羅茨風(fēng)機外殼溫度過高的原因_羅茨鼓風(fēng)機

羅茨風(fēng)機外殼溫度過高的原因：哪些因素會造成羅茨風(fēng)機溫度過高呢？

　　在使用羅茨風(fēng)機時，發(fā)現(xiàn)溫度過高是什么原因造成的呢？今天針對這個問題錦工羅茨真空泵廠為大家介紹一下其中的原因。

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞;

　　(3) 壓力高于規(guī)定值;

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大;

　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高;

　　(6) 運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。

　　(1) 降低油位或挾油;

　　(2) 清除堵物;

　　(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;

　　(4) 修復(fù)間隙;

　　(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫;

　　(6)加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　以上就是導(dǎo)致羅茨風(fēng)機溫度過高的原因，在使用期間多注意養(yǎng)護風(fēng)機，才能降低這樣的現(xiàn)象發(fā)生，希望對大家有所幫助，如果大家還有相關(guān)知識需要了解的話，可以來咨詢我們，我們會有專業(yè)的人士來為您解答。

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　　上一篇: 羅茨風(fēng)機過流的原因是什么呢？

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羅茨風(fēng)機外殼溫度過高的原因：羅茨風(fēng)機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因以及軸承燒壞原因

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因以及軸承燒壞原因

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因和軸承燒壞原因

　　由共振引起的羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子振動特征和處理方法：

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子在某一轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn)，如果產(chǎn)生的離心力頻率與軸的固有頻率-一致，則軸即發(fā)生共振。共振是一種強烈的振動，會使轉(zhuǎn)子以至整個機組毀壞。轉(zhuǎn)子此時的轉(zhuǎn)速即稱為軸的臨界轉(zhuǎn)速。所以，風(fēng)機起動后，不得在臨界轉(zhuǎn)速附近停留，應(yīng)盡快地跳過臨界臨速，以免發(fā)生事故。

　　羅茨風(fēng)機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因：

　　風(fēng)機在運行中，機殼的內(nèi)表面接觸氣流，雖然氣流有熱量，但由于機殼的外表面接觸于風(fēng)機房或露天的環(huán)境涼空氣，一般不會發(fā)生過熱現(xiàn)象。只有在管網(wǎng)中的閥門全關(guān)閉的情況下，風(fēng)機運轉(zhuǎn)時間過長，才會使機殼產(chǎn)生發(fā)熱。此時，應(yīng)停止風(fēng)機運轉(zhuǎn)，等待機殼冷卻后在開動。

　　為什么羅茨風(fēng)機上的推力軸承會磨損或發(fā)生燒壞事故：

　　由于下列原因，會使風(fēng)機上的推力軸承被磨損或發(fā)生燒壞事故：

　　1.葉片積灰垢。葉片積有灰垢后，使通流面積減小，通流部分各段壓力升高，形成軸向推力增大，從而造成事故。

　　2.隔板氣封間隙太大，或隔板接合面間原太大，致使漏氣嚴(yán)重，造成葉輪前后壓差增大，導(dǎo)致推力增大而造成事故。

　　3.缺油。由于油箱油位低，油質(zhì)劣化，造成濾油網(wǎng)堵塞，引起液壓泵打油減少。當(dāng)油中含有的氣泡進人推力軸承后，空氣泡受不住推力而破裂使油膜破壞，結(jié)果使推力盤與工作瓦片發(fā)生摩擦而造成軸瓦燒壞事故。

　　4.油不清潔，油質(zhì)劣或夾雜污物，或油中帶水。

　　5.推力瓦澆鑄、安裝質(zhì)量差。如烏金內(nèi)有雜質(zhì)，各推力瓦片受力不均，推力瓦片卡澀。

　　6.推力盤不平整光滑，或推力盤緊力不夠，轉(zhuǎn)動時松弛。

　　7.軸承進油發(fā)生故障。進油故障使油膜破壞，如由于軸承定位銷折斷，引起軸承轉(zhuǎn)動造成進油孔堵塞等。

　　8.平衡軸向推力的平衡力消失或減少。

　　9.機組膨脹受到阻礙。由于膨脹不均勾致使推力軸承各個瓦塊上的負(fù)荷也不均勻，局部超負(fù)荷而造成軸瓦燒壞事故。

　　10.原動機突然停車，引起風(fēng)機軸的常動，瞬時推力增大而造成推力軸承事故。

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羅茨風(fēng)機外殼溫度過高的原因：羅茨風(fēng)機溫度過高的影響因素及其解決方法

　　影響羅茨風(fēng)機出口溫度的因素主要包括：風(fēng)機的容積效率、風(fēng)機的工作壓力、風(fēng)機的內(nèi)泄漏、吸入風(fēng)的溫度等等。如果羅茨風(fēng)機的溫度過高的話，很容易對風(fēng)機本身造成危害。不僅影響風(fēng)機的使用壽命，甚至可能會造成停機進而影響整個系統(tǒng)的工作。（羅茨風(fēng)機溫度過高的影響因素及其解決方法）

　　那么，我們應(yīng)該如何避免風(fēng)機溫度高呢？有以下幾個方法：

　　一、管道。一旦管道憋壓，很容易造成風(fēng)機溫度過高。不同口徑的羅茨風(fēng)機，出風(fēng)口的主管道數(shù)據(jù)都是一定的，如果人為改變管道口徑，就容易造成憋壓。很多養(yǎng)殖場的羅茨風(fēng)機就很容易出現(xiàn)主管道細(xì)的情況。小編在此提醒大家，如果有特許需求，需求修改主管道口徑，那么一定要找專業(yè)的人員和公司，做相應(yīng)的處理，保證風(fēng)機正常出壓。

　　二、工作環(huán)境。按照正常的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)機是要在風(fēng)機泵房里運行的，但是在現(xiàn)實生活中，大部分的羅茨風(fēng)機都是在露天的環(huán)境下，因此受環(huán)境因素的影響更明顯。有條件的用戶，可以在羅茨風(fēng)機附近配置相關(guān)設(shè)備，盡量減少環(huán)境對風(fēng)機的影響。

　　三、風(fēng)機的配置。大家都知道，一定規(guī)格的風(fēng)機的壓力跟風(fēng)量是一定的，但是經(jīng)常有小電機帶錦工機的情況。為了達到使用的流量要求，會對電機造成比較大的負(fù)荷，從而造成電機溫度過高，風(fēng)機溫度也過高的情況。

　　四、風(fēng)機的安裝。如果剛開始使用新的風(fēng)機的時候，流量壓力沒問題，也不超負(fù)荷不熱。但是一段時間以后就開始發(fā)燙，說錦工機的皮帶或者是螺絲等配件的安裝有些問題，需要重新檢查皮帶的松緊度，重新固定螺絲。

　　山東風(fēng)達風(fēng)機有限公司，座落于山東省會濟南東部，地理位置優(yōu)越，交通環(huán)境便利，文化底蘊敦厚，是各種機械設(shè)備的重要生產(chǎn)基地。公司擁有30年風(fēng)機制造經(jīng)驗，成立以來，每年都榮獲“質(zhì)量先進單位”和“質(zhì)量信得過單位”等榮譽稱號，并被認(rèn)定為國家質(zhì)量、信譽、服務(wù)AAA級企業(yè)，生產(chǎn)的“風(fēng)達牌”風(fēng)機系列產(chǎn)品囊括羅茨風(fēng)機、三葉羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵等八大系列產(chǎn)品，已達到國際先進水平。

羅茨風(fēng)機外殼溫度過高的原因：高壓羅茨鼓風(fēng)機溫度太高的原因以及常見故障和解決方法

　　原標(biāo)題：高壓羅茨鼓風(fēng)機溫度太高的原因以及常見故障和解決方法

　　錦工機械給大家介紹一下高壓羅茨鼓風(fēng)機溫度太高的原因以及常見故障和解決方法

　　高壓羅茨鼓風(fēng)機溫度太高的原因：

　　為什么高壓羅茨鼓風(fēng)機溫度太高？很多用戶認(rèn)為這是使用高壓羅茨鼓風(fēng)機時發(fā)生的情況，原因主要有以下幾個方面：

　　1.負(fù)荷運轉(zhuǎn)，負(fù)荷運轉(zhuǎn)有其他原因，管子堵塞是主要原因，其他操作失誤是次要原因。

　　2.進口受阻，高壓羅茨鼓風(fēng)機進口受阻，進氣不暢，高壓羅茨鼓風(fēng)機溫度升高。

　　3.皮帶滑動，皮帶滑動時，皮帶和滑輪會產(chǎn)生摩擦熱，產(chǎn)生大量熱量，提高風(fēng)機溫度。

　　4.內(nèi)部損傷，內(nèi)部損傷包括葉輪摩擦、外殼葉輪摩擦、齒輪摩擦和齒輪摩擦也會產(chǎn)生很多熱量。高壓羅茨鼓風(fēng)機的溫度太高，根據(jù)上面四點檢查就可以了。很多問題接連發(fā)生，最終歸結(jié)到某個時間點，包括軸承磨損導(dǎo)致葉輪相互摩擦。結(jié)果產(chǎn)生大量熱量，影響風(fēng)機的整體運行。

　　高壓羅茨鼓風(fēng)機常見故障及解決方法：

　　高壓羅茨鼓風(fēng)機長時間使用后經(jīng)常出現(xiàn)各種問題，影響正常使用，降低工作效率，對于高壓羅茨鼓風(fēng)機的常見故障進行了分析，并制定了相應(yīng)的解決方案。

　　1.風(fēng)量不足：轉(zhuǎn)子間隙大時，可以用工具調(diào)整間隙，過濾網(wǎng)堵塞可以更換或清潔過濾器，如果是密封漏風(fēng)處理，則需要更換密封裝置。

　　2.電動機過載：潤滑油不行，需要更換優(yōu)質(zhì)潤滑油。如果油環(huán)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)得太慢，我們就要修理或更換。如果是鼓風(fēng)機軸電機對的不良，就只能再重新對中了。

　　3.密封磨損問題：密封環(huán)和套筒的同軸度誤差較大，可以更換磨損的零件。軸彎曲或雜物進入密封圈后，應(yīng)清除雜物，進行軸校準(zhǔn)。轉(zhuǎn)子振動過大或軸承間隙過大時，應(yīng)更換軸承清除變形的影響。

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