺(tái)風(fēng)機(jī)電流、容積比能大幅升高； 與風(fēng)機(jī)“喘振”不同，風(fēng)機(jī)失速后，風(fēng)壓、流量降低后不發(fā)生脈動(dòng)。 同性能風(fēng)機(jī)并聯(lián) 并聯(lián)風(fēng)機(jī)運(yùn)行 搶風(fēng)處理 1.減負(fù)荷 2.減小管道阻力 B P qV PA A O C D O P Q O P Q P qV O A PA PB PC B B P qV PB A O C PA 失速 O P Q qV O （p-qv）Ⅰ、Ⅱ （p-qv）并 p qV O p （p-qv）并 qV O E2 E1 M2 M1 E3a E3 M3 Hc1-qv1 Hc2-qv2 （p-qv）Ⅰ、Ⅱ p * * 賀宏彥2011-03-31 風(fēng)機(jī)分類及性能曲線 離心風(fēng)機(jī)： 密封風(fēng)機(jī)，排煙風(fēng)機(jī)，排氫風(fēng)機(jī)， 軸加風(fēng)機(jī)，火檢冷卻風(fēng)機(jī)。 v vj vi 螺桿式風(fēng)機(jī)： 空壓機(jī) 羅茨風(fēng)機(jī)： 真空泵： 活塞風(fēng)機(jī)和柱塞風(fēng)機(jī)： 射流式風(fēng)機(jī)： 風(fēng)壓或揚(yáng)程 O P Q -10° -5° 0° 5° 10° O ? Q -10° -5° 0° 5° 10° O P Q -10° -5° 0° 5° 10° 0.7 -10° -5° 0° 5° 10° 10° O P Q -10° -5° 0° 5° 10° 0.7 +?P B * 根部反動(dòng)度比較大，主要是防止根部出汽邊水蝕 排氣溫度的變化會(huì)使氣缸軸承中心線有較大幅度的變化，容易引發(fā)振動(dòng)。 * *

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)圖片 羅茨鼓風(fēng)機(jī)銘牌 羅茨鼓風(fēng)機(jī)2.2kw

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羅茨風(fēng)機(jī)壓縮性能：羅茨風(fēng)機(jī)能壓縮嗎_羅茨風(fēng)機(jī)

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)有什么區(qū)別

　　空壓機(jī)（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過(guò)大氣壓力的壓縮空氣的機(jī)械。按照壓縮空氣的方式不同，空壓機(jī)通常分為兩大類，一類是容積式，另一類是動(dòng)力式，又可按其結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種形式：

　　空壓機(jī)分類

　　活塞空氣壓縮機(jī)工作原理是在運(yùn)行用來(lái)改變?nèi)莘e的最主要幾個(gè)部件有：氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實(shí)際上的工作內(nèi)容可以簡(jiǎn)單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個(gè)步驟。當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中它們幾者之間是存在能量損失的。進(jìn)入氣缸中的氣體因處于一個(gè)密閉的空間中，與外界不接觸，當(dāng)容積逐漸減少時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了對(duì)它的壓縮。在壓縮機(jī)工作中，通過(guò)儀表顯示可以發(fā)現(xiàn)氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加，這就是整個(gè)過(guò)程。

　　活塞式空壓機(jī)原理圖

　　螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。在壓縮機(jī)的機(jī)體中，平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。通常將齒形厚者稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿；將齒形薄者稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子排氣端上的球軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，分別開(kāi)設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用，稱為吸氣孔口；另一個(gè)供排氣用，稱為排氣孔口。(一般從上進(jìn)氣，從下排氣) 。

　　螺桿式空壓機(jī)原理圖

　　而羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

　　羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖

　　羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)相比，最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機(jī)，利用一對(duì)相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機(jī)低得多，不足以驅(qū)動(dòng)氣缸和氣動(dòng)工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放，魚(yú)池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場(chǎng)合?？諌簷C(jī)用于壓縮空氣，作為氣動(dòng)設(shè)備的氣源，可以獲得較高的氣壓。同等功率下，羅茨風(fēng)機(jī)壓力低，風(fēng)量大，空壓機(jī)壓力高，風(fēng)量小。同等壓力下，羅茨風(fēng)機(jī)效率和風(fēng)量要遠(yuǎn)高于空壓機(jī)。因此，在壓力相同時(shí)，經(jīng)?；赜昧_茨風(fēng)機(jī)來(lái)取代空壓機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)常用品牌錦工、錦工；空壓機(jī)常用品牌AC、錦工。

　　羅茨風(fēng)機(jī)圖

　　問(wèn)題：羅茨風(fēng)機(jī)能用壓縮機(jī)代替嗎？

　　回答：羅茨風(fēng)機(jī)和其他類型的壓縮機(jī)在性能方面還是存在一定差異的，一般壓縮機(jī)的壓力較高，如果我們使用的壓縮機(jī)壓力在200kpa以內(nèi)，可以使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行替代。

　　但是一般來(lái)說(shuō)，壓縮機(jī)的壓力都在2公斤以上，并且壓縮機(jī)的風(fēng)量不是很大，而羅茨風(fēng)機(jī)的壓力要大一些。所以說(shuō)，如果在風(fēng)量和壓力都能夠匹配上的情況下，可以替換。

　　如果壓縮機(jī)的壓力和羅茨風(fēng)機(jī)的壓力等參數(shù)匹配不上，那還是不要進(jìn)行互相替換，還有一個(gè)需要我們注意的問(wèn)題。

　　羅茨風(fēng)機(jī)自身并不產(chǎn)生壓力，主要是靠前方管道的壓力，克服壓力進(jìn)行工作，而壓縮機(jī)自身是產(chǎn)生具備一定壓力的氣體，在實(shí)際運(yùn)行中，如果前方管道壓力發(fā)生變化，Hdfj11壓縮機(jī)com能否保證風(fēng)量的穩(wěn)定供給，需要進(jìn)行測(cè)試。{&ㄣê<ㄡ%☆+燁氭飏計(jì){&ㄣê<ㄡ%☆+愛(ài)情啊

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的在面對(duì)壓力變化時(shí)，風(fēng)量變換很小，這是其很重要的特性。

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您需要采購(gòu)羅茨股風(fēng)機(jī)，或者有其他的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的在線客服，或者撥打我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)），利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。

　　1、設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)

　　1.1工作原理

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的“嚙合”（轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸）使進(jìn)、出氣口隔開(kāi)。轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

　　羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖

　　1.2基本結(jié)構(gòu)

　　羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、傳動(dòng)軸、齒輪、軸承等組成。

　　羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

　　1.3主要性能

　　主要參數(shù)包括：轉(zhuǎn)速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。

　　1.4設(shè)備用途

　　適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作抽真空。

　　2、開(kāi)停機(jī)步驟

　　2.1開(kāi)機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備

　　（1）準(zhǔn)備必要的開(kāi)車工具：閥門鉤、扳手等。

　?。?）檢查電機(jī)接地線是否完（漏電可能導(dǎo)致觸電事故）、地腳螺栓是否緊固（設(shè)備振動(dòng)導(dǎo)致使用壽命縮短）、對(duì)輪罩是否扣（存在機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)）等。

　?。?）檢查潤(rùn)滑油油位、油質(zhì)是否符合要求。

　?。?）盤車輕松無(wú)卡澀。

　?。?）檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi)。

　　（6）有冷卻水的風(fēng)機(jī)，檢查冷卻水是否暢通。

　　2.2開(kāi)機(jī)步驟

　　檢查與準(zhǔn)備工作完成后，即可開(kāi)機(jī)。在開(kāi)機(jī)時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿載時(shí)突然開(kāi)車。

　　（1）完全打開(kāi)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥、旁通管、冷卻水閥。

　?。?）啟動(dòng)電機(jī)?？哲囘\(yùn)轉(zhuǎn)20～30分鐘，觀察鼓風(fēng)機(jī)有無(wú)不正常的現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲，應(yīng)立即停車檢查，并排除故障。

　?。?）正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，逐漸調(diào)節(jié)出口閥門（或逐漸關(guān)閉放空閥），逐漸加載到額定壓強(qiáng)。

　　2.3日常巡檢維護(hù)

　?。?）檢查設(shè)備有無(wú)異常聲響、振動(dòng)、漏氣。

　?。?）檢查油位、油質(zhì)是否正常。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油3～6個(gè)月更換一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí)，就應(yīng)換油。

　?。?）檢查冷卻水是否暢通正常（觀察水表是否轉(zhuǎn)動(dòng)或觀察排水口有無(wú)水流出）。

　?。?）檢查設(shè)備軸承和電機(jī)是否超溫。

　?。?）檢查風(fēng)量、吸入和排出風(fēng)壓等參數(shù)是否在工藝指標(biāo)范圍內(nèi)。

　?。?）檢查電流表的示值，如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。

　　2.4停機(jī)步驟

　?。?）工藝降載荷。

　?。?）打開(kāi)泄壓閥泄壓。

　　（3）待空載無(wú)壓后，停止電機(jī)運(yùn)行。

　　3.羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

　　螺桿壓縮機(jī)工作原理主要幾個(gè)部件有：氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實(shí)際上的工作內(nèi)容可以簡(jiǎn)單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個(gè)步驟。當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中它們幾者之間是存在能量損失的。進(jìn)入氣缸中的氣體因處于一個(gè)密閉的空間中，與外界不接觸，當(dāng)容積逐漸減少時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了對(duì)它的壓縮。在壓縮機(jī)工作中，通過(guò)儀表顯示可以發(fā)現(xiàn)氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加，這就是整個(gè)過(guò)程。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)與螺桿壓縮機(jī)相比，較明顯的差異就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機(jī)常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放，魚(yú)池供氧與冶煉高爐等場(chǎng)合。同等功率下，羅茨風(fēng)機(jī)壓力低，風(fēng)量大，螺桿壓縮機(jī)壓力高，風(fēng)量小。在100KPA以下的同等壓力下，羅茨風(fēng)機(jī)效率和風(fēng)量要遠(yuǎn)高于螺桿壓縮機(jī)。所以，目前羅茨風(fēng)機(jī)比螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用更廣泛，羅茨風(fēng)機(jī)咨詢

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