
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和側(cè)板_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和側(cè)板:專注于羅茨風(fēng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修
今天小編來(lái)談一下如何調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼間的間隙,部分羅茨風(fēng)機(jī)在墻板上配有側(cè)板。墻板與機(jī)殼結(jié)合時(shí),側(cè)板外緣嵌入機(jī)殼端口,構(gòu)成某種小間隙配合。通過(guò)這種配合,可以對(duì)墻板與機(jī)殼進(jìn)行徑向定位,從而使葉輪與機(jī)殼間的間隙得到保證。還有些產(chǎn)品,墻板上不帶側(cè)板。制造廠通常使用類似于側(cè)板的工裝(定位胎具)進(jìn)行裝配,確定墻板與機(jī)殼的相對(duì)位置后,打上定位銷,拆去胎具。檢修時(shí),將側(cè)板(或定位銷)按照拆卸前的方式復(fù)位,葉輪與機(jī)殼間的間隙大體上可以還原。是否完全符合要求,可利用塞尺進(jìn)行檢查。如下圖所示,對(duì)間隙δ r1~δ r6進(jìn)行測(cè)量,如果不符合要求,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼間隙的測(cè)量位置
1、在墻板與機(jī)殼采用銷釘定位的情況下,先拆除定位銷,擰松墻板與機(jī)殼間的連接螺栓,按合理的方向移動(dòng)墻板,在間隙符合規(guī)定要求后,再擰緊連接螺栓,重新打孔上銷。
2、采用側(cè)板定位時(shí),擰松連接螺栓,利用銅棒敲打墻板與機(jī)殼的連接法蘭,通過(guò)振動(dòng)使轉(zhuǎn)子下沉,可以在較小的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)將上部間隙適當(dāng)調(diào)大;如果下部間隙偏小,也可用繩子兜起墻板,敲打連接法蘭,使機(jī)殼下沉,在間隙調(diào)好之后再擰緊連接螺栓。
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和側(cè)板:羅茨風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)全解析
羅茨鼓風(fēng)機(jī),英文名Roots blower,系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
基本原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
主要特點(diǎn)
其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。
真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會(huì)造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為 150~3000轉(zhuǎn)/分。單級(jí)壓比通常小于1.7,最高可達(dá)2.1,可以多級(jí)串聯(lián)使用。
主要介質(zhì)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣,清潔煤氣,二氧化硫及其他惰性氣體,特殊氣體行業(yè)(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的首選產(chǎn)品。鑒于具有上述特點(diǎn),因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。
結(jié)構(gòu)
按轉(zhuǎn)子的形狀,羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為兩葉型和三葉型。三葉型轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。
參數(shù)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為150~3000轉(zhuǎn)/分鐘。流量為0.15~1200立方米/分鐘,壓力為9.8~196千帕,功率為0.75~1000千瓦,單機(jī)重量為100~9000千克。
區(qū)別
與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別比較大:
?、惫ぷ髟聿煌?,離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉,靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處,而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉,它們間的間隙很小,靠?jī)蓚€(gè)葉片的擠壓,將氣體擠至出氣口。
?、灿捎诠ぷ髟聿煌?,一般它們的工作壓力不同,羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高,而離心風(fēng)機(jī)比較小。
?、筹L(fēng)量不同,一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低,風(fēng)量要求大的地方。
?、粗圃炀炔灰粯樱_茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高,對(duì)裝配要求也很嚴(yán),而離心風(fēng)機(jī)比較松。
運(yùn)行調(diào)節(jié)
根據(jù)流體力學(xué)理論,氣體的流動(dòng)過(guò)程將伴隨著損失。例如,氣體流過(guò)節(jié)流裝置后,氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少,也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過(guò)程中發(fā)生的,也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。
風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí),并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值,就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱調(diào)節(jié)。通過(guò)有效地調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求,又能最大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之,調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求,擴(kuò)大(穩(wěn)定)工況,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,防止喘振。
風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的,但節(jié)能效果各不相同。
根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明,可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。
◆ ◆ ◆
1對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功最多。盡管相對(duì)流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時(shí),功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí),所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來(lái)的80%左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。2如果相對(duì)流量變化不大時(shí)(或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。3一般來(lái)說(shuō),調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得最大效益。4變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以,變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越,特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為最佳,但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高,應(yīng)結(jié)合具體情況,綜合比較,決定取舍??傊纫紤]調(diào)節(jié)性能,也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等,全面評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。
主要用途
污水處理,水產(chǎn)養(yǎng)殖,氣力輸送,水泥,化工,鑄造,面粉等國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門。
使用維護(hù)
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簡(jiǎn)介
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是,輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃,介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3,微粒的最大尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時(shí),不得超過(guò)鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值,由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊,因此在運(yùn)轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處,必須注意。
啟動(dòng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開機(jī)前應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;
⑴完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;
⑵檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;
⑶檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;
?、葯z查潤(rùn)滑油是否良好,型號(hào)是否合適,潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;
?、蓳軇?dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無(wú)摩擦碰撞;
⑹檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無(wú)松動(dòng);
⑺清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無(wú)雜物;
?、虣z查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好;
?、蜋z查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。
在以上九項(xiàng)工作做完后,即可開機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開機(jī)應(yīng)首先空車運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無(wú)不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車檢查,并排除故障。待空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,即可進(jìn)行負(fù)載開機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強(qiáng),但不得超載運(yùn)行。在開機(jī)時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時(shí)突然停車。
運(yùn)轉(zhuǎn)
當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,操作工應(yīng)密切注視所有部件運(yùn)行狀況,隨時(shí)觀察機(jī)器各部件的溫度,機(jī)器的振動(dòng),以及消聲器的噪音,如有異常應(yīng)立即停機(jī)。
停機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)是首先打開旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”,待風(fēng)壓降下來(lái)后(基本為零),才能切斷電源,然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也應(yīng)首先考慮打開旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”。
維護(hù)
正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,每隔1~2小時(shí)檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤(rùn)滑油、電機(jī)等的溫度,不得高于規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噪聲很大,為了降低噪聲,除了安裝消聲器外有時(shí)也可以采用一些簡(jiǎn)便方法以減少噪聲,比如用地穴法。在地下挖一個(gè)4~5m3;的地穴,地穴上蓋封好,用一根導(dǎo)管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴,用另一導(dǎo)管將外界空氣引入地穴。兩根導(dǎo)管盡量踩入地穴底,這樣可以減少很多噪音。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方法有兩種,一種是放風(fēng)的方法,這個(gè)方法簡(jiǎn)單可靠,但不經(jīng)濟(jì)。比較經(jīng)濟(jì)的方法是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。部分立窯水泥廠為了提高羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量,就是把鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速加快。但是應(yīng)該注意的是,增加轉(zhuǎn)速要考慮機(jī)械設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度,不能增加很大,一般轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)銘牌的15%。轉(zhuǎn)速增大往往還要更換較大的電機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油3~6個(gè)月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過(guò)濾一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí),就應(yīng)換油。消聲器也宜半年左右檢修一次,更換部分或全部吸音材料。空氣濾清器應(yīng)經(jīng)常檢修,進(jìn)出口閥門,旁通管應(yīng)保持正常良好狀態(tài)。有問(wèn)題立即修理。
故障處理
首先問(wèn)題一關(guān)于風(fēng)量不足處理
?、呸D(zhuǎn)子縫隙大處理方法用工具調(diào)整間隙;
⑵密封漏氣處理方法更換密封裝置;
⑶過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器;
其次電機(jī)過(guò)載的問(wèn)題解決:
?、艥?rùn)滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油;
?、朴铜h(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;
?、秋L(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,這里建議重新對(duì)中;
再次密封磨損問(wèn)題處理:
?、琶芊猸h(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;
⑵軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;
?、寝D(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;
操作說(shuō)明
⒈輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
?、步橘|(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3,微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。
⒊運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。
⒋使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
?、盗_茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保證該間隙。
?、读_茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。
基本要求
1、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。
2、鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造及一般技術(shù)性能應(yīng)符合JB/T、8941.1的規(guī)定。
3、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在進(jìn)氣溫度不高于40℃,氣體中固體微粒的含量不大于100mg/`m^3`,微粒最大尺寸不大于鼓風(fēng)機(jī)氣缸內(nèi)各相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的最小工作間隙之半的條件下正常使用。
4、在規(guī)定工作條件下,鼓風(fēng)機(jī)累計(jì)無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于6000h。
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和側(cè)板:羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理和運(yùn)行條件
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理和運(yùn)行條件
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng),由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。
運(yùn)行條件
1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3,微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保證該間隙。
6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。
7、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。
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羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和側(cè)板:羅茨風(fēng)機(jī)的間隙如何調(diào)整?
工作原理
1.羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一類,有2個(gè)三葉葉輪在由殼體和護(hù)墻板密封的空間中相對(duì)旋轉(zhuǎn),由于每一個(gè)葉輪都是使用漸開線,或者外擺線的包絡(luò)線,每一個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的,同時(shí)2個(gè)葉輪也是相同的,這樣就大幅度降低了生產(chǎn)難度。
2.葉輪在生產(chǎn)時(shí)使用數(shù)控機(jī)械,保障了2個(gè)葉輪在中心距不變情況下,不論2個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的很小間隙,從而保障空氣的外泄在容許范圍之內(nèi)。
3.2個(gè)葉輪相向旋轉(zhuǎn),由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護(hù)墻板之間的間隙很小,從而使進(jìn)風(fēng)口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔。
4.之后,每一個(gè)葉輪的其中2個(gè)葉片與護(hù)墻板.殼體構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪旋轉(zhuǎn)的步驟中,被2個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把2個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就不斷地從進(jìn)風(fēng)口輸送到排氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作步驟。
軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級(jí)確立的,要是發(fā)現(xiàn)葉輪外端與殼體磨擦?xí)r,將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆卸,松動(dòng)風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓,拿掉定位銷。在傳動(dòng)齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)上分貝上外徑表頭。
用銅錘輕輕地對(duì)稱地?fù)舸螨X輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)每輕擊一次,用塞尺測(cè)量一次。重復(fù)進(jìn)行,了解間隙滿足要求為止,之后兩端殼螺栓對(duì)稱擰緊。
要是發(fā)現(xiàn)葉輪端面與殼體側(cè)壁護(hù)墻板相磨擦,可用塞尺檢測(cè)葉輪與殼體側(cè)壁的間隙,將固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或連軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來(lái)調(diào)整,使葉輪作軸向移動(dòng)。按照所測(cè)間隙而定。校正完畢,再講;螺栓依次對(duì)稱地旋緊,將軸承蓋固定好
1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制
2.葉輪與箱體間隙
3.葉輪與側(cè)板間隙
二和三都是調(diào)整殼體內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙,所說(shuō)的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個(gè)同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長(zhǎng)一倍使用壽命,調(diào)整兩葉輪間隙時(shí)一定要用塞尺沿葉輪長(zhǎng)度測(cè)定4個(gè)點(diǎn)以上,保障整個(gè)長(zhǎng)度上的間隙均勻.一致
特性
1.由于使用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。
2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。
4.機(jī)種齊全,可滿足不同客戶不同適用范圍的需要。
運(yùn)行條件
1.輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
2.介質(zhì)中微粒的含量不能超過(guò) 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超過(guò)最小工作間隙的一半。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。
4.使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與殼體.葉輪與側(cè)板.葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保障該間隙。
6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱.副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。
7.檢查進(jìn)出風(fēng)口連接位置有沒有忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī).真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿足要求。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)組成 羅茨鼓風(fēng)機(jī)川源 珠海羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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