
羅茨風機異響原因_羅茨風機
羅茨風機異響原因:下列不是造成羅茨鼓風機運行異響和振動的原因的是()。
以發(fā)動機飛輪輸出的功率為基礎的一組指標稱為() 指示指標。 有效指標。 動力性指標。 經(jīng)濟性指標。
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《谷風》是屬于《詩經(jīng)》中的() 《風》體。 《雅》體。 《頌》體。
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下列不是造成羅茨鼓風機運行異響和振動的原因的是()。
羅茨風機異響原因:羅茨風機使用中產生異響的原因可能是因為以下幾點
原標題:羅茨風機使用中產生異響的原因可能是因為以下幾點
章丘羅茨鼓風機講述:
1、堵管:常見的原因之一是管道堵塞,風機出口不暢,風力不能用盡,壓力上升,而電機造成過壓過載,進而引起羅茨風機電流表上升。2、潤滑油的原因:如果羅茨鼓風機缺少潤滑油,則鼓風機將繼續(xù)在缺油條件下工作,葉輪失效摩擦和齒輪磨損相互增加,從而增加了電機的負荷,僅增加了電機的負荷,加速了損耗。3、誤操作:電流超載也可能是在操作過程中出現(xiàn)問題,比如安裝逆止閥時裝反、閘閥未全部打開就運行,這類操作,都很可能會引起電機的瞬間燒毀,在操作時應當根據(jù)規(guī)定來做,切忌粗心大意引起不必要的麻煩。4、風機本身問題:風機出廠是自身就有質量問題,安裝風機時,很多零部件間隙配合不好,會造成額外的摩擦,再者可能部分零部件損壞,增大電機負荷,導致保險絲熔斷。章丘羅茨鼓風機雖然應用廣泛,但是一些客戶表示在使用羅茨鼓風機的過程中有很多噪音,為什么會有噪音,產品本身的質量有問題嗎,有時候,根系鼓風機的噪音不一定是質量問題,但也可能是由于日常維護工作的缺乏造成的。1、風機的通風管道使用時間長了可能會堵塞,這時就需要清理,或者更換管道。2、風機的皮帶松動導致皮帶打滑,所以噪聲很大,此時我們只要緊緊皮帶,這樣也會解決噪音大的問題。4、風機使用時間長了可能灰塵會很多,這樣也會導致風機工作時聲音過大,此時可以進行風機的清理,這樣可以減小風機的噪聲。
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羅茨風機異響原因:羅茨風機振動、發(fā)熱、異響故障原因分析及處理方法
羅茨風機為容積式風機,普遍應用于石油化工、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理以及輕紡加工等行業(yè)。在羅茨風機的運行過程中經(jīng)常出現(xiàn)振動、發(fā)熱、異音問題,本文分享討論這些問題出現(xiàn)的原因及處理方法。
羅茨風機的結構和原理
羅茨風機主要由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。
機殼:主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。
墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉,以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風機的旋轉部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小,運轉平穩(wěn)等很多優(yōu)點,已逐漸代替兩葉羅茨風機。
消聲器:用減小羅茨風機的進、出由于氣流脈動產生的噪音。
羅茨風機是通過葉輪軸主動齒帶動從動齒同步相向旋轉,從而使兩葉輪之間和葉輪與墻板,葉輪與機殼之間皆具有適當?shù)墓ぷ鏖g隙,形成吸氣和排氣腔體。通過風機轉子旋轉,形成無內壓縮地將機體內氣體由進氣到排氣腔后排出機體,以達到鼓風目的。
為了保證羅茨風機的正常運轉,必須使兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間均保持一定的間隙。
若間隙過大,會出現(xiàn)被壓縮出去的氣體通過間隙部分倒流回來,造成風機作功損耗,通常會顯現(xiàn)出來的問題是不便于調節(jié)。
若間隙過小,則由于轉子、機殼受熱膨脹,可能導致兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間出現(xiàn)相互摩擦現(xiàn)象,造成機殼與轉子的磨損電機負載增大。
羅茨風機振動、發(fā)熱、異響原因分析
羅茨風機主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件組成,其產生振動、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產生的。
1)齒輪副
羅茨風機的運行是依靠主動齒帶動從動齒同步相向旋轉,帶動葉輪旋轉從而實現(xiàn)鼓風作用。因此,齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產生的形位誤差是造成羅茨風機振動、發(fā)熱、異音的主要原因。
2)軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風機振動
當發(fā)現(xiàn)風機振動突然增大時,首先用聽音棒聽軸承轉動是否有異音,軸承室是否發(fā)熱,軸承軸向間隙是否調整合理。這幾點問題均會影響風機振動。
3)葉輪
羅茨風機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均應保持一定的間隙,以保證羅茨風機的正常運轉。通常在維修過程中用塞尺進行間隙測量會發(fā)現(xiàn)間隙過小,主要是檢修人員沒有對從動齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷進行調整,出現(xiàn)定位作用失效,從而導致風機的振動、發(fā)熱等異常情況的出現(xiàn)。
振動、發(fā)熱、異響的處理方法
1)解決羅茨風機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法
雖然通過測量和理論性的推算驗證了這種誤差的存在,但是由于設備制造中已經(jīng)確定了羅茨風機齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度誤差,因此在維修中無法調整誤差。解決這些誤差只有成對更換風機齒輪、葉輪軸,降低或消除齒輪齒側間隙,消除此類故障。
2)軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風機振動的解決方法
首先要檢查軸承滾動體、彈道的磨損情況,再對滾動軸承游隙進行測量,看是否存在軸承軸向定位不佳,通常對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來調整軸向間隙。若均在標準值范圍內,取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況,若發(fā)現(xiàn)軸承室有磨損痕跡,可使用環(huán)氧樹脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進行粘接固定,可以消除此類故障。
3)通過調整從動齒定位銷位置來實現(xiàn)葉輪、墻板、機殼之間的間隙調整的方法
從動齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成,從動齒上的定位銷就是為了調節(jié)間隙而設計的。檢修羅茨風機時,在安裝齒輪副前不要固定從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷,先把從動齒輪裝入風機中。
此時主動齒輪與從動齒輪配合通過聯(lián)軸器手動盤車,調整齒輪副間隙以及之間葉輪的間隙,待間隙調整好后,將從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固,整體從設備中拆除,重新選擇定位孔位置配鉆,此時得到的定位孔才是風機目前的精確定位尺寸。
安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動齒輪對準主動齒輪壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。進行盤車,若不能轉動,葉輪回轉再調整齒輪的位置,直到轉動靈活沒有刮蹭或死點。
此時緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪之間用塞尺進行測量其間隙控制在30至60絲之間,再將從動齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下,在車床上配鉆。這樣就能準確地確定齒輪副齒側間隙和葉輪之間的間隙,保證了葉輪與機殼、墻板之間的間隙符合設計標準。
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羅茨風機異響原因:羅茨風機有異響是什么問題
羅茨風機有異響是什么問題
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【風機簡介】
羅茨風機的整體結構很簡單,主要是有幾部分來組成的,核心的是機殼的密封程度,三葉輪的精密度,好看齒輪的耐用度,整體的運轉協(xié)調度,說道風機的原理主要就是通過齒輪帶動三葉輪進行的空氣壓縮從一口吸氣,另一口出氣,風機可以根據(jù)不同的轉速和不同的電機功率所展現(xiàn)出來的風量和風壓的參數(shù)都是不一樣的效果。機頭口徑越錦工量則越大,這里不得不提到羅茨風機的特點,優(yōu)勢就是理論上的恒風量,不會受到風壓的變化而變化,這個對與污水廠和養(yǎng)殖場的需求尤為的重要!
葉輪與葉輪碰撞
?、儆挟愇锫淙霗C殼 解:清除異物
?、谌~輪上有污物,造成間隙過小 解:清楚污物,并檢查葉輪內部有無損傷
?、埤X輪磨損,側隙增大 解:調整葉輪間隙,若側隙大于規(guī)定值的(30~75%)應更換齒輪
名稱:三葉羅茨風機
型號:錦工
產地:章丘市
廠家:章丘市錦工機械制造有限公司出品
性能換算方法:
1.不同狀態(tài)下的流量換算
①基準狀態(tài)與近期狀態(tài)下的流量換算鼓風機的樣本流量,通常為標準吸入狀態(tài)(即20℃,101.325kpa,相對濕度為50%的空氣狀態(tài))下的流量
2.不同工況下的流量換算,實際工況與樣本可能存在差異:介質不是空氣,壓力比及轉速與樣本不符。
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風機制造和風機檢測依據(jù)的標準主要有GB/T 1236-2000《工業(yè)通風機標準化風道進行性能試驗》、JB/T 9068-1999《前向多翼離心通風機》、JB/T 8932-1999《風機箱》、GB 10080-2001《空調通風機安全要求》、JB/T 9069-2000《屋頂通風機》、GB 10178-2006《工業(yè)通風機現(xiàn)場性能試驗》、JB/T 10281-2001《消防排煙通風機技術條件》、GB/T 13933-2008《小型貫流式通風機》、JB/T 6411-1992《暖通、空調用軸流通風機》、JB/T 7258-2006《一般用途離心式鼓風機》、JB/T 10562-2006《一般用途軸流通風機技術條件》、JB/T 10563-2006《一般用途離心通風機技術條件》、GB 19761-2009 《通風機能效限定值及節(jié)能評價值》、JG/T 259-2009 《射流誘導機組》 、JB/T 7221-1994《單元式空氣調節(jié)機組用雙進風離心通風機》、JB/T 8932-1999《風機箱》等。
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