羅茨風(fēng)機(jī)葉輪正負(fù)45度_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)葉輪正負(fù)45度：羅茨風(fēng)機(jī)45度角間隙圖@新聞資訊

　　11月25日羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家報(bào)道 羅茨風(fēng)機(jī)45度角間隙圖@新聞資訊 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。

　　羅茨風(fēng)機(jī)由：機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。

　　機(jī)殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。

　　墻板：主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

　　油箱：主要用于存放用來(lái)潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油。

　　消聲器：用來(lái)減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

　　工作原理

　　羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就較大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

　　兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái)，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。

　　機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。

　　1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

　　2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3，微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。

　　3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。

　　4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

　　5、高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。

　　6、高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。

　　7、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)按照其工作方式的不同可以粗略分為單級(jí)與雙級(jí)之分，其中只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)，我們稱之為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)，而將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)起來(lái)，對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮的鼓風(fēng)機(jī)我們稱之為雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī)。

　　按葉輪頭數(shù)分：兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)；

　　按用途分：立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等；

　　按介質(zhì)種類分：空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等；

　　按傳動(dòng)方式分：直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等；

　　按冷卻方式分：空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等；

　　按結(jié)構(gòu)型式分：立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組鼓風(fēng)機(jī)等；

　　按密封型式分：迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)由于是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，所以會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，又由于其內(nèi)部空氣的脈動(dòng)左右，也加大了羅茨風(fēng)機(jī)的震動(dòng)，所以羅茨風(fēng)機(jī)的安裝時(shí)需要固定在地面上的。 [3] 　根據(jù)風(fēng)機(jī)型號(hào)不同，在地面按風(fēng)機(jī)尺寸在對(duì)應(yīng)的位置挖150*150mm見(jiàn)方300mm深的方坑，并埋入地腳螺栓，然后通過(guò)螺栓，螺母把風(fēng)機(jī)連接起來(lái)，最后在方坑中填滿水泥混凝土，等混凝土固定之后，再用力把螺母擰緊，是風(fēng)機(jī)底座和混凝土牢牢連接在一起，這樣就可以減小羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的震動(dòng)位移，提高了設(shè)備的運(yùn)行安全性，并且由于減小了震動(dòng)，從而也較大延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　羅茨風(fēng)機(jī)斜齒輪拆卸方法以及齒輪安裝方法注意事項(xiàng)：

　　1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所，以防受傷和燙傷。

　　2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災(zāi)和中毒等事故。

　　3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

　　4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。

　　5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，應(yīng)設(shè)置防雨棚。

　　6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用，超過(guò)40℃時(shí)，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。

　　7、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過(guò)100mg/m3。

　　1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　4、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。

　　5、鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載，有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì)，來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　6、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。

　　7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

　　8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

　　9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

　　1、開(kāi)機(jī)前檢查：

　?。?）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。

　?。?）檢查潤(rùn)滑狀況，使油面處于油標(biāo)中心位置。

　?。?）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。

　　（4）檢查電源的電壓和頻率；

　　（5）檢查各儀表是否正常，如有異常及時(shí)通知維修人員更換。

　?。?）將管道上的主閥門(mén)、需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)打開(kāi)，其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)處于“關(guān)閉”狀態(tài)，避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器受損。

　　2、開(kāi)機(jī)中檢查：

　　（1）如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“工頻”時(shí)，則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)撥至“工頻”檔，然后按下“啟動(dòng)”按鈕即可，其他風(fēng)機(jī)的開(kāi)關(guān)和變頻器的開(kāi)關(guān)撥至“停止”，注意在按下“啟動(dòng)” 按鈕之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)是否打開(kāi)，按下的“啟動(dòng)” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。

　　（2）如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“變頻”時(shí)，把變頻器的開(kāi)關(guān)撥至“啟動(dòng)”按鈕，然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)撥至“變頻”檔后即可，注意其他風(fēng)機(jī)的開(kāi)關(guān)處于“停止”，在把開(kāi)關(guān)撥至“變頻”檔之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門(mén)是否打開(kāi)，按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。

　　（3）待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后（一般需要1分鐘時(shí)間），然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉，以免由于關(guān)閉過(guò)快，造成風(fēng)機(jī)瞬時(shí)電流過(guò)大燒壞電機(jī)。

　　3、運(yùn)行中檢查：

　?。?）調(diào)節(jié)接觸氧化池的進(jìn)風(fēng)口閥門(mén)，使之均勻曝氣；

　?。?）溶解氧控制在2～4mg/L（通過(guò)溶氧儀讀出）。

　?。?）運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯而有噪音和電流過(guò)高的情況，運(yùn)行10～20分鐘可自行消失。

　?。?）流量大小不能通過(guò)開(kāi)關(guān)閥門(mén)來(lái)調(diào)整。該風(fēng)機(jī)是容積形壓縮機(jī)，通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)速來(lái)改變流量和軸功率；

　?。?）壓力表開(kāi)關(guān)處于常閉狀態(tài)，如需測(cè)定壓力時(shí)可將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)。

　?。?）同一機(jī)型噪音也有差異，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。

　　4、關(guān)機(jī)檢查：

　?。?）慢慢打開(kāi)“排氣閥” 至全開(kāi)。

　?。?）按下電控箱上的“停止”按鈕。

　　1、應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查，機(jī)件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門(mén)安裝質(zhì)量等。

　　2、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行，不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負(fù)荷。

　　3、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

　　4、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　　5、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中，潤(rùn)滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。

　　6、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　7、在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應(yīng)安裝皮帶罩（防護(hù)罩），以保證操作使用的安全。

　　8、全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門(mén)，盤(pán)動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認(rèn)一切正常情況下，方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

　　9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　⑴新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、屏_茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、菦](méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

　?、瓤肇?fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

　?、乓笾鸩骄徛卣{(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷，不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

　?、扑^額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。

　　⑶風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)，應(yīng)注意定期觀察壓力情況，超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　⑷由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口的溫度），否則必將影響機(jī)器的安全，如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。

　?、梢?jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量?？刹捎米詣?dòng)注入潤(rùn)滑油的方式，進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)備保養(yǎng)，如圖所示：

　　11、停車鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細(xì)則。

　　12、 鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意。

　　常見(jiàn)問(wèn)題

　　1、葉輪與葉輪摩擦

　?、?葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)?。?/p>

　?、?齒輪磨損，造成側(cè)隙大；

　?、?齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

　　⑷ 軸承磨損致使游隙增大。

　?、?清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；

　　⑵ 調(diào)整齒輪間隙，若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；

　?、?重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；

　?、?更換軸承；

　　2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

　?、?安裝間隙不正確；

　?、?運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；

　?、?運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高；

　?、?機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；

　?、?軸承軸向定位不佳。

　?、胖匦抡{(diào)整間隙；

　?、撇槌龀d原因，將壓力降到規(guī)定值；

　?、菣z查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；

　?、日{(diào)整葉輪與墻板間隙，并使用風(fēng)機(jī)專用游隙軸承。

　　3、溫度過(guò)高

　?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　　⑵ 過(guò)濾器或消聲器堵塞；

　?、?壓力高于規(guī)定值；

　?、?葉輪過(guò)度磨損，間隙大；

　?、?通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　?、?運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　⑴ 降低油位或挾油；

　?、?清除堵物；

　?、?降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　?、?修復(fù)間隙；

　　⑸ 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　⑹ 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　4、流量不足

　　⑴ 進(jìn)口過(guò)濾堵塞；

　　⑵ 葉輪磨損，間隙增大得太多；

　?、?皮帶打滑；

　?、?進(jìn)口壓力損失大；

　?、?管道造成通風(fēng)泄漏。

　?、?清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；

　?、?修復(fù)間隙；

　?、?拉緊皮帶并增加根數(shù)；

　?、?調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；

　?、?檢查并修復(fù)管道。

　　5、漏油或油泄漏到機(jī)殼中

　?、?油箱位大高，由排油口漏出；

　　⑵ 密封磨損，造成軸端漏油；

　?、?壓力高于規(guī)定值；

　?、?墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。

　?、?降低油位；

　?、?更換密封；

　?、?疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開(kāi)墻板下的旋塞；

　　6、異常振動(dòng)和噪聲立即停車

　?、?滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損；

　?、?齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊；

　?、?由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機(jī)殼撞擊；

　?、?由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；

　?、?由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；

　?、?由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

　　⑺地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

　?、?更換軸承或軸承座；

　?、?重裝齒輪并確保側(cè)隙；

　?、?清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；

　?、?檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；

　?、?檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；

　?、?清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；

　?、?擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

　　7、電機(jī)超載

　?、?與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

　　⑵ 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；

　　⑶ 進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

　?、?轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦（卡?。?/p>

　?、?油位太高；

　?、?窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大，皮帶輪過(guò)小。

　?、?降低壓力到規(guī)定值；

　　⑵ 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；

　?、?清除障礙物；

　?、?立即停機(jī)，檢查原因；

　?、?將油位調(diào)到正確位置；

　?、?檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

　　8、壓力不足

　?。?）由于風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行，可能是皮帶打滑，使轉(zhuǎn)速降低；

　?。?）可能是設(shè)備出廠前對(duì)壓力的校準(zhǔn)不準(zhǔn)確；

　?。?）可能客戶要求不清晰，出現(xiàn)加工錯(cuò)誤；

　　（4）管道有泄漏；

　?。?）放風(fēng)閥設(shè)置的過(guò)大；

　?。?）安全閥的安全壓力設(shè)置的過(guò)低；

　　注意事項(xiàng)

　　泵腔防腐保護(hù)

　　金屬腐蝕的形態(tài)，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機(jī)的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。

　　針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)腐蝕的問(wèn)題，更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法，但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價(jià)值高，例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實(shí)施表面有機(jī)涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，當(dāng)前國(guó)內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍(lán)系列。表面粘涂保護(hù)可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比，具有施工簡(jiǎn)便、成本低、安全性能，修復(fù)效果好的特點(diǎn)。

　　轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷

　　因?yàn)槭茉O(shè)備運(yùn)行環(huán)境等因素的影響，羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象，問(wèn)題出現(xiàn)后，按照傳統(tǒng)方法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。但是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，容易出現(xiàn)彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。

　　采用高分子復(fù)合材料，可免機(jī)加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。

　　殼體裂紋治理

　　羅茨風(fēng)機(jī)部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象，常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會(huì)導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復(fù)方法。

　　油封漏油

　　由于羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中滲油嚴(yán)重，給安全生產(chǎn)帶來(lái)眾多弊端，傳統(tǒng)方法是需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面，在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。邁特雷超級(jí)密封劑&潤(rùn)滑劑，具有超強(qiáng)的自潤(rùn)滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設(shè)備噪音及動(dòng)密封部位的滲漏油問(wèn)題。超級(jí)潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑，不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。

　　溫度過(guò)高處理辦法

　?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　　⑵ 過(guò)濾器或消聲器堵塞；

　?、?壓力高于規(guī)定值；

　?、?葉輪過(guò)度磨損，間隙大；

　?、?通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　?、?運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　?、?降低油位或重新加注牌號(hào)正確的；

　　⑵ 清除堵物；

　　⑶ 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　⑷ 修復(fù)間隙；

　　⑸ 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；

　　⑹ 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的，即Q=KN

　　Q：表示風(fēng)量 N：表示風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 K：為系數(shù)

　　從公式可知，風(fēng)量調(diào)節(jié)，完全由變頻器改變電機(jī)頻率達(dá)到無(wú)級(jí)變速，起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工藝風(fēng)機(jī)的最低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個(gè)別時(shí)刻50HZ滿風(fēng)量運(yùn)行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的，凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)個(gè)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續(xù)24小時(shí)工作的，并開(kāi)動(dòng)時(shí)間亦很長(zhǎng)。因此節(jié)電潛力大，節(jié)電費(fèi)用高。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造后，改變了過(guò)去以調(diào)節(jié)出口（進(jìn)口）閥門(mén)開(kāi)度方式來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式，勞動(dòng)強(qiáng)度減輕，調(diào)節(jié)的及時(shí)性好，提高了產(chǎn)品的合格率，單耗明顯下降。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于是否經(jīng)常正確地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，如果長(zhǎng)時(shí)間的不使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)，就要切斷其機(jī)體上的所有電源，把其放置在一個(gè)通風(fēng)干燥的地方，這樣就可以有效地避免機(jī)體在長(zhǎng)期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現(xiàn)象。此外在羅茨風(fēng)機(jī)的使用過(guò)程中要定期對(duì)其進(jìn)行上油，只有這樣才能最大限度地保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。

　　除了這樣做之外，平時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)：

　　1. 檢查羅茨風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)抓緊固定。

　　2. 風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機(jī)體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。

　　3.拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記與方向，以保證裝配且能保持原來(lái)的配合要求。

　　4.羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的變化，借以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　5. 在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行1000 小時(shí)必須更換潤(rùn)滑油。 注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　　6. 新機(jī)器或大修后的羅茨風(fēng)機(jī)，按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。日常保養(yǎng)很重要，小故障必須修復(fù)后再投入使用。

　　關(guān)鍵錦工：羅茨風(fēng)機(jī)45度角間隙圖@新聞資訊 羅茨風(fēng)機(jī)間隙圖 羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)葉輪正負(fù)45度：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪有幾級(jí)_羅茨風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、不需內(nèi)部潤(rùn)滑、容積效率高等優(yōu)點(diǎn)，作為一種典型的空氣輸送機(jī)械，羅茨風(fēng)機(jī)大量用于建材、化工、礦山、港口、輕紡、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)和污水處理等行業(yè)。當(dāng)采用氣密性較好的密封裝置或經(jīng)過(guò)防腐處理后，它可以用來(lái)輸送一些有害、腐蝕性氣體，如一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫、甲烷、煤氣等；另外，在醫(yī)療、食品、化工和石油化工等部門(mén)，羅茨風(fēng)機(jī)通常作為各種低壓氣體輸送系統(tǒng)的氣源機(jī)械。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要有以下幾種分類方式：

　　一、根據(jù)工作方式分類

　　根據(jù)工作方式不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）有單級(jí)與雙級(jí)、干式與濕式之分。

　　1、單級(jí)與雙級(jí)

　　只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）稱為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）。將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)（真空泵）串聯(lián)起來(lái)，對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮，為雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)（真空泵）。

　　2、干式與濕式

　　羅茨風(fēng)機(jī)一般作為干式輸送，真空泵有干式和濕式兩種情況。其中濕式真空泵從泵的進(jìn)氣口向機(jī)殼內(nèi)注入少量的水，通過(guò)水分與氣體混合，吸收氣體壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量；同時(shí)利用水對(duì)機(jī)殼內(nèi)部間隙進(jìn)行密封，減少氣體經(jīng)過(guò)間隙的泄漏。因此，注入的水即稱為冷卻水，又稱密封水。

　　二、根據(jù)葉輪頭

　　錦工羅茨風(fēng)機(jī)根據(jù)葉輪頭數(shù)分，有兩葉羅茨風(fēng)機(jī)和三葉羅茨風(fēng)機(jī)；

　　三、根據(jù)風(fēng)機(jī)形狀

　　根據(jù)風(fēng)機(jī)形狀可分為直葉轉(zhuǎn)子與扭葉轉(zhuǎn)子。兩葉轉(zhuǎn)子均為直葉，啥也轉(zhuǎn)子有直葉和扭葉兩種形狀。

　　四、按密封型式分

　　有迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的羅茨風(fēng)機(jī)。

　　五、按冷卻方式

　　有直聯(lián)式羅茨風(fēng)機(jī)、帶聯(lián)式羅茨風(fēng)機(jī)等；

　　六、按介質(zhì)分類

　　有空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等。

　　七、按用途分

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)按用途分類，主要立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等

　　羅茨風(fēng)機(jī)主要分類方式山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工在線客服。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理：

　　簡(jiǎn)單地說(shuō)，它是一對(duì)葉輪，迫使氣體從一端到另一端，以達(dá)到空氣傳輸?shù)哪康?。這個(gè)原則是由Roots兄弟在美國(guó)提出的，所以它被稱為Roots原則。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機(jī)稱為羅茨鼓風(fēng)機(jī)。最初，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是一對(duì)雙葉片轉(zhuǎn)子?，F(xiàn)在它基本上是一個(gè)3葉片羅茨轉(zhuǎn)子，它的噪聲、振動(dòng)等各方面都有很大的改進(jìn)。但基本原則保持不變。

　　基本原理：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線彼此平行，并由原動(dòng)機(jī)通過(guò)一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng)，以相反的速度沿相反的方向旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)是為容積式風(fēng)機(jī)。輸送的空氣量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。三葉型葉輪由2個(gè)葉輪通氣，每次進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下，風(fēng)從風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口沿著殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

　　預(yù)進(jìn)氣原理：

　　預(yù)進(jìn)氣壓縮方法主要是為了改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性。在基本容積（由葉輪和殼體和壁板包圍的封閉空間）從進(jìn)氣口到排氣口的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，殼體或壁板上的進(jìn)氣口被預(yù)先引入內(nèi)部高壓氣體使得在基元容積與排氣口連通之前內(nèi)部壓力逐漸達(dá)到或接近排氣口壓力的平衡。

　　羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：

　　·噪音低。風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口采用了螺旋結(jié)構(gòu)，使風(fēng)機(jī)的進(jìn)排氣隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸進(jìn)行，避免了舊式鳳機(jī)因瞬間打開(kāi)和關(guān)閉而產(chǎn)生的脈動(dòng)和噪音，因此運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，噪音低。產(chǎn)品配套的消聲器采用了先進(jìn)的吸聲材料和特殊結(jié)構(gòu)，也有效的降低了風(fēng)機(jī)的噪音。

　　·運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)。公司采用先進(jìn)的葉輪加工專用加工中心，使轉(zhuǎn)子嚙合間隙均勻一致，并形成平衡狀態(tài)，在此基礎(chǔ)上，轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)更精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎無(wú)振動(dòng)。

　　·效率離，能耗低。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用特殊設(shè)計(jì)，時(shí)合曲線為先進(jìn)的復(fù)合型線，密封好，泄露少，容積效率進(jìn)一步提高。

　　·使用壽命長(zhǎng)。風(fēng)機(jī)齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理，磨削加工，精度達(dá)到五級(jí)，齒面更耐磨。軸承采用承載能力大的雙排滾子進(jìn)口軸承。因此提高了風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　·輸出空氣清潔。風(fēng)機(jī)采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，避免了油類物質(zhì)進(jìn)入機(jī)亮內(nèi)，因此輸出空氣不含任何油質(zhì)。

　　·標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。包括附件在內(nèi)的所有風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，互換性和通用性好，滿足高質(zhì)量、低成本、大批量生產(chǎn)的目的。

　　·選型方便、合理。產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)多，分檔更細(xì)，性能參數(shù)更密集。因此方便客戶選擇，降低了使用成本。

　　公司全體員工熱忱歡迎廣大客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù)，攜手共創(chuàng)美好未來(lái)！

　　聲明：當(dāng)前內(nèi)容由會(huì)員用戶名 yangxianghui 發(fā)布！權(quán)益歸其所有 僅代表其個(gè)人觀點(diǎn),僅供學(xué)習(xí)交流之用

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　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)詳細(xì)說(shuō)明

　　原理

　　羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪（或二葉葉輪）在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線，或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

　　特性

　　由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪 聲低。

　　葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。

　　軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命！

　　風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長(zhǎng)。

　　參數(shù)

　　公司生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī): 風(fēng)機(jī)口徑：DN50–DN400，風(fēng)量：0.85–200m3/min, 電機(jī)功率： 0.75–350KW, 升壓：9.8KPa–98KPa

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)換軸承 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝 錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　山東錦工有限公司

　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

　　24小時(shí)銷售服務(wù)

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羅茨風(fēng)機(jī)葉輪正負(fù)45度：羅茨風(fēng)機(jī)輪間隙調(diào)整圖 羅茨風(fēng)機(jī)45度角間隙圖

　　羅茨風(fēng)機(jī)輪間隙調(diào)整圖 羅茨風(fēng)機(jī)45度角間隙圖

　　設(shè)備銷售電話

　　1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣體溫度一般不高于40℃。（特殊條件另行議定）

　　2. 羅茨風(fēng)機(jī)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m3，微粒 尺寸應(yīng)不大于葉輪*小工作側(cè)隙之半。

　　3. 羅茨風(fēng)機(jī)煤氣中煤焦油含量應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。

　　4. 羅茨風(fēng)機(jī)軸承運(yùn)行溫度應(yīng)不高于95℃。

　　5. 羅茨風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃。

　　6. 羅茨風(fēng)機(jī)使用中，升壓不得超過(guò)銘牌所規(guī)定的升壓范圍。

　　7 .羅茨風(fēng)機(jī)當(dāng)升壓ΔP≥39.2Kpa時(shí)，必須使用冷卻水

　　雙極消音 系列

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，該系列曝氣羅茨風(fēng)機(jī)因采用雙極消音 結(jié)構(gòu)，噪音在一定程度上大大降低

　　想要采購(gòu)臺(tái)灣錦工風(fēng)機(jī)的用戶，可參考下該款風(fēng)機(jī)。噪音低，性能更優(yōu)異

　　80口徑密集型曝氣鼓風(fēng)機(jī)，曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　80口徑曝氣鼓風(fēng)機(jī)，也就是風(fēng)機(jī)的出口口徑是80mm,他的流量范圍：2.36-5.18m3/min,壓力為9.8-98kpa

　　對(duì)于密集型結(jié)構(gòu)的風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在一定程度上大大節(jié)約了空間。

　　80口徑曝氣鼓風(fēng)機(jī)-密集型結(jié)構(gòu)

　　除了該結(jié)構(gòu)的曝氣鼓風(fēng)機(jī)，錦工風(fēng)機(jī)，我們可以根據(jù)用戶的要求來(lái)定制羅茨風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)類型：

　　按結(jié)構(gòu)形式分：立式型 羅茨風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子中心線在同一垂直水平面內(nèi)，氣流水平進(jìn)，水平出;臥式型 羅茨風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子中心線在同一水平面內(nèi)，氣流垂直進(jìn)，垂直出。

　　羅茨風(fēng)機(jī)損壞的原因

　?、俪?fù)荷運(yùn)行或承受不正常沖擊；

　?、跐?rùn)滑油油量過(guò)少，或油質(zhì)欠佳；

　?、埤X輪磨損，其側(cè)隙超過(guò)葉輪間隙1／3時(shí)；

　　解決辦法：

　?、俸廷谒f(shuō)的齒輪損壞的可以通過(guò)加潤(rùn)滑油或是更換齒輪油解決，但是③所說(shuō)的羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)葉相碰，絕大部分是軸承間隙變大引起的，如果更換同步齒輪不行，建議使用質(zhì)量較好的軸承，不用進(jìn)口的*起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承，羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的磨損可以根據(jù)齒輪咬合間隙判斷，如果齒輪磨損超限，可以將兩個(gè)同步齒輪翻面處理，這樣齒輪就可以延長(zhǎng)一倍使用壽命，調(diào)整兩風(fēng)葉間隙時(shí)一定要用塞尺沿風(fēng)葉長(zhǎng)度測(cè)定。

　　如果發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪有問(wèn)題要馬上聯(lián)系維修人員去搶修，不然會(huì)影響到企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作，嚴(yán)重要換掉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪

羅茨風(fēng)機(jī)葉輪正負(fù)45度：羅茨風(fēng)機(jī)間隙過(guò)大如何調(diào)整

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)間隙過(guò)大如何調(diào)整

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

　　一、風(fēng)機(jī)主要部件檢修

　　葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開(kāi)線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈配合面上,磨損1~2mm時(shí),可電鍍修復(fù),磨損較深時(shí)以換新軸為上策。換新軸時(shí),因軸與葉輪配合較緊(過(guò)渡配合),加上配合面較長(zhǎng),通常得用機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械來(lái)壓出舊軸壓進(jìn)新軸。 壓軸時(shí)因機(jī)動(dòng)液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由于上述原因選擇方便節(jié)省費(fèi)用的檢修方法達(dá)到羅茨鼓風(fēng)機(jī)繼續(xù)使用的目的是本文探討的主要問(wèn)題。

　　二、工作間隙

　　JGR60羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位間隙在常溫時(shí)靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機(jī)殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒輪的嚙合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是整個(gè)檢修過(guò)程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步。

　　三、調(diào)整方法

　　(一)清洗

　　1. 拆開(kāi)羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管路,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)內(nèi)酸泥及雜物,再用盲板將下部進(jìn)口封死。

　　2. 從羅茨鼓風(fēng)機(jī)上部拆開(kāi)加入13%Na2CO3水溶液加至盤(pán)動(dòng)葉輪不溢出為止,并適當(dāng)盤(pán)動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪,以中和風(fēng)機(jī)內(nèi)酸性物,10~20分鐘后拆開(kāi)下部盲板放出溶液,然后按此方法反復(fù)清洗兩次,最后用清水將羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)沖洗干凈。

　　3. 及時(shí)吊出葉輪,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、兩葉輪及迷宮密封內(nèi)的污垢及雜物,將羅茨鼓風(fēng)機(jī)擦干凈后用防銹油將沾過(guò)水的部位抹一遍,以防生銹。

　　4. 將兩葉輪吊入風(fēng)機(jī)機(jī)座內(nèi),用兩壓蓋壓緊兩端軸承盒。

　　(二)測(cè)量

　　用調(diào)節(jié)螺釘將兩葉輪同時(shí)調(diào)向聯(lián)軸器一側(cè),使兩葉輪端面與聯(lián)軸器側(cè)面的間隙達(dá)到正常(約為0.4~0.5mm)。盤(pán)動(dòng)兩葉輪并檢查四組迷宮密封組件是否處于正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以后拆下時(shí)做適當(dāng)加工或處理。

　　測(cè)出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風(fēng)機(jī)底座弧面之間的間隙,測(cè)出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測(cè)出兩葉輪端面與底座兩側(cè)內(nèi)立面之間的間隙,在上述各測(cè)量位置作記號(hào)并記錄。

　　壓緊蓋板,測(cè)出兩葉輪凸位與蓋板內(nèi)弧面之間隙,測(cè)出蓋板兩側(cè)面與兩葉輪兩側(cè)面之間的間隙,也分別作記號(hào)并記錄。

　　(三)修復(fù)

　　1. 鑲凸條

　　(1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)接觸介質(zhì)而定,如與酸接觸建議用一定強(qiáng)度的耐酸材料,如不銹鋼,以下加工材料與此相同。

　　(2)按尺寸在兩葉輪的4個(gè)凸位處銑加工燕尾槽并鉆孔。

　　(3)按尺寸加工螺栓36個(gè)及配套螺母36個(gè)。

　　(4)將凸條每3根一組分別鑲?cè)肴~輪的4條燕尾槽內(nèi),用按(3)加工的螺栓緊固、安裝時(shí)有部位過(guò)緊可用手提式砂輪修磨。

　　2. 鑲端面

　　(1)按尺寸在兩葉輪靠近齒輪方向各鉆螺栓孔12個(gè)。

　　(2)按尺寸加工兩葉輪靠齒輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲?cè)肴~輪后再鉆孔)。

　　(3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個(gè),配購(gòu)或加工配套螺帽24個(gè)(螺帽按常用標(biāo)準(zhǔn)加工)。

　　(4)將鑲條對(duì)號(hào)裝入兩葉輪靠齒輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。

　　大多數(shù)情況下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是以一個(gè)方向操作作用的,考慮到實(shí)際運(yùn)行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大,從而引起轉(zhuǎn)子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。為了延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命及維修周期,在調(diào)整間隙時(shí),有意識(shí)地將正向間隙調(diào)整為總間隙的三分之二,而將反向間隙調(diào)整為總間隙的三分之一。對(duì)于少數(shù)雙向操作的羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),由于齒輪輪齒的磨損對(duì)正向反向間隙的影響是相同的,可將正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的間隙調(diào)整前,可先固定其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)際操作中一般是選擇先固定從動(dòng)軸齒輪,主要是由于主動(dòng)軸在調(diào)整中更便于盤(pán)轉(zhuǎn),首先將轉(zhuǎn)子盤(pán)轉(zhuǎn)至一定位置,將對(duì)應(yīng)厚度的塞尺墊入主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間,然后用銅棒敲打主動(dòng)轉(zhuǎn)子,直到兩轉(zhuǎn)子在該處的間隙達(dá)到要求的范圍內(nèi)。其次預(yù)擰緊主動(dòng)轉(zhuǎn)子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時(shí)塞尺仍要墊在兩轉(zhuǎn)子之間,螺栓擰緊程度以用手盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),齒輪與轉(zhuǎn)子之間的相對(duì)位置不會(huì)改變,而在銅棒的敲打下可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)為宜,然后用同樣的方向依次調(diào)整兩轉(zhuǎn)子其余位置處的間隙至規(guī)定的范圍內(nèi);最后按所要求的扭矩完全緊固主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒輪,完成后用手盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子數(shù)圈,檢查兩轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,有無(wú)摩擦碰撞,間隙調(diào)整得當(dāng)?shù)牧_茨鼓風(fēng)機(jī)用手盤(pán)動(dòng)時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并用塞尺依次檢測(cè)各處間隙在盤(pán)轉(zhuǎn)不同位置時(shí)有無(wú)變化,若無(wú)變化可進(jìn)行安裝。

　　完成以上工作后,對(duì)安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測(cè)出需要改進(jìn)的尺寸重新定位處理或進(jìn)行小切削量加工,再按正常程序組裝風(fēng)機(jī),間隙經(jīng)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)正常后,用耐酸膠將葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩(wěn)定性,耐酸膠干后,羅茨鼓風(fēng)機(jī)即可投入使用。

　　(四)幾點(diǎn)說(shuō)明

　　進(jìn)行測(cè)量時(shí),風(fēng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部件位置必須正常否則測(cè)定數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,確定各加工尺寸容易產(chǎn)生誤差。

　　測(cè)量中,如發(fā)現(xiàn)在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用于提式砂輪機(jī)對(duì)少量凸出位進(jìn)行磨削,這樣可增加鑲件強(qiáng)度,便于鑲處理,達(dá)到風(fēng)機(jī)運(yùn)行要求的最小間隙。

　　為增加端面鑲件強(qiáng)度,有條件還可以對(duì)葉輪被鑲面進(jìn)行切削加工,縮短葉輪長(zhǎng)度,增加鑲條厚度,如能根據(jù)使用狀態(tài),燒鑄毛坯,加工鑲件,則更為理想。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)處理使用一段時(shí)間后,最好能拆下蓋板,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動(dòng),則羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用更為可靠安全。

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