羅茨風機葉輪型線_羅茨風機

羅茨風機葉輪型線：一種羅茨鼓風機葉輪型線的制作方法

　　本實用新型涉及鼓風機設備技術領域，尤其涉及一種羅茨鼓風機葉輪型線。

　　背景技術：

　　羅茨鼓風機屬容積式風機，葉輪端面、風機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單，制造方便，廣泛應用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。

　　現(xiàn)有的羅茨鼓風機在運轉時由于葉輪與殼體的內(nèi)壁相接觸，長時間的轉動摩擦會導致密封性不好，容易造成機械故障，所以我們提出了一種羅茨鼓風機葉輪型線。

　　技術實現(xiàn)要素：

　　本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有羅茨鼓風機在運轉時由于葉輪與殼體的內(nèi)壁相接觸，長時間的轉動摩擦會導致密封性不好，容易造成機械故障的缺點，而提出的一種羅茨鼓風機葉輪型線。

　　為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

　　一種羅茨鼓風機葉輪型線，包括殼體，所述殼體的一側固定安裝有運轉箱，所述殼體的內(nèi)壁上轉動連接有兩個對稱設置的轉桿，轉桿的外側固定套設固定桿，所述運轉箱的一側固定安裝有電機，電機的輸出軸與兩個轉桿中的一個轉桿固定連接，且兩個轉桿中的一個轉桿上固定安裝有第一齒輪，所述運轉箱的一側滑動連接有滑桿，滑桿的外側滑動連接有第二齒輪，第一齒輪與第二齒輪相互嚙合，所述殼體的頂部內(nèi)壁與底部內(nèi)壁上分別固定安裝有進氣孔與出氣孔，所述進氣孔的內(nèi)壁上固定安裝有過濾板，所述固定桿的外側固定安裝有三個均勻分布的基座，基座的頂部滑動安裝有頂板，所述頂板與殼體的內(nèi)壁密封連接。

　　優(yōu)選的，所述基座的頂部開設有滑動槽，頂板的底部固定安裝有連接板，連接板與滑動槽滑動連接，且連接板的底部與滑動槽的底部內(nèi)壁上固定安裝有同一個支撐彈簧，支撐彈簧能夠使頂板一直與殼體的內(nèi)壁相接觸，增加殼體內(nèi)部的密封性。

　　優(yōu)選的，所述滑動槽的兩側內(nèi)壁上均開設有限位槽，限位槽的內(nèi)壁上固定安裝有定位桿，定位桿上滑動連接有連接塊，連接塊與連接板固定連接，限位槽與連接塊能夠對連接板進行限位。

　　優(yōu)選的，所述第二齒輪的一側開設有滑動孔，滑動孔與滑桿滑動連接，且滑桿的外側開設有螺紋槽，滑動孔的內(nèi)壁上固定安裝有連接桿，連接桿與螺紋槽滑動連接，且運轉箱的兩側內(nèi)壁上均固定安裝有推板，兩個推板與第二齒輪相接觸，推板能夠使第二齒輪的轉動狀態(tài)穩(wěn)定，同時轉動的第二齒輪能夠通過螺紋槽與連接桿的滑動連接，帶動滑桿的移動。

　　優(yōu)選的，所述滑桿的一端固定安裝有移動桿，移動桿的底端固定安裝有清潔刷，移動的滑桿能夠使清潔刷對過濾板進行清潔。

　　本實用新型中，所述一種羅茨鼓風機葉輪型線，由于第一齒輪與第二齒輪的嚙合，使得轉動的轉桿能夠帶動第二齒輪轉動，由于連接桿與螺紋槽的滑動連接，使得轉動的第二齒輪帶動滑桿移動；

　　由于過濾板的設置，使得殼體的內(nèi)部保持干凈，不會出現(xiàn)灰塵，由于支撐彈簧與滑動槽的作用，使得轉動的推板與殼體的內(nèi)壁緊密接觸，增加了殼體內(nèi)部的密封性。

　　本實用新型結構簡單，使用方便，能夠使得轉動的轉動的推板與殼體的密封性更好，同時也使殼體內(nèi)部保持干凈，利于人們使用。

　　附圖說明

　　圖1為本實用新型提出的一種羅茨鼓風機葉輪型線的結構示意圖；

　　圖2為本實用新型提出的一種羅茨鼓風機葉輪型線的側視圖；

　　圖3為本實用新型提出的一種羅茨鼓風機葉輪型線的俯視圖；

　　圖4為本實用新型提出的一種羅茨鼓風機葉輪型線的a部分的結構示意圖。

　　圖中：1殼體、2運轉箱、3轉桿、4固定桿、5電機、6第一齒輪、7第二齒輪、8推板、9過濾板、10滑桿、11移動桿、12清潔刷、13基座、14頂板、15滑動槽、16連接板、17支撐彈簧、18定位桿、19連接塊、20限位槽。

　　具體實施方式

　　下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

　　實施例1

　　參照圖1-4，一種羅茨鼓風機葉輪型線，包括殼體1，殼體1的一側固定安裝有運轉箱2，殼體1的內(nèi)壁上轉動連接有兩個對稱設置的轉桿3，轉桿3的外側固定套設固定桿4，運轉箱2的一側固定安裝有電機5，電機5的輸出軸與兩個轉桿3中的一個轉桿3固定連接，且兩個轉桿3中的一個轉桿3上固定安裝有第一齒輪6，運轉箱2的一側滑動連接有滑桿10，滑桿10的外側滑動連接有第二齒輪7，第一齒輪6與第二齒輪7相互嚙合，殼體1的頂部內(nèi)壁與底部內(nèi)壁上分別固定安裝有進氣孔與出氣孔，進氣孔的內(nèi)壁上固定安裝有過濾板9，固定桿4的外側固定安裝有三個均勻分布的基座13，基座13的頂部滑動安裝有頂板14，頂板14與殼體1的內(nèi)壁密封連接。

　　本實用新型中，基座13的頂部開設有滑動槽15，頂板14的底部固定安裝有連接板16，連接板16與滑動槽15滑動連接，且連接板16的底部與滑動槽15的底部內(nèi)壁上固定安裝有同一個支撐彈簧17。

　　本實用新型中，滑動槽15的兩側內(nèi)壁上均開設有限位槽20，限位槽20的內(nèi)壁上固定安裝有定位桿18，定位桿18上滑動連接有連接塊19，連接塊19與連接板16固定連接。

　　本實用新型中，第二齒輪7的一側開設有滑動孔，滑動孔與滑桿10滑動連接，且滑桿10的外側開設有螺紋槽，滑動孔的內(nèi)壁上固定安裝有連接桿，連接桿與螺紋槽滑動連接，且運轉箱2的兩側內(nèi)壁上均固定安裝有推板8，兩個推板8與第二齒輪7相接觸。

　　本實用新型中，滑桿10的一端固定安裝有移動桿11，移動桿11的底端固定安裝有清潔刷12。

　　實施例2

　　參照圖1-4，一種羅茨鼓風機葉輪型線，包括殼體1，殼體1的一側固定安裝有運轉箱2，殼體1的內(nèi)壁上轉動連接有兩個對稱設置的轉桿3，轉桿3的外側固定套設固定桿4，運轉箱2的一側固定安裝有電機5，電機5的輸出軸與兩個轉桿3中的一個轉桿3焊接，且兩個轉桿3中的一個轉桿3上固定安裝有第一齒輪6，運轉箱2的一側滑動連接有滑桿10，滑桿10的外側滑動連接有第二齒輪7，第一齒輪6與第二齒輪7相互嚙合，殼體1的頂部內(nèi)壁與底部內(nèi)壁上分別固定安裝有進氣孔與出氣孔，進氣孔的內(nèi)壁上固定安裝有過濾板9，固定桿4的外側固定安裝有三個均勻分布的基座13，基座13的頂部滑動安裝有頂板14，頂板14與殼體1的內(nèi)壁密封連接。

　　本實用新型中，基座13的頂部開設有滑動槽15，頂板14的底部固定安裝有連接板16，連接板16與滑動槽15滑動連接，且連接板16的底部與滑動槽15的底部內(nèi)壁上固定安裝有同一個支撐彈簧17，支撐彈簧17能夠使頂板14一直與殼體1的內(nèi)壁相接觸，增加殼體1內(nèi)部的密封性。

　　本實用新型中，滑動槽15的兩側內(nèi)壁上均開設有限位槽20，限位槽20的內(nèi)壁上固定安裝有定位桿18，定位桿18上滑動連接有連接塊19，連接塊19與連接板16焊接，限位槽20與連接塊19能夠對連接板16進行限位。

　　本實用新型中，第二齒輪7的一側開設有滑動孔，滑動孔與滑桿10滑動連接，且滑桿10的外側開設有螺紋槽，滑動孔的內(nèi)壁上固定安裝有連接桿，連接桿與螺紋槽滑動連接，且運轉箱2的兩側內(nèi)壁上均固定安裝有推板8，兩個推板8與第二齒輪7相接觸，推板14能夠使第二齒輪7的轉動狀態(tài)穩(wěn)定，同時轉動的第二齒輪7能夠通過螺紋槽與連接桿的滑動連接，帶動滑桿10的移動。

　　本實用新型中，滑桿10的一端固定安裝有移動桿11，移動桿11的底端固定安裝有清潔刷12，移動的滑桿10能夠使清潔刷12對過濾板9進行清潔。

　　本實用新型中，電機5上設有電源開關，打開電機5開關，電機5的輸出軸帶動轉桿3轉動，轉桿3帶動第一齒輪6轉動，第一齒輪6帶動第二齒輪7轉動，第二齒輪7通過連接桿與螺紋槽的滑動連接，帶動滑桿10移動，移動的滑桿10能夠帶動移動桿11移動，移動桿11帶動清潔刷12移動，轉動的轉桿3帶動固定桿4移動，固定桿4帶動基座13轉動，基座13帶動推板14轉動，由于支撐彈簧17的作用，使得支撐彈簧17能夠支撐推板14與殼體1的內(nèi)壁緊密接觸，使得推板14與殼體1之間的密封性更好，從而使轉動的推板14能夠帶動氣體從進氣孔內(nèi)進來，在由底部的出氣孔內(nèi)出氣，利于人們的使用。

　　以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

羅茨風機葉輪型線：羅茨風機解剖圖行業(yè)分解圖！不能錯過！

　　羅茨風機解剖圖前面的文章中我們曾有過分享，隨著錦工小編資料的不斷健全完善，整理出來更多羅茨風機的解剖圖，下面先上一張設計解剖圖：

　　該圖片為縮小后的小圖，上面有標注的具體內(nèi)容，因之前的文章中有提及，所以，想看大圖和標注的內(nèi)容，還是點擊這里吧→_→三葉羅茨風機組成，下面小編還為大家整理了一份彩色三葉羅茨風機解剖圖，該圖展示的老款羅茨風機L型，如下圖：

　　因為款式的原因，現(xiàn)在很多羅茨風機廠家對其進行了整改設計，羅茨風機的結構基本如此，但不同廠家與不同廠家之間存在有細小差別。僅供參考學習之用。下面為大家提供的解剖圖為三葉羅茨風機的內(nèi)部透視結構圖，如下：

　　這樣進行展示更加立體，并且能夠清晰的看到葉輪、齒輪、軸承、油箱等零配件，隨著錦工風機小編資料的不斷健全，還整理了一份1/4切面圖，如下圖：

　　三葉羅茨風機與二葉羅茨風機結構基本相同，葉輪更換成二葉的葉輪即可，因為羅茨風機還有其他的結構形式，如密集型、水冷型等，還會有其他結構的解剖圖，但羅茨風機的主體結構圖基本如此。下面來一張三葉羅茨風機內(nèi)部實景圖，如下：

　　這里錦工小編要說明一下，上面圖片來源于網(wǎng)絡，并非錦工風機廠家三葉羅茨風機內(nèi)部結構實景，因為設計的原因，我們所設計的羅茨風機葉輪與上圖還是有一些差別的，還望大家注意。上面的圖片基本能夠讓我們了解羅茨風機的基本結構框架，如果我們想更加形象的了解羅茨風機的工作原理，可以到這里來看下羅茨風機的動態(tài)圖，點擊→_→羅茨風機動態(tài)圖，錦工小編的圖片資料庫里還有哦~如：羅茨真空泵及其他12種風機泵動態(tài)圖，如果您想每天了解更多關于羅茨風機的知識，請收藏我們的網(wǎng)址哦~（如果您有羅茨風機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風機葉輪型線：羅茨鼓風機拆解圖兩個葉輪沿相反的方向旋轉

　　正常使用中對羅茨鼓風機拆解圖的維護非常重要。 只要羅茨鼓風機的日常維護基本上沒有問題，那么羅茨鼓風機什么時候換油？ 我應該注意些什么？ 只是羅茨鼓風機制造商的小系列的簡要介紹：

　　羅茨鼓風機拆解圖是容積式風機。 在由外殼和壁板密封的空間中，有兩個三葉輪可相對旋轉。 由于每個葉輪均采用漸開線或擺線的外殼。 每個葉輪的三個葉片是相同的，而兩個葉輪是相同的，這降低了加工難度。 葉輪在加工過程中使用數(shù)控設備。 當兩個葉輪處于相同的中心距離時，無論兩個葉輪在哪里旋轉，都可以保持小的間隙，從而使氣體泄漏在允許范圍內(nèi)。

　　由于葉輪和葉輪，葉輪和殼體，葉輪和壁板之間的間隙很小，所以兩個葉輪沿相反的方向旋轉，因此進氣口形成真空狀態(tài)，空氣進入下方的進氣腔 大氣壓的作用。 然后，兩個葉輪中的每個與壁板和殼體形成密封腔。 在葉輪旋轉期間，進氣室中的空氣通過由兩個葉片形成的密封腔室連續(xù)進入排氣室，并且由于排氣，空腔中的葉輪彼此嚙合以擠壓兩個葉片。 之間的空氣。 空氣的連續(xù)運行不斷地從進氣口流向出氣口。

　　羅茨鼓風機拆解圖更換齒輪油的順序：先注入齒輪油，再注入新的齒輪油，一次：開始運行后100小時，兩次：開始運行后300小時，然后每1000小時更換一次。

　　可以在齒輪側油鏡上隨時檢查羅茨鼓風機各型號的油量，并且在停機期間可以保持中性線之間的油位。 如果油位低于中間位置，則需要及時添加潤滑劑。 如果油位高于中間位置，則會發(fā)生漏油。

　　羅茨鼓風機拆解圖注入齒輪油后，剩余的齒輪油不應直接暴露于外界，以防止其他污染物進入機筒并造成機油污染。 其次，應使油遠離火源，并應放置滅火設備。 使用后，擰緊蓋子以保持感光鼓牢固。 新油與廢油分開放置，裝滿廢油的容器不應裝滿新油以防止污染。

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