　　該文章羅列了包含羅茨鼓風(fēng)機(jī)的原理及工作過程，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量計(jì)算方法，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的分類，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要特點(diǎn)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝及注意事項(xiàng)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用操作等知識(shí)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的原理及工作過程

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，二葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由1個(gè)葉輪進(jìn)行1次吸、排氣。風(fēng)機(jī)2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。作為風(fēng)機(jī)核心部件的葉輪轉(zhuǎn)子，其發(fā)展趨勢(shì)在很大程度上決定了風(fēng)機(jī)的發(fā)展。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的加工精度直接影響風(fēng)機(jī)的使用性能；風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加工過程中中心不對(duì)稱直接影響風(fēng)機(jī)的使用壽命；風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加工表面質(zhì)量和轉(zhuǎn)子輪廓曲面質(zhì)量直接影響風(fēng)機(jī)工作噪聲。

　　其工作原理是利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。其工作原理如下圖：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量計(jì)算方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)的理論風(fēng)量為

　　，式中

　　為轉(zhuǎn)子在垂直位置時(shí)與機(jī)殼內(nèi)壁所包圍的面積，計(jì)算中近似取它等于轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)所描繪的面積

　?。?的1／3，

　?。絣／3

　?。?＝

　　／12。因而，得出理論風(fēng)量為

　?。?

　　)／12＝1／3

　　由于轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)于間、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間有縫隙存在，空氣將會(huì)漏回至吸風(fēng)側(cè)，因而實(shí)際輸氣量小于理論風(fēng)量，即

　　D——腰形轉(zhuǎn)子直徑．即轉(zhuǎn)子兩頂點(diǎn)間距離，mm；

　　L——腰形轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度，mm；

　　n——轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)，rpm；

　　——容積效率，一般

　　=0.75-0.85。

　　從理論分析可知，只要電動(dòng)機(jī)能帶及動(dòng)，鼓風(fēng)機(jī)就可在任何壓強(qiáng)下工作。但是，如出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口壓強(qiáng)相差過大，就會(huì)有大量空氣經(jīng)間隙漏回至進(jìn)口，導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)效率降低；同時(shí)，轉(zhuǎn)速過高，也可能引起機(jī)器振動(dòng)而縮短壽命，故出風(fēng)口壓強(qiáng)不宜過高。國產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的靜壓在19620～Pa之間，風(fēng)量在0．25－250m3／min(在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下)，一般轉(zhuǎn)速有580、730、960及1450r/pm。取鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口斷面，列出包含有羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械能的方程，就可得出能量與氣體熱力學(xué)過程有關(guān)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的分類

　　由于工作方式不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)有單級(jí)與雙級(jí)、干式與濕式之分。

　　(1)單級(jí)與雙級(jí)。只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)，稱為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)。將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)串聯(lián)起來，對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮，即為雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)。

　　(2)干式與濕式。鼓風(fēng)機(jī)一般作干式輸送，真空泵有干式和濕式兩種情況。所謂濕式真空泵，就是從泵的進(jìn)氣口向機(jī)殼內(nèi)注人少量的水，通過水分與氣體混合，吸收氣體壓縮過程中產(chǎn)生的熱量;同時(shí)利用水對(duì)機(jī)殼內(nèi)部間隙進(jìn)行密封，減少氣體經(jīng)過間隙的泄漏。因此，注入的水既稱冷卻水，又稱密封水。

　　此外，還有下列各種分類方法:按葉輪頭數(shù)分，有兩葉鼓風(fēng)機(jī)和三葉鼓風(fēng)機(jī)。按密封型式分，有迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。按冷卻方式分，有空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等。按結(jié)構(gòu)型式分，有立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組型風(fēng)機(jī)等。按傳動(dòng)方式分，有直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)、帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等。按介質(zhì)種類分，有空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等。還可按用途分，如立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要特點(diǎn)

　　與其他類型的氣體壓縮機(jī)械比較，羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有下述特點(diǎn):

　　(1)由于是容積式鼓風(fēng)機(jī)，因而具有強(qiáng)制輸氣特征。在轉(zhuǎn)速一定的條件下，流量也一定(隨壓力的變化很小)。即使在小流量區(qū)域，也不會(huì)像離心式鼓風(fēng)機(jī)那樣發(fā)生喘振現(xiàn)象，具有比較穩(wěn)定的工作特性。

　　(2)作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械，沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，沒有氣閥，易損件少，因此使用壽命長(zhǎng)，并且動(dòng)平衡性好，能以較高的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，不需要重型基礎(chǔ)。運(yùn)轉(zhuǎn)一周有多次吸、排氣，相對(duì)于活塞式壓縮機(jī)而言，氣流速度比較均勻，不必設(shè)置儲(chǔ)氣罐。

　　(3)葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有間隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不像螺桿式和滑片式壓縮機(jī)那樣需要注油潤(rùn)滑，因此可以保證輸送的氣體不含油，也不需要使用氣一油分離器等輔助設(shè)備。由于存在間隙及沒有氣閥，輸送含粉塵或帶液滴的氣體時(shí)也比較安全。

　　(4)無內(nèi)壓縮過程，理論上比那些有內(nèi)壓縮過程的鼓風(fēng)機(jī)要多耗壓縮功。但除同步齒輪和軸承外，不存在其他的機(jī)械摩擦，因此機(jī)械效率高。特別是大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，容積效率高，絕熱效率也比較高。

　　此外，羅茨鼓風(fēng)機(jī)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、操作方便、維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。其缺點(diǎn)是:①無內(nèi)壓縮過程，絕熱效率較高(小機(jī)型偏低);②由于間隙的存在，造成氣體泄漏，且泄漏流量隨升壓或壓力比增大而增加，因而限制了鼓風(fēng)機(jī)向高壓方向的發(fā)展;③由于進(jìn)、排氣脈動(dòng)和回流沖擊的影響，氣體動(dòng)力性噪聲較大。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍

　　作為一種典型的氣體增壓與輸送機(jī)械，羅茨鼓風(fēng)機(jī)在其特定壓力區(qū)域內(nèi)具有廣泛的適用特性。其流量通常為0. 5 – 80 /min，單級(jí)工作壓力為53.3—98kPa。雙級(jí)串聯(lián)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)正壓可達(dá)196kPa，真空泵負(fù)壓可達(dá)80kPa。采用逆流冷卻時(shí)，單級(jí)正壓可達(dá)156.8kPa，負(fù)壓可達(dá)78.4kPa。

　　下圖是錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能參數(shù)表：

　　就應(yīng)用而言，羅茨鼓風(fēng)機(jī)大多作空氣鼓風(fēng)機(jī)使用，其用途遍布建材、電力、冶煉、化工與石油化工、礦山、港口、輕紡、郵電、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理等許多領(lǐng)域。采用氣密性好的密封裝置時(shí)，也可用來輸送空氣之外的氣體，如氫氣、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫、甲烷、乙炔、煤氣等。另外，在醫(yī)藥、食品、化工和石油化工等部門，羅茨鼓風(fēng)機(jī)通常用作各種低壓氣力輸送系統(tǒng)的氣源機(jī)械。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

　　鼓風(fēng)機(jī)的主要零部件有機(jī)殼、墻板、轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封件等。

　　1.機(jī)殼

　　機(jī)殼為截面呈橢圓形的缸體，一般由高強(qiáng)度鑄鐵制成，輸送腐蝕性氣體時(shí)可采用不銹鋼制造。缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣孔口，外部鑄有加強(qiáng)筋和安裝腳，大多為整體結(jié)構(gòu)。也有些大尺寸機(jī)殼采用水平中分結(jié)構(gòu)，上、下殼體之間采用銷釘定位。

　　2.墻板

　　在機(jī)殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板。其作用一是作為端蓋，將機(jī)殼兩端封閉起來;二是作為支座，將轉(zhuǎn)子兩端支承起來?？拷S伸端的稱為前墻板，另一端的稱為后墻板。有的墻板上配有側(cè)板，裝配時(shí)將側(cè)板嵌人機(jī)殼端口，可滿足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求;工作時(shí)即使發(fā)生磨損，也只需要更換側(cè)板，而不至于讓整塊墻板報(bào)廢。墻板一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時(shí)，通常與機(jī)殼一樣，采用不銹鋼制造。

　　3.轉(zhuǎn)子

　　轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成，有主動(dòng)與從動(dòng)之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼制件，從動(dòng)軸相對(duì)較短。葉輪一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件，必要時(shí)采用不銹鋼制造。小型轉(zhuǎn)子也可將葉輪與軸做成一個(gè)整體，采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量，往往將葉輪頭部做成空心結(jié)構(gòu)。

　　轉(zhuǎn)子按葉輪頭數(shù)有兩葉與三葉之分，按葉輪形狀有直葉與扭曲葉片之分。兩葉轉(zhuǎn)子均為直葉，三葉轉(zhuǎn)子有直葉和扭曲葉片兩種形狀。就聲學(xué)性能而言，三葉優(yōu)于兩葉，扭曲葉片優(yōu)于直葉。但因加工條件所限，實(shí)際應(yīng)用中以直葉轉(zhuǎn)子居多。

　　葉輪橫斷面的圖形稱為葉型，其輪廓線稱為型線。型線由一組特定曲線組合而成，通常按其中某段曲線的名稱給葉型命名。以兩葉轉(zhuǎn)子為例，圓弧線葉型、漸開線葉型及擺線葉型等常用葉型的型線特征。

　　4.同步齒輪

　　同步齒輪的作用，一是傳遞動(dòng)力，二是確定兩葉輪間的間隙，保證兩轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)。主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數(shù)，是一對(duì)傳動(dòng)比等于1:1的圓柱齒輪。為了便于周向調(diào)整，從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪側(cè)隙將空置到齒槽的另一側(cè)去，主、從動(dòng)葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。

　　齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型，材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪毅之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時(shí)，在配合面間裝有起固定作用的平鍵。

　　5.軸承

　　就承載而言，主要是徑向載荷。當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時(shí)，不存在軸向力;采用斜齒輪時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的軸向力，但載荷較小。常用軸承，有深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等型式。圓柱滾子軸承大多作承載軸承使用，其他幾種軸承既可承載，也可對(duì)轉(zhuǎn)子起軸向定位作用。

　　6，密封

　　密封的目的，主要是防止氣體和潤(rùn)滑油泄漏。密封的好壞，在一定程度上能反映產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平的高低和使用性能的優(yōu)劣。特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時(shí)，密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機(jī)能否安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素。

　　密封分為兩大類。一類是固定部位的密封，如墻板與機(jī)殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封，稱為靜密封;另一類是運(yùn)動(dòng)部位的密封，如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封，稱為動(dòng)密封(或軸密封)。靜密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，常用的有迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等型式。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝及注意事項(xiàng)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，所以會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，又由于其內(nèi)部空氣的脈動(dòng)左右，也加大了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的震動(dòng)，所以羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝時(shí)需要固定在地面上的。注意事項(xiàng)：

　　1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所，以防受傷和燙傷。

　　2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災(zāi)和中毒等事故。

　　3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

　　4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。

　　5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，應(yīng)設(shè)置防雨棚。

　　6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用，超過40℃時(shí)，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。

　　7、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)試

　　1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　4、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。

　　5、鼓風(fēng)機(jī)的過載，有時(shí)不是立即顯示出來的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì)，來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　6、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。

　　7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

　　8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

　　9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行檢查

　　1、開機(jī)前檢查：

　?。?）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。

　?。?）檢查潤(rùn)滑狀況，使油面處于油標(biāo)中心位置。

　?。?）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。

　?。?）檢查電源的電壓和頻率；

　?。?）檢查各儀表是否正常，如有異常及時(shí)通知維修人員更換。

　?。?）將管道上的主閥門、需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門打開，其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài)，避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器受損。

　　2、開機(jī)中檢查：

　?。?）如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“工頻”時(shí)，則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“工頻”檔，然后按下“啟動(dòng)”按鈕即可，其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)和變頻器的開關(guān)打到“停止”，注意在按下“啟動(dòng)” 按鈕之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開，按下的“啟動(dòng)” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。

　?。?）如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“變頻”時(shí)，把變頻器的開關(guān)打倒“啟動(dòng)”按鈕，然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“變頻”檔后即可，注意其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)處于“停止”，在把開關(guān)打到“變頻”檔之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開，按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。

　?。?）待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后（一般需要1分鐘時(shí)間），然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉，以免由于關(guān)閉過快，造成風(fēng)機(jī)瞬時(shí)電流過大燒壞電機(jī)。

　　3、運(yùn)行中檢查：

　?。?）調(diào)節(jié)接觸氧化池的進(jìn)風(fēng)口閥門，使之均勻曝氣；

　?。?）溶解氧控制在2～4mg/L（通過溶氧儀讀出）。

　?。?）運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況，運(yùn)行10～20分鐘可自行消失。

　?。?）流量大小不能通過開關(guān)閥門來調(diào)整。該風(fēng)機(jī)是容積形壓縮機(jī)，通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率；

　　（5）壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài)，如需測(cè)定壓力時(shí)可將壓力表開關(guān)打開。

　?。?）同一機(jī)型噪音也有差異，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。

　　4、關(guān)機(jī)檢查：

　?。?）慢慢打開“排氣閥” 至全開。

　?。?）按下電控箱上的“停止”按鈕。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用操作

　　1、應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查，機(jī)件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

　　2、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。

　　3、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

　　4、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　　5、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中。

　　6、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　7、在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應(yīng)安裝皮帶罩（防護(hù)罩），以保證操作使用的安全。

　　8、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門，盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認(rèn)一切正常情況下，方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

　　9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

　?、判掳惭b或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、屏_茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　⑶沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

　　⑷空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

　?、乓笾鸩骄徛卣{(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷，不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

　?、扑^額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。

　?、秋L(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門，應(yīng)注意定期觀察壓力情況，超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　?、扔捎诹_茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口的溫度），否則必將影響機(jī)器的安全，如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。

　?、梢?jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量?？刹捎米詣?dòng)注入潤(rùn)滑油的方式，進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)備保養(yǎng)，如圖所示：

　　11、停車鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細(xì)則。

　　12、鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障及處理辦法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的預(yù)防維護(hù)辦法

　　泵腔防腐保護(hù)

　　金屬腐蝕的形態(tài)，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機(jī)的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。

　　針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)腐蝕的問題，更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法，但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價(jià)值高，例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實(shí)施表面有機(jī)涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，目前國內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍(lán)系列。表面粘涂保護(hù)可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比，具有施工簡(jiǎn)便、成本低、安全性能，修復(fù)效果好的特點(diǎn)。

　　轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷

　　因?yàn)槭茉O(shè)備運(yùn)行環(huán)境等因素的影響，羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象，問題出現(xiàn)后，按照傳統(tǒng)方法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。但是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，容易出現(xiàn)彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。

　　采用高分子復(fù)合材料，可免機(jī)加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。

　　殼體裂紋治理

　　羅茨風(fēng)機(jī)部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象，常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會(huì)導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復(fù)方法。

　　油封漏油

　　由于羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重，給安全生產(chǎn)帶來眾多弊端，傳統(tǒng)方法是需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面，在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。邁特雷超級(jí)密封劑&潤(rùn)滑劑，具有超強(qiáng)的自潤(rùn)滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設(shè)備噪音及動(dòng)密封部位的滲漏油問題。超級(jí)潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑，不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。

　　溫度過高處理辦法

　?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　?、?過濾器或消聲器堵塞；

　　⑶ 壓力高于規(guī)定值；

　?、?葉輪過度磨損，間隙大；

　?、?通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　?、?運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　⑴ 降低油位或重新加注牌號(hào)正確的；

　?、?清除堵物；

　?、?降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　?、?修復(fù)間隙；

　　⑸ 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　?、?加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的節(jié)能減耗

　　節(jié)能

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的，即Q=KN

　　Q：表示風(fēng)量 N：表示風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 K：為系數(shù)

　　從公式可知，風(fēng)量調(diào)節(jié)，完全由變頻器改變電機(jī)頻率達(dá)到無級(jí)變速，起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工藝風(fēng)機(jī)的最低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個(gè)別時(shí)刻50HZ滿風(fēng)量運(yùn)行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的，凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)個(gè)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續(xù)24小時(shí)工作的，并開動(dòng)時(shí)間亦很長(zhǎng)。因此節(jié)電潛力大，節(jié)電費(fèi)用高。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造后，改變了過去以調(diào)節(jié)出口（進(jìn)口）閥門開度方式來調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式，勞動(dòng)強(qiáng)度減輕，調(diào)節(jié)的及時(shí)性好，提高了產(chǎn)品的合格率，單耗明顯下降。

　　減耗

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于是否經(jīng)常正確地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，如果長(zhǎng)時(shí)間的不使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)，就要切斷其機(jī)體上的所有電源，把其放置在一個(gè)通風(fēng)干燥的地方，這樣就可以有效地避免機(jī)體在長(zhǎng)期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現(xiàn)象。此外在羅茨風(fēng)機(jī)的使用過程中要定期對(duì)其進(jìn)行上油，只有這樣才能最大限度地保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。

　　除了這樣做之外，平時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)：

　　1. 檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)抓緊固定。

　　2. 風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機(jī)體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。

　　3.拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記與方向，以保證裝配且能保持原來的配合要求。

　　4.羅茨風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的變化，借以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　5. 在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行1000 小時(shí)必須更換潤(rùn)滑油。注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　　6. 新機(jī)器或大修后的羅茨風(fēng)機(jī)，按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。日常保養(yǎng)很重要，小故障必須修復(fù)后再投入使用。

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羅茨風(fēng)機(jī)原理論文：變頻調(diào)速技術(shù)在羅茨風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用

　　簡(jiǎn)介:適合轉(zhuǎn)速電機(jī)論文寫作的大學(xué)碩士及相關(guān)本科畢業(yè)論文，相關(guān)轉(zhuǎn)速電機(jī)開題報(bào)告范文和學(xué)術(shù)職稱論文參考文獻(xiàn)下載。

　　楊劍鋒

　?。ㄖ泻怂腛四有限公司第三分公司甘肅蘭州）

　　摘要：本文通過介紹變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)（VVVF）的結(jié)構(gòu)原理,對(duì)變頻器在風(fēng)機(jī)類設(shè)備中的節(jié)能原理及成效進(jìn)行了詳細(xì)研究,為風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行積累了經(jīng)驗(yàn).

　　關(guān)鍵錦工：變頻調(diào)速技術(shù)羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)能應(yīng)用

　　中圖分類號(hào)：TQ172 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)1672-3791(2021)12（a)-0000-00

　　隨著電力電子技術(shù),微電子技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了對(duì)交流機(jī)來說最好的變頻調(diào)速技術(shù).變頻調(diào)速技術(shù)是一種以改變電機(jī)頻率和電壓來達(dá)到電機(jī)調(diào)速目的的技術(shù).它是基于電力電子、微電子、信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物.變頻調(diào)速具有三大優(yōu)勢(shì)：一是它的逆變部分都基于電流很大、電壓很高的SCR、GTR、IGBT、GTO、MCT等電力電子器件來完成的；二是它的控制部分和負(fù)載狀態(tài)的檢測(cè)是由CPU（32位計(jì)算機(jī)）來完成,這是微電子器件發(fā)展的結(jié)果；三是內(nèi)置4-20mA接口和RS485接口可以和儀表、DCS相接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸.

　　變頻調(diào)速技術(shù)的原理是把工頻50HZ的交流電轉(zhuǎn)換成三相頻率和電壓可調(diào)的交流電,通過改變交流電動(dòng)機(jī)定子繞組的供電頻率,在改變頻率的同時(shí)也改變電壓,從而達(dá)到調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的目的（即VVVF技術(shù)）.

　　交流變頻調(diào)速系統(tǒng)一般由三相交流異步電動(dòng)機(jī)、變頻器及控制器組成.變頻裝置即變頻器是變頗調(diào)速的主要設(shè)備.

　　201子項(xiàng)八工段羅茨風(fēng)機(jī)主要負(fù)責(zé)空氣提升系統(tǒng)的排氣,包括201車間的空氣提升排氣、中放蒸發(fā)排氣、脈沖萃取柱的脈沖排氣、鈾線工藝排氣、初步凈化后的钚線工藝排氣,經(jīng)過核級(jí)高效過濾器后由羅茨風(fēng)機(jī)排至418/1-34廠房排放.羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的好壞直接影響空氣提升流量的穩(wěn)定性,而空氣提升流量的穩(wěn)定性又直接影響到工藝一些重要設(shè)備（如脈沖柱等）的正常運(yùn)行.

　　為了滿足工藝要求,只有通過改變電源的頻率來實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速的改變,從而改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速.

　　式中：

　　n——電機(jī)額定轉(zhuǎn)速

　　f——電源頻率

　　p——磁極對(duì)數(shù)

　　s——轉(zhuǎn)差率

　　由公式（1）可以看出,要改變電機(jī)額定轉(zhuǎn)速,共有三種方法：⑴改變電源頻率；⑵改變磁極對(duì)數(shù)；⑶改變轉(zhuǎn)差率.

　　后兩種方法中,要改變磁極對(duì)數(shù),只有更改電機(jī)繞組接線方式,現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備不具備條件,無法實(shí)現(xiàn).要改變轉(zhuǎn)差率,只有在轉(zhuǎn)子回路串電阻,這種方式適用于繞線式轉(zhuǎn)子.羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的轉(zhuǎn)子為鼠籠式轉(zhuǎn)子,也不能實(shí)現(xiàn),且采用上述兩種方式后,電機(jī)額定轉(zhuǎn)速不能連續(xù)可調(diào),因此只有改變電機(jī)電源的頻率,才能實(shí)現(xiàn)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的改變,而且電機(jī)電源的頻率與電機(jī)額定轉(zhuǎn)速成正比.

　　根據(jù)上述原理,羅茨風(fēng)機(jī)選用由西門子公司生產(chǎn)的變頻器（型號(hào)為MICROMASTER 430）

　　來調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,以達(dá)到有效地控制羅茨風(fēng)機(jī)的排氣量,控制系統(tǒng)負(fù)壓的目的.

　　接線原理如下圖所示.控制盤上有黃、綠、紅三個(gè)指示燈.當(dāng)空氣開關(guān)合上時(shí),電源指示（紅燈）亮；電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),運(yùn)行燈（綠燈）亮；系統(tǒng)發(fā)生異常時(shí),報(bào)警燈（黃燈）亮.電源指示燈接在電源空開下側(cè),運(yùn)行和報(bào)警指示燈分別接在變頻器的兩個(gè)輸出繼電器常開和常閉觸電上.

　　當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速從n變到n′后,風(fēng)量Q、風(fēng)壓H及軸功率P的變化關(guān)系如下：

　　Q′等于Q×(n′／n)（2）

　　H′等于H×(n′／n)2（3）

　　P′等于P×(n′／n)3（4）

　　當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速時(shí)的節(jié)電量為:

　　E等于[1一(Q／Qn)3]×P×T(kWh)（5）

　　式中：Qn為額定轉(zhuǎn)速時(shí)的流量；T為時(shí)間；Q為實(shí)際流量；P為額定轉(zhuǎn)速時(shí)電機(jī)功率.

　　羅茨風(fēng)機(jī)配備電機(jī)型號(hào)為Y225S-4B3,額定功率37kw,額定電壓380V,額定頻率50HZ,額定電流69.8A,額定轉(zhuǎn)速1280轉(zhuǎn)/分,電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)的輸出功率為30KW,根據(jù)中試廠管網(wǎng)負(fù)荷的要求,變頻器設(shè)定頻率為40HZ,電壓285V,轉(zhuǎn)速950轉(zhuǎn)/分,運(yùn)行工況以24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行,全年運(yùn)行時(shí)間在365天為計(jì)算依據(jù).則變頻調(diào)速時(shí)每年的節(jié)電量為：

　　Wb等于30×24×[1—（40/50）3]×365等于.4kW·h

　　采用擋板調(diào)節(jié)（擋板開度）時(shí),因風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變,故風(fēng)機(jī)特性曲線不變,但擋板調(diào)節(jié)后管網(wǎng)的特性曲線上移,即電機(jī)需要克服管網(wǎng)和擋板的阻力增加,在用擋風(fēng)板控制額定風(fēng)量100%輸出與風(fēng)量減半50%輸出時(shí),軸功率P2比P1比減少不多.變頻調(diào)節(jié)設(shè)定40HZ時(shí),風(fēng)量為額定轉(zhuǎn)速的80%,電機(jī)實(shí)際輸出功率為P′等于P×(n′／n)3等于30×（40/50）3等于15kw,擋板調(diào)節(jié)時(shí),相同風(fēng)量（80%）時(shí),電機(jī)軸功率降低很小,粗略估算為額定風(fēng)量時(shí)的95%,則擋板開度時(shí)的節(jié)電量為

　　Wd等于30×（1－95%）×24×365等于13140 kW·h

　　相比較多出的節(jié)電量為：W等于Wb－Wd等于.4－13140等于.4kW·h

　　每度電按0.5元計(jì)算,則采用變頻調(diào)速每年比采用擋板調(diào)節(jié)多節(jié)約電費(fèi).4×0.5等于

　　隨著變頻技術(shù)的發(fā)展,作為大容量傳動(dòng)的國產(chǎn)變頻調(diào)速技術(shù)也得到了廣泛的應(yīng)用,在電力行業(yè)對(duì)于許多大功率的輔機(jī)設(shè)備推廣和采用變頻技術(shù),不僅可以取得相當(dāng)顯著的節(jié)能效果,而且也得到了國家產(chǎn)業(yè)政策的支持,代表了今后更多行業(yè)節(jié)能技術(shù)的方向.目前,很多行業(yè)越來越多的人員對(duì)此都形成廣泛的共識(shí).

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羅茨風(fēng)機(jī)原理論文：羅茨風(fēng)機(jī)的隔振及振動(dòng)穩(wěn)定性的分析

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　　譚燕;鐵路交通引發(fā)場(chǎng)地振動(dòng)的傳播規(guī)律與隔振措施研究[D];華中科技大學(xué);2011年

　　費(fèi)朝陽;多激勵(lì)系統(tǒng)隔振降噪功率流及振聲能量耦合理論與應(yīng)用[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2012年

　　張眾;羅茨風(fēng)機(jī)的隔振及振動(dòng)穩(wěn)定性的分析[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2012年

　　薛峰;基于遺傳算法的隔振系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化計(jì)算分析[D];江蘇科技大學(xué);2011年

　　董卡卡;隔振系統(tǒng)的測(cè)試、建模與參數(shù)辨識(shí)[D];華中科技大學(xué);2011年

　　周中輝;機(jī)箱隔振系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)與仿真分析[D];西安電子科技大學(xué);2010年

　　張施祥;一種準(zhǔn)零剛度隔振系統(tǒng)及其在車載精密儀器隔振中的應(yīng)用[D];湖南大學(xué);2011年

　　潘延亮;發(fā)動(dòng)機(jī)隔振系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];西南交通大學(xué);2012年

　　張九靈;羅茨風(fēng)機(jī)故障機(jī)理分析與診斷模型研究[D];中國石油大學(xué);2010年

　　陶瑞萍;微捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)振動(dòng)噪聲抑制技術(shù)研究[D];中北大學(xué);2011年

　　陳風(fēng);結(jié)構(gòu)振動(dòng)隔振模型的研究[D];汕頭大學(xué);2011年

　　汪海濤;小區(qū)干式變壓器振動(dòng)特性及整體隔振研究[D];西南交通大學(xué);2012年

　　孫永亮;氣力提升泵的故障分析及處理[N];中國建材報(bào);2005年

　　張瑞華;羅茨風(fēng)機(jī)安裝變頻器年降成本30多萬元[N];中國建材報(bào);2006年

　　本報(bào)記者　成吉昌通訊員　殷興泉;泰隆風(fēng)機(jī)搶占國內(nèi)風(fēng)機(jī)高端市場(chǎng)[N];中國工業(yè)報(bào);2006年

　　王啟勝;百分百網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推動(dòng)企業(yè)發(fā)展[N];經(jīng)理日?qǐng)?bào);2008年

　　成興;泰隆風(fēng)機(jī)高端市場(chǎng)唱主角[N];國際商報(bào);2006年

　　崔玉平石雪松鄭峰;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一上規(guī)模很難[N];中國工業(yè)報(bào);2003年

　　原平昊華集團(tuán)公司劉崗;造氣氣柜與羅茨風(fēng)機(jī)的安全聯(lián)鎖報(bào)警系統(tǒng)[N];山西科技報(bào);2010年

　　江西楊利明;機(jī)立窯羅茨風(fēng)機(jī)閥門的工作特性[N];電子報(bào);2007年

　　王善禮王善珂趙雷初;水泥入窯喂料計(jì)量技改方法[N];中國建材報(bào);2009年

　　本報(bào)記者　崔玉平通訊員　王強(qiáng);風(fēng)機(jī)行業(yè)呈慣性增長(zhǎng) 市場(chǎng)下滑跡象明顯[N];中國工業(yè)報(bào);2006年

羅茨風(fēng)機(jī)原理論文：羅茨風(fēng)機(jī)獲取最新

　　針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子在制造加工和生產(chǎn)維修過程中,其轉(zhuǎn)子嚙合型線難以光滑連接或不連續(xù)問題,本文根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和型線嚙合特性,構(gòu)建出羅茨風(fēng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)完成嚙合的轉(zhuǎn)子型線,分別

　　…

　　大慶油田化工有限公司的醋酸生產(chǎn)裝置中,羅茨風(fēng)機(jī)為系統(tǒng)提供物料煤氣(含高濃度一氧化碳)。由于一氧化碳?xì)怏w劇毒,對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的密封性能有很高的要求,因此我單位采用雙端面四口機(jī)械密封對(duì)其

　　…

　　羅茨風(fēng)機(jī)是發(fā)電廠重要的輔助設(shè)備。它在循環(huán)流化床電站中的使用頻率相當(dāng)?shù)母?。從化學(xué)水處理到石灰石粉輸送、灰?guī)旒?xì)灰流化上,都能見到它的身影。它在電站運(yùn)行的環(huán)節(jié)上有著重要作用。羅茨風(fēng)機(jī)在

　　…

　　羅茨風(fēng)機(jī)壓力角間隙,是羅茨風(fēng)機(jī)諸多需要控制的間隙中最難把握準(zhǔn)確的參數(shù)。一般參考書上介紹的傳統(tǒng)調(diào)整辦法實(shí)際可操作性差。用嚙入最厚塞尺法調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)壓力角間隙,操作簡(jiǎn)單可靠,適合兩葉

　　…

　　本文分析了羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱和異音問題的原因,并根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及維修標(biāo)準(zhǔn)提出了相應(yīng)的解決方法,特別是對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪副中心距偏差和齒輪箱軸孔中心距偏差的關(guān)

　　…

　　介紹了羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的原因,在各種應(yīng)用實(shí)例的基礎(chǔ)上提出了控制噪聲的各種方法,并提出了降低羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的根本途徑是改進(jìn)風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)和進(jìn)行風(fēng)機(jī)的最佳選擇,選用合適的安裝及運(yùn)行方式

　　…

　　分析了羅茨風(fēng)機(jī)葉輪的質(zhì)量要求,介紹了羅茨風(fēng)機(jī)葉輪的鑄造工藝、化學(xué)成分選擇、熔煉及孕育處理工藝。

　　介紹了羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲源 ,主要分析了羅茨風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲源及其產(chǎn)生噪聲的機(jī)理 ,在綜合各種應(yīng)用實(shí)例的基礎(chǔ)上提出了控制噪聲的各種方法 ,并指出了這些方法在經(jīng)濟(jì)和節(jié)能方面的利弊 ,提出

　　…

　　該文分析了羅茨風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲源及其產(chǎn)生噪聲的機(jī)理，對(duì)于用羅茨風(fēng)機(jī)在綜合各種應(yīng)用實(shí)例的基礎(chǔ)上提出了控制噪聲的各種方法，并指出了這些方法在經(jīng)濟(jì)和節(jié)能方面存在不利因素，提出了降低羅茨風(fēng)

　　…

　　10.

　　針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的強(qiáng)噪聲問題，介紹了幾種控制噪聲的方法，以及折板式阻性消音器用于羅茨風(fēng)機(jī)的良好效果。

河北羅茨鼓風(fēng)機(jī) 深圳羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)公司羅茨鼓風(fēng)機(jī)哪里的好

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