
羅茨風(fēng)機(jī)左右軸承是什么原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)左右軸承是什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)異響的原因及解決辦法
異動(dòng)異響是羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)的故障之一,產(chǎn)生的原因多而雜,解決辦法也各不相同。下面錦工風(fēng)機(jī)介紹下導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)異動(dòng)異響的原因及解決辦法:
一,軸承磨損后,其游隙增大到超過(guò)規(guī)定值,那么軸承支承的兩根軸就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),并帶來(lái)異常聲響。而當(dāng)震動(dòng)傳導(dǎo)到葉輪,就還可能破壞葉輪間隙,使葉輪相互碰撞,造成更大的異動(dòng)異響。解決辦法是更換軸承。
二,齒輪磨損或者齒輪固定不牢,都可能使齒輪本身發(fā)出異響,并破壞葉輪的間隙及葉輪旋轉(zhuǎn)的同步性,導(dǎo)致兩葉輪相互碰撞產(chǎn)生更多異動(dòng)異響。解決辦法就是更換齒輪。
三,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲隨著升壓的增大而增大,當(dāng)升壓波動(dòng)較大時(shí),噪聲也會(huì)隨之波動(dòng),形成異于平常的聲響。檢查管路及負(fù)載,消除堵塞,確保升壓穩(wěn)定在規(guī)定值,便能減少這種異響。
四,當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全閥開(kāi)啟時(shí),安全閥處會(huì)產(chǎn)生尖銳的排氣噪聲,而當(dāng)安全閥反復(fù)開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí),就形成一種異常的聲響。解決辦法就是查看風(fēng)機(jī)是否超壓或者調(diào)整安全閥——風(fēng)機(jī)嚴(yán)重超壓,安全閥開(kāi)啟,壓力下降后,安全閥關(guān)閉,但不久又超壓,如此循環(huán)往復(fù),安全閥就反復(fù)啟閉。
五,風(fēng)機(jī)嚴(yán)重超載造成軸變形,使得葉輪相互碰撞產(chǎn)生異動(dòng)異響。解決辦法是調(diào)整工況,消除超載,重新調(diào)整葉輪間隙。
六,風(fēng)機(jī)過(guò)載過(guò)熱,使得葉輪、機(jī)殼變形,導(dǎo)致葉輪與機(jī)殼摩擦,生產(chǎn)異響。解決辦法是檢查過(guò)濾器、出口背壓,系統(tǒng)壓力,減少過(guò)載過(guò)熱,必要時(shí)加大機(jī)殼進(jìn)氣側(cè)的間隙。
七,皮帶張力過(guò)緊或過(guò)松,使得風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,時(shí)快時(shí)慢,齒輪就會(huì)發(fā)出嘯叫聲。解決辦法是將皮帶張力調(diào)到適當(dāng)。
八,底座螺栓松動(dòng),連接不牢也可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)發(fā)出噪聲。解決辦法就是堅(jiān)固好螺栓。
九,有異物存在,卡住葉輪間隙使葉輪失去平衡,造成振動(dòng)和異響。解決辦法就是清除異物。
此外,還有些無(wú)厘頭的異響可能是一下原因:
1、堵管:常見(jiàn)的原因之一是管道堵塞,風(fēng)機(jī)出口不暢,風(fēng)力不能用盡,壓力上升,而電機(jī)造成過(guò)壓過(guò)載,進(jìn)而引起羅茨風(fēng)機(jī)電流表上升。
2、潤(rùn)滑油的原因:如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)缺少潤(rùn)滑油,則鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)在缺油條件下工作,葉輪失效摩擦和齒輪磨損相互增加,從而增加了電機(jī)的負(fù)荷,僅增加了電機(jī)的負(fù)荷,加速了損耗。
3、誤操作:電流超載也可能是在操作過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,比如安裝逆止閥時(shí)裝反、閘閥未全部打開(kāi)就運(yùn)行,這類操作,都很可能會(huì)引起電機(jī)的瞬間燒毀,在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來(lái)做,切忌粗心大意引起不必要的麻煩。
4、風(fēng)機(jī)本身問(wèn)題:風(fēng)機(jī)出廠是自身就有質(zhì)量問(wèn)題,安裝風(fēng)機(jī)時(shí),很多零部件間隙配合不好,會(huì)造成額外的摩擦,再者可能部分零部件損壞,增大電機(jī)負(fù)荷,導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。
羅茨風(fēng)機(jī)雖然應(yīng)用廣泛,但是一些客戶表示在使用羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)程中有很多噪音,為什么會(huì)有噪音,產(chǎn)品本身的質(zhì)量有問(wèn)題嗎,有時(shí)候,羅茨風(fēng)機(jī)的噪音不一定是質(zhì)量問(wèn)題,但也可能是由于日常維護(hù)工作的缺乏造成的。
1、風(fēng)機(jī)的通風(fēng)管道使用時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)堵塞,這時(shí)就需要清理,或者更換管道。
2、風(fēng)機(jī)的皮帶松動(dòng)導(dǎo)致皮帶打滑,所以噪聲很大,此時(shí)我們只要緊緊皮帶,這樣也會(huì)解決噪音大的問(wèn)題。
3、風(fēng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了可能灰塵會(huì)很多,這樣也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)工作時(shí)聲音過(guò)大,此時(shí)可以進(jìn)行風(fēng)機(jī)的清理,這樣可以減小風(fēng)機(jī)的噪聲。
另附羅茨風(fēng)機(jī)維修教程,希望能幫到大家。
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羅茨風(fēng)機(jī)左右軸承是什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)用那種軸承,14種軸承科普
軸承是機(jī)械設(shè)備中舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)該用那種軸承呢,讓我們一起來(lái)科普一下。
軸承按承載方向或公稱接觸角不同,分為:向心軸承、推力軸承。按滾動(dòng)體種類,分為:球軸承,滾子軸承。按能否調(diào)心,分為:調(diào)心軸承,非調(diào)心軸承(剛性軸承)。按滾動(dòng)體的列數(shù),分為:?jiǎn)瘟休S承,雙列軸承,多列軸承。按部件能否分離,分為:可分離軸承,不可分離軸承。此外還有按結(jié)構(gòu)形狀和尺寸大小的分類。
本文主要分享14種常見(jiàn)軸承的特點(diǎn)、區(qū)別和對(duì)應(yīng)的用途。
一、角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角,標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°,接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大,接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn),單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷。結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈,可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。
角接觸球軸承
主要用途:
單列:機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。
雙列:油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。
二、調(diào)心球軸承
雙排鋼珠,外圈滾道為內(nèi)球面型,因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,圓錐孔軸承通過(guò)使用緊固件可方便地安裝在軸上,主要承受徑向載荷。
調(diào)心球軸承
主要用途:木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動(dòng)軸、立式帶座調(diào)心軸承。
三、調(diào)心滾子軸承
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子,按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同,分為R、RH、RHA和SR四種型式,由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致,具有調(diào)心性能,因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。
調(diào)心滾子軸承
主要用途:造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。
四、推力調(diào)心滾子軸承
該類軸承中球面滾子傾斜排列,由于座圈滾道面呈球面,具有調(diào)心性能,因此可允許軸有若干傾斜,軸向負(fù)荷能力非常大,在承受軸向負(fù)荷的同時(shí)還可承受若干徑向負(fù)荷,使用時(shí)一般采用油潤(rùn)滑。
推力調(diào)心滾子軸承
主要用途:水力發(fā)電機(jī)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。
五、圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓臺(tái)形滾子,滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo),設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)。單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷,雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷,適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。
圓錐滾子軸承
主要用途:汽車:前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置。
六、深溝球軸承
在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的赤道圓周長(zhǎng)的三分之一的連續(xù)溝型滾道。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。
當(dāng)軸承的徑向游隙增大時(shí),具有角接觸球軸承的性質(zhì),可承受兩個(gè)方向交變的軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承相比,該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,精度高,是用戶選型時(shí)首選的軸承類型。
深溝球軸承
主要用途:汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、電機(jī)、水泵、農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織機(jī)械等。
七、推力球軸承
由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成,與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合,單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷,雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷(二者均不能承受徑向負(fù)荷)。
推力球軸承
主要用途:汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸。
八、推力滾子軸承
推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸,經(jīng)向聯(lián)合載荷,但經(jīng)向載荷不得超過(guò)軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比,此種軸承摩擦因數(shù)較低,轉(zhuǎn)速較高,并具有調(diào)心能力。29000型軸承的滾子為非對(duì)稱型球面滾子,能減小棍子和滾道在工作中的相對(duì)滑動(dòng),并且滾子長(zhǎng)、直徑大,滾子數(shù)量多載荷容量大,通常采用油潤(rùn)滑,個(gè)別低速情況可用脂潤(rùn)滑。
推力滾子軸承
主要用途:水力發(fā)電機(jī),、起重機(jī)吊鉤。
九、圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承的滾子通常由一個(gè)軸承套圈的兩個(gè)擋邊引導(dǎo),保持架滾子和引導(dǎo)套圈組成一組合件,可與另一個(gè)軸承套圈分離,屬于可分離軸承。
此種軸承安裝,拆卸比較方便,尤其是當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸、殼體都是過(guò)盈配合時(shí)更顯示優(yōu)點(diǎn)。此類軸承一般只用于承受徑向載荷,只有內(nèi)外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。
圓柱滾子軸承
主要用途:大型電機(jī)、機(jī)床主軸、車軸軸箱、柴油機(jī)曲軸、汽車、托牢記的變箱等。
十、四點(diǎn)接觸球軸承
可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷,單個(gè)軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承,適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷,該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時(shí)都能形成其中的一個(gè)接觸角,因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸。
四點(diǎn)接觸球軸承
主要用途:飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、燃汽輪機(jī)。
十一、推力圓柱滾子軸承
由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構(gòu)成。圓柱滾子采用凸面加工,因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻,可承受單向軸向負(fù)荷,軸向負(fù)荷能力大,軸向剛性也強(qiáng)。
推力圓柱滾子軸承
主要用途:石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械。
十二、推力滾針軸承
分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成,可與沖壓加工的薄型滾道圈或切制加工的厚型滾道圈任意組合。非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構(gòu)成的整體型軸承,可承受單向軸向負(fù)荷,該類軸承占用空間小,有利于機(jī)械的緊湊設(shè)計(jì),大多僅采用滾針和保持架組件,而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用。
推力滾針軸承
主要用途:汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。
十三、推力圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓臺(tái)形滾子(大端為球面),滾子由滾道圈(軸圈、座圈)擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo),設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn),單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷,雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷。
推力圓錐滾子軸承
主要用途:
單向:起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)。
雙向:軋鋼機(jī)輥頸。
十四、帶座外球面球軸承
帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的(或鋼板沖壓的)軸承座組成。外球面球軸承的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與深溝球軸承相同,但此種軸承的內(nèi)圈寬于外圈,外圈具有截球形外表面,與軸承座的凹球面相配能自動(dòng)調(diào)心。
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羅茨風(fēng)機(jī)左右軸承是什么原因:羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和引起風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和引起風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和引起風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法
羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù):
1.首先是使用后,我們不要說(shuō)清潔過(guò)的羅茨風(fēng)機(jī)安裝在我們?cè)诰S護(hù)過(guò)程中經(jīng)常進(jìn)出的地方。這樣,很可能在下次造成不必要的損害。
2.另外,不允許在易燃,易爆并可能產(chǎn)生腐蝕性氣體的區(qū)域安裝羅茨風(fēng)機(jī),否則后果非常嚴(yán)重。
3.三葉羅茨風(fēng)機(jī)在操作過(guò)程中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓差自動(dòng)將潤(rùn)滑液傳送到滴頭,然后滴入氣缸以減少摩擦和噪音,同時(shí)保持氣缸中的氣體不回流。
4.安裝羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),還需要觀察周圍環(huán)境是否牢固以及其表面是否相對(duì)平坦。它應(yīng)盡可能安裝在相對(duì)穩(wěn)定的地方。
5.羅茨風(fēng)機(jī)的周圍溫度也需要很好地控制,因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)發(fā)熱,導(dǎo)致溫度升高,因此此時(shí)的工作環(huán)境溫度不能超過(guò)40攝氏度。
引起羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法:
當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí),三相負(fù)載是對(duì)稱負(fù)載,因此三相電流基本平衡且尺寸相等。如果電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異相,風(fēng)機(jī)振動(dòng)會(huì)變大,羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異常聲音,速度會(huì)降低,電流會(huì)降低增加,電機(jī)溫度急劇上升,導(dǎo)致電機(jī)燒壞。正常質(zhì)量的電機(jī)會(huì)在幾十分鐘內(nèi)燒壞??膳碌氖钦麄€(gè)電源系統(tǒng)缺相,加上許多設(shè)備的開(kāi)關(guān)是自鎖或自動(dòng)開(kāi)啟,停電后,輸電相位丟失事故,可能會(huì)燒毀十幾個(gè)電機(jī)
由于羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期不間斷運(yùn)行,電機(jī)本體的溫升過(guò)高,軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂不會(huì)導(dǎo)致軸承脫水,直到軸承損壞,軸彎曲和皮帶斷裂等導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子。摩擦(通常稱為掃帚)導(dǎo)致核心溫度急劇上升,燃燒槽絕緣,匝間絕緣,導(dǎo)致繞組匝間短路或在地面“射擊”。在嚴(yán)重的情況下,定子芯可能倒置,未對(duì)準(zhǔn),軸被磨損,并且端蓋被刮掉。軸承損壞通常由以下原因引起:
1.軸承裝配不當(dāng)。如果在冷組裝過(guò)程中軸承內(nèi)圈受到不均勻的撞擊,則軸會(huì)受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和外圈之間的干涉損失,或者干擾減小,內(nèi)圈現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)門沒(méi)有均勻攻絲時(shí),端軸承座和軸的外圈太松而不能使外圈運(yùn)轉(zhuǎn)。無(wú)論是羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行內(nèi)圈還是運(yùn)行外圈都會(huì)導(dǎo)致軸承溫升急劇上升。只要軸承完好無(wú)損,就允許間歇運(yùn)行的外圈現(xiàn)象。
2.軸承壁未清潔,或潤(rùn)滑脂不干凈。例如,軸承保持微小的鋼材料徹底清潔,并且操作是軸承滾動(dòng)到溫度過(guò)高引起的損壞。
3.軸承再次更換。在羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)端蓋嵌套后,干涉很大或橢圓度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致軸承滾珠間隙過(guò)小或不均勻,導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中摩擦力增加,溫度急劇上升直至燃燒。
4.由于定子和轉(zhuǎn)子鐵芯軸向不對(duì)中或加工軸后精度不足,軸承的內(nèi)圈和外圈不在一個(gè)切削面上,導(dǎo)致軸承“吃得不同”,然后溫度升高直至燃燒。
5.由于混合不同類型的潤(rùn)滑脂而導(dǎo)致軸承損壞。
6.軸承體存在質(zhì)量問(wèn)題,如滾道銹蝕,旋轉(zhuǎn)不靈活,間隙過(guò)小,保持架變形等。
7.備用機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行,潤(rùn)滑脂變質(zhì),軸承生銹只能維護(hù)和保養(yǎng),只能定期檢查并定期更換潤(rùn)滑脂。
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羅茨風(fēng)機(jī)左右軸承是什么原因:除灰羅茨風(fēng)機(jī)軸承劇烈振動(dòng)是什么原因?已解決!
在最近一段時(shí)間,我們接待了這樣一位客戶,他咨詢的問(wèn)題為:除灰用羅茨風(fēng)機(jī)軸承劇烈振動(dòng),你們是否提供上門維修?在電話中我們回答了客戶的問(wèn)題,并作出了以下解釋:
羅茨風(fēng)機(jī)的軸承振動(dòng)可能由以下一些原因造成的,如:
1、電機(jī)的軸與風(fēng)機(jī)的軸不在同一水平面上,造成兩者存在異心的情況;
2、轉(zhuǎn)子質(zhì)量問(wèn)題,在長(zhǎng)期使用過(guò)程中失去均衡性,造成葉輪之間的相互磨損;
3、風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不科學(xué),造成機(jī)殼與葉輪之間的相互摩擦;
4、聯(lián)軸器出現(xiàn)松動(dòng),造成軸盤(pán)與軸的失衡;
5、風(fēng)機(jī)設(shè)備的底座剛度不達(dá)標(biāo),造成設(shè)備的失衡情況發(fā)生。
由于該客戶使用的除塵羅茨風(fēng)機(jī),不是我們錦工品牌的,我們無(wú)法提供上門維修,我們告訴客戶,如果您需要維修,需要您將設(shè)備發(fā)送到我們廠家,然后我們幫助您進(jìn)行維修。
小結(jié):由于羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因有很多,每一種原因都需要我們進(jìn)行檢測(cè),找到原因進(jìn)行修理,加上每個(gè)廠家生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)可能存在零配件的差異,所以,一般羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障,最佳的選擇就是返廠維修,如果聯(lián)系不到廠家,可以就近選擇維修點(diǎn)進(jìn)行維修。
溫馨提醒:我們?cè)诓少?gòu)羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備時(shí),建議采購(gòu)兩臺(tái)同型號(hào)的,一臺(tái)作為備機(jī)用,當(dāng)一臺(tái)出現(xiàn)故障,可以用另一條頂替,這樣可以確保我們工期不會(huì)延誤。如果我們僅采購(gòu)一臺(tái),如果出現(xiàn)故障,則很有可能耽誤我們的工期。如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方指定銷售熱線(免費(fèi)電話)
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)銘牌 湖北羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲處理
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