
羅茨風機有喘氣間歇_羅茨風機
羅茨風機有喘氣間歇:羅茨風機常見故障分析及解決方案
原標題:羅茨風機常見故障分析及解決方案
我們知道,羅茨鼓風機是一種定容積迥轉式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因為有間隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒輪的轉動,兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉,在旋轉過程中,進氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達到強制排氣的目的。羅茨鼓風機故障分析及解決方法:
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過?。?/p>
(2) 齒輪磨損,造成側隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%~50%應更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運轉壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運轉溫度過高;
(4) 機殼或機座變形,風機定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復軸承,并保證游隙。
3 溫度過高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;
(6) 運轉速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風機的壓差;
(4) 修復間隙;
(5) 開設通風口,降低室溫;
(6) 加大轉速,防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進口壓力損失大;
(5) 管道造成通風泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復管道。
5 漏油或油泄露到機殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(4) 墻板和油箱的通風口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6 異常振動和噪聲立即停車
(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側隙過大,不對中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側隙;
(3) 清洗鼓風機,檢查機殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7 電機超載
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;
(2) 與設備要求的流量相比,風機流量太大,因而壓力增大;
(3) 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉動部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機,檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
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羅茨風機有喘氣間歇:羅茨風機間斷性異響_羅茨鼓風機
不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)三葉羅茨風機在停機的時分有的會收回尖異響,出現(xiàn)這樣的情況不要擔憂,也不是風機出現(xiàn)故障,如果你是新風機,在初運行的時候會出現(xiàn)新出輪側隙小發(fā)出的磨合聲,運用一段時間這樣的狀況會自動消失。設備在使用過程中就會出現(xiàn)更多問題,在使用過程中一定要注意保養(yǎng)。那么,三葉羅茨風機運行中有異響如何處理。下面來看看。
1.進氣口
葉風機由于內(nèi)部結構問題,堵塞進氣口可能沒有,但可能不會有很多的雜質(zhì)進入設備內(nèi)部,所以控制好進氣口是非常重要的,進氣口,以定期進行檢查,如果有堵塞的情況下,應及時清理,如果棉花消聲過濾器失效的進口及時更換過濾棉。
2.潤滑油
潤滑油是消耗較多部分,在使用過程中,一方面要及時檢查油量情況,另一方面還需要保證油質(zhì),如果潤滑油質(zhì)量出現(xiàn)了失效,則會影響到三葉羅茨風機使用,也會給齒輪帶來一定影響。
3.軸承、軸承箱
廠家在進行安裝軸承時,對軸承和軸承箱都進行了一定清潔,我們在使用過程中,需要針對性檢查軸承和軸承箱溫度,溫度不宜過高,如果超過80℃,則需要進行停機檢查。
以上就是三葉羅茨風機運行中有異響如何處理的幾點的相關內(nèi)容,在使用三葉羅茨風機一定要做進行科學維護,這里小編還要提醒大家,在采購三葉羅茨風機時,應當考察好,避免選擇不合適的風機。
羅茨風機是容積式風機的一種,有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動,由于每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡線,每個葉輪的三個葉片是相同的,同時兩個葉輪也是相同的,這樣就大大降低了加工難度,下面是導致羅茨風機振動、發(fā)熱、異響的原因,軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風機振動,當發(fā)現(xiàn)風機振動突然增大時,
羅茨風機是容積式風機的一種,有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動,由于每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡線,每個葉輪的三個葉片是相同的,同時兩個葉輪也是相同的,這樣就大大降低了加工難度
下面是導致羅茨風機振動、發(fā)熱、異響的原因
軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風機振動
當發(fā)現(xiàn)風機振動突然增大時,首先用聽音棒聽軸承轉動是否有異音,軸承室是否發(fā)熱,軸承軸向間隙是否調(diào)整合理。這幾點問題均會影響風機振動。
齒輪副
羅茨風機的運行是依靠主動齒帶動從動齒同步相向旋轉,帶動葉輪旋轉從而實現(xiàn)鼓風作用。因此,齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產(chǎn)生的形位誤差是造成羅茨風機振動、發(fā)熱、異音的主要原因。
葉輪
羅茨風機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均應保持間隙,以保證羅茨風機的正常運轉。通常在維修過程中用塞尺進行間隙測量會發(fā)現(xiàn)間隙過小,主要是檢修人員沒有對從動齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷進行調(diào)整,出現(xiàn)定位作用失效,從而導致風機的振動、發(fā)熱等異常情況的出現(xiàn)。
都有哪些解決辦法
軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風機振動的解決方法
首先要檢查軸承滾動體、彈道的磨損情況,再對滾動軸承游隙進行測量,看是否存在軸承軸向定位不佳,通常對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來調(diào)整軸向間隙。若均在標準值范圍內(nèi),取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況,若發(fā)現(xiàn)軸承室有磨損痕跡,可使用環(huán)氧樹脂、配鄰苯二甲酸、乙二胺進行粘接固定,可以消除此類故障。
解決羅茨風機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法
雖然通過測量和理論性的推算驗證了這種誤差的存在,但是由于設備制造中已經(jīng)確定了羅茨風機齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度誤差,因此在維修中無法調(diào)整誤差。解決這些誤差只有成對更換風機齒輪、葉輪軸,降低或消除齒輪齒側間隙,消除此類故障。
通過調(diào)整從動齒定位銷位置來實現(xiàn)葉輪、墻板、機殼之間的間隙調(diào)整的方法
從動齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成,從動齒上的定位銷就是為了調(diào)節(jié)間隙而設計的。檢修羅茨風機時,在安裝齒輪副前不要固定從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷,先把從動齒輪裝入風機中。
上面是羅茨風機的相關事項,希望能對您有所幫助
羅茨風機主要由機殼、墻板、葉輪、進出口消聲器等4大部分組成。
機殼:主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。
墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉,以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風機的旋轉部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小,運轉平穩(wěn)等很多優(yōu)點,已逐漸代替兩葉羅茨風機。
消聲器:用減小羅茨風機的進、出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。
羅茨風機是通過葉輪軸主動齒帶動從動齒同步相向旋轉,從而使兩葉輪之間和葉輪與墻板,葉輪與機殼之間皆具有適當?shù)墓ぷ鏖g隙,形成吸氣和排氣腔體。通過風機轉子旋轉,形成無內(nèi)壓縮地將機體內(nèi)氣體由進氣到排氣腔后排出機體,以達到鼓風目的。
為了保證羅茨風機的正常運轉,必須使兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間均保持一定的間隙。
若間隙過大,會出現(xiàn)被壓縮出去的氣體通過間隙部分倒流回來,造成風機作功損耗,通常會顯現(xiàn)出來的問題是不便于調(diào)節(jié)。
若間隙過小,則由于轉子、機殼受熱膨脹,可能導致兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間出現(xiàn)相互摩擦現(xiàn)象,造成機殼與轉子的磨損電機負載增大。
羅茨風機主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件組成,其產(chǎn)生振動、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產(chǎn)生的。
1)齒輪副
羅茨風機的運行是依靠主動齒帶動從動齒同步相向旋轉,帶動葉輪旋轉從而實現(xiàn)鼓風作用。因此,齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產(chǎn)生的形位誤差是造成羅茨風機振動、發(fā)熱、異音的主要原因。
2)軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風機振動
當發(fā)現(xiàn)風機振動突然增大時,首先用聽音棒聽軸承轉動是否有異音,軸承室是否發(fā)熱,軸承軸向間隙是否調(diào)整合理。這幾點問題均會影響風機振動。
3)葉輪
羅茨風機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機殼之間均應保持一定的間隙,以保證羅茨風機的正常運轉。通常在維修過程中用塞尺進行間隙測量會發(fā)現(xiàn)間隙過小,主要是檢修人員沒有對從動齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷進行調(diào)整,出現(xiàn)定位作用失效,從而導致風機的振動、發(fā)熱等異常情況的出現(xiàn)。
1)解決羅茨風機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法
雖然通過測量和理論性的推算驗證了這種誤差的存在,但是由于設備制造中已經(jīng)確定了羅茨風機齒輪中心距之間的配合偏差、齒輪軸線平行度誤差、齒輪箱軸孔中心距偏差以及齒輪箱軸孔軸線平行度誤差,因此在維修中無法調(diào)整誤差。解決這些誤差只有成對更換風機齒輪、葉輪軸,降低或消除齒輪齒側間隙,消除此類故障。
2)軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風機振動的解決方法
首先要檢查軸承滾動體、彈道的磨損情況,再對滾動軸承游隙進行測量,看是否存在軸承軸向定位不佳,通常對軸承端蓋加減墊子壓鉛的方法來調(diào)整軸向間隙。若均在標準值范圍內(nèi),取下軸承檢查軸承是否存在跑外圈情況,若發(fā)現(xiàn)軸承室有磨損痕跡,可使用環(huán)氧樹脂、配一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進行粘接固定,可以消除此類故障。
3)通過調(diào)整從動齒定位銷位置來實現(xiàn)葉輪、墻板、機殼之間的間隙調(diào)整的方法
從動齒輪是由齒輪圈和齒輪轂組成,從動齒上的定位銷就是為了調(diào)節(jié)間隙而設計的。檢修羅茨風機時,在安裝齒輪副前不要固定從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷,先把從動齒輪裝入風機中。
此時主動齒輪與從動齒輪配合通過聯(lián)軸器手動盤車,調(diào)整齒輪副間隙以及之間葉輪的間隙,待間隙調(diào)整好后,將從動齒輪的齒輪圈與齒輪轂鎖緊螺栓緊固,整體從設備中拆除,重新選擇定位孔位置配鉆,此時得到的定位孔才是風機目前的精確定位尺寸,如圖2所示。
安裝后可將兩葉輪傾斜45°將從動齒輪對準主動齒輪壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。進行盤車,若不能轉動,葉輪回轉再調(diào)整齒輪的位置,直到轉動靈活沒有刮蹭或死點。
此時緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪之間用塞尺進行測量其間隙控制在30至60絲之間,再將從動齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下,在車床上配鉆。這樣就能準確地確定齒輪副齒側間隙和葉輪之間的間隙,保證了葉輪與機殼、墻板之間的間隙符合設計標準。
羅茨風機在維護保養(yǎng)過程中,以上三方面著手制定詳細的檢修標準和方案,可有效減少振動、發(fā)熱、異音等故障的發(fā)生。歡迎留言溝通您遇到的問題。
羅茨風機作為一種容積式風機,自問世以來,便得到了廣泛的使用。羅茨風機因其獨有的優(yōu)勢,受到各行各業(yè)的歡迎。
只是機器使用久了,難免會出現(xiàn)一些小毛病。
那么羅茨風機在使用中,機器產(chǎn)生異響和震動主要原因是什么,我們又該如何處理呢?
1. 皮帶打滑———————————皮帶松,調(diào)整或更換。
2. 齒輪或軸承的潤滑不夠—————–停機后加注齒輪油或潤滑脂。
3. 風機內(nèi)部異物或風機葉輪碰撞——–停機后檢查風機內(nèi)部
4. 風機出風口或接管漏氣————–停機后檢查漏氣原因,重新緊固好。
5. 止回閥或泄壓閥動作不良—————-檢查不良原因,檢修或更換。
6. 壓力異常上升——————————檢查壓力表和工況情況,排除壓力異常上升的原因。
7. 聯(lián)接螺栓松動等原因——————-檢查具體松動的螺栓并擰緊!
另外羅茨風機在日常要做好各項運行時的參數(shù)記錄,如有異常則速停機處理。要定期檢查空氣濾芯和軸承潤滑脂及油箱油量等是否有無異常。只要保養(yǎng)得當,將大大延長羅茨風機的使用壽命!
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夏天到了,天氣異常炎熱,你們的曝氣管道還好嗎?近日,水世界的某位水師就因為曝氣管道的溫度犯難了,曝氣管道的溫度高達80度,雖說曝氣管道“發(fā)燒”是常有的事,但是這一直高燒不推就成問題了,于是這位網(wǎng)友就求助于水世界社區(qū)的各路神仙,我們來看一下事情的經(jīng)過。
孟良布衣:
我廠的曝氣管道溫度很高,溫度可達到80度,這樣對管道會不會有危害?溫度為什么這么高?
問題提出之后,很多人給出了建議:
水世界藍天:
有時候管路設計和安裝的細節(jié)影響比較大
土炮:
氣體流速過快了,設計的時候管道設計的有點細了,或者是加風機后,管道沒有重新更新。
情有獨鐘:
核算一下流速??纯垂に嚬艿腊惭b是否符合規(guī)范。
十一月:
個人感覺主要是因為風機的原因,我這里羅茨風機溫度也很高很高,夏天絕對能燙掉一層皮,就是冬天在水池那里沒事烘鞋也蠻好。
水“耗”子:
好氧池水溫現(xiàn)在多少?如果達到40攝氏度怎么解決?
水世界藍天:
水溫達到40度,微生物失活
當然,不出所料,也有很多爭議:
有說溫度確實是太高了的:
抱抱:
這溫度也太高了吧……
寂寞:
這么高的溫度,管道內(nèi)部容易氧化腐蝕。這個是經(jīng)常見到的現(xiàn)象了。
孟良布衣:
看來得多加注意,防止因腐蝕造成漏氣
shizhimin82:
管道溫度80,應該是露天的空氣管吧,不過還是應該查一查,這溫度絕對有問題,這誰還敢在有管道的地方巡查。
帝如來:
怎么會那么高呢,仔細查找原因。
也有說這樣的溫度是正常的:
杯底醉月:
都這么大驚小怪啊,管路內(nèi)空氣流速過快,再加上夏季高溫,燙手很正常啊
水世界藍天:
燙手很正常,但不至于達到80度
生命過客:
夏天風機出口7、80度很正常,金屬管道會散熱,到曝氣池內(nèi)立管流速降下來,加上水降溫,溫度很快就下來了,所以池內(nèi)用塑料管也沒問題。
天涯瘋子:
燙手很正常吧,我遇到的曝氣管路都是這么燙手的
那年夏天:
風機管溫度高挺正常的
甚至舉例說明
friendf4:
風機出口位置管道溫度
十一月:
我們好像110左右
friendf4:
我這風機還不是全頻,如果開全頻還得高些
也有就此進行深度探討的:
水處理六七:
天熱加上空氣壓縮之后溫度升高,如果曝氣池深度較大的話,80度也正常,pV=nRT,算算就出來了?;蚴歉鶕?jù)經(jīng)驗出口溫度=進口溫度+(10-12)*壓力(壓力單位是米)
水世界藍天:
你這個經(jīng)驗公式哪來的?沒有考慮熱損
水處理六七:
這個是風機出口溫度,不是指到曝氣池的溫度,經(jīng)驗公式是風機廠家給的,我們以前風機出口用PVC的管道老是鼓起,問了風機廠家才知道
水世界藍天:
那和池子深度關系沒那么大吧?
水處理六七:
池子深度大,出口壓力大,溫度就會升高啊P1*V1/T1=P2*V2/T2
水世界藍天:
按此計算,出口溫度就高多了
水處理六七:
風機出口溫度30-90都是正常的,溫度再高的話,風機就要換材質(zhì)了,這個T指的是273那個,大寫的T
原標題:案例分析:污水曝氣羅茨風機電機超載問題和解決辦法
前段時間錦工風機接待了一位關于風機維修的客戶,該客戶是污水處理廠,他們之前采購的曝氣風機的型號是125口徑、1050轉、40kpa、22kw的風機,該風機在使用過程中會出現(xiàn)超載的情況,根據(jù)我們錦工風機與該公司技術的溝通,基本得到了以下總結:
1、電動機過載原因
1)進口過濾器堵塞或其他原因造成阻力增高,形成負壓(在出口壓力不變情況下,升壓增高)。
2)出口系統(tǒng)壓力增加。
3)靜、動件發(fā)生摩擦。
4)齒輪損壞。
5)軸承損壞。
2、逐項分析和檢查
1)檢修人員對進口過濾器進行檢查,不存在污堵,不會造成溫升現(xiàn)象,確認為非主要原因。
2)羅茨風機出口壓力為55kPa,大于風機設計的額定壓力40kPa,確定為主要原因。
3)檢修人員對羅茨風機靜、動件進行檢查,間隙符合要求,確認為非主要原因。
4)檢修人員對羅茨風機主、從動齒輪進行檢查,經(jīng)檢查錐度配合接觸面75%以上、耦合間隙符合要求,確認為非主要原因。
5)檢修人員對羅茨風機和電動機軸承都進行外觀檢查未發(fā)現(xiàn)異常,并使用振動檢測儀進行振動檢測,均未發(fā)現(xiàn)振動特性曲線異?,F(xiàn)象,確認為非主要原因。
檢修人員對曝氣風機出口壓力高的原因進行一步分析、檢查,好氧生化池、厭氧生化池、調(diào)節(jié)池及污泥池均為地下設施缺少排氣管口,導致排氣不暢和風機功率選型過大是造成曝氣風機過載的主要原因。
另外,檢修人員在檢查的過程中,還發(fā)現(xiàn)地下曝氣風機室溫度高達42℃,電動機端蓋溫度達83℃,環(huán)境溫度和電動機端蓋溫度均不符合要求。
3、故障處置及效果
1)由于好氧生化池、厭氧生化池、調(diào)節(jié)池和污泥池為地下設施,上方完全封閉只留有檢修人孔,蓋有人孔蓋,因此只能在人孔蓋上開口并加裝鋼網(wǎng),使氣體順暢排出。
2)在曝氣風機出口管道上安裝一個排氣口并加裝消聲器,排出多余的氣體,降低出口壓力。
3)在風機室安裝軸流風機為設備供應室外低溫空氣,降低環(huán)境溫度和設備的溫升。
經(jīng)改造后一個月內(nèi),沒有再發(fā)生曝氣風機電動機過載的情況,曝氣風機出口壓力≤40kPa,地下風機室環(huán)境溫度≤35℃,電動機端蓋溫度≤75℃,均符合要求。
問題:羅茨風機曝氣池怎么算流量?
小東答:在污水處理行業(yè)中,羅茨鼓風機多被用到,在該行業(yè)中,羅茨鼓風機也被叫做曝氣風機,曝氣風機的主要選型參數(shù)有兩個,一個是流量一個壓力,在一般的污水處理站中,很多沒有這兩個參數(shù),那該怎么辦呢?下面小編就和大家說一下,如果沒有具體的參數(shù),該如何進行選型。
1、流量
曝氣風機的流量推算可以根據(jù)水池的長寬高,或者水池內(nèi)水的含量,或者根據(jù)每天需要處理的量,進行粗略的推算,這是在沒有風量參數(shù)的情況下,需要進行獲取的內(nèi)容。
2、壓力
沒有壓力參數(shù),這個更加好推算,根據(jù)水池內(nèi)的水深進行壓力推算。
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其實曝氣風機的選型參數(shù),也是根據(jù)水深、水池規(guī)格還有處理量來進行計算的。在沒有具體參數(shù)的情況下,我們也只能根據(jù)這些來進行推算,得到一個大致的結果,然后在對曝氣風機進行選型。
錦工風機專業(yè)生產(chǎn)曝氣風機,如果您有此此方面的的需求,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
?。喝~羅茨鼓風機產(chǎn)品列表
原標題:羅茨鼓風機壓力不夠如何增加以及曝氣速度
錦工機械給大家介紹一下羅茨鼓風機壓力不夠如何增加以及曝氣速度
羅茨鼓風機壓力不夠如何增加:
1.首先確定電機接線是否正確,如果反了就會出現(xiàn)排風口變成進風口,一般出口會安裝止回閥,此時負壓升高,電流會過載;
2.羅茨風機的壓力是由后端出氣阻力體現(xiàn)出來的,如果出風口如果是敞開的,此時壓力表會無法顯示壓力,因為管道內(nèi)不存在壓力,壓縮空氣全部排空了,可以慢慢減小出口閥門,來觀察壓力表壓力是否有上升,很大壓力不要超過設備標注的壓力,以免電機過載;
3.如果是鼓風機設備方向正常,輸出壓力達不到使用要求,電機已出現(xiàn)過載了,那么可以確定電機選小了,動力不足,需加在電機功率才能提升更高壓力。正常情況下風機質(zhì)量只要沒問題,基本不會出故障。
羅茨風機的壓力是前方管道的壓力,我們常說的背壓,壓力的數(shù)值也是這個數(shù)值,所以,如果壓力出現(xiàn)問題,便是前方管道出現(xiàn)了問題。
在額定的壓力值以下,羅茨鼓風機可以正常運轉,而超過額定壓力值,就需要我們進行檢查了,關于壓力不足的情況,在型號選小的情況下,也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象,當我們把風機安裝時候,發(fā)現(xiàn)壓力不夠,這就是型號選小了,達不到額定的壓力值,此時的風機還是處于超壓的工作狀態(tài)下,還是比較危險的。
羅茨鼓風機的曝氣速度:
羅茨鼓風機恒轉矩負載,儲蓄率和速度下降到N%=△N%的比例,雖然不同于普通的風機,水泵節(jié)能率較高,但它的功率較大,只要爐墻不壞,是連續(xù)24小時工作,并開始時間很長。因此,節(jié)能潛力,節(jié)約成本高。羅茨鼓風機的技術改造,在過去的變化來調(diào)節(jié)出口(進口)是指調(diào)整閥開啟壓力或空氣的生產(chǎn)量,減輕勞動強度,良好的調(diào)節(jié)的及時性,提高產(chǎn)品的合格率,單-消費下降顯著。變頻節(jié)能技術在水泥廠的應用后,將不僅可以節(jié)?。ü?jié)省高達30%-50%)的電力成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,而且還增加了使用的靈活性,適應性,不同的工藝要求多。確定風特點不使硬盤關閉的出口或進口的方式來調(diào)節(jié)氣流,及后的主要過程領域,以優(yōu)化上述措施后,大量過剩空氣量控制鼓風機可以被旁路,造成大量風扇的能源消耗,因磨損和腐蝕問題突出,旁通閥需要經(jīng)常維護。主要由鼓風機柜,護墻板和兩個葉輪轉子組件。通過一對同步齒輪的作用是相反的方向,使轉子兩個恒定的速度旋轉,依靠葉輪和葉輪,葉輪與外殼之間的差距,使吸氣腔和排氣腔之間基本上是孤立的,葉輪旋轉的手段,以促進氣體量的情況下,爆炸的目的。
羅茨真空泵與羅茨鼓風機 羅茨鼓風機參數(shù)表 羅茨鼓風機有工作原理 三葉羅茨鼓風機原理
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羅茨風機有喘氣間歇:金泰旭風機,專注風機制造20年國家風機定點企業(yè),定制首選品牌
水泥行業(yè)風機工作介質(zhì)中常含有一定量大小不等、形狀各異的同體顆粒,如除塵系統(tǒng)的引風機、氣力輸送的鼓風機。由于這些羅茨風機是在含塵氣流中工作的,氣流中的粉塵顆粒既要對風機產(chǎn)生磨損,又要在風機葉片上附著積灰,且這種磨損和積灰都是不均勻的。因而使風機轉子的平衡遭到破壞,引起風機振動,縮短風機壽命,嚴重時可使風機不能正常工作。尤其是風機葉片的磨損為嚴重,它不僅破壞風機內(nèi)的流動特性,且容易引發(fā)葉片斷裂及飛車等重大事故。
傳動部位磨損也是羅茨風機普遍存在的問題,其中包括各種軸類、輥類、減速機、電機、泵類等軸承位、軸承座、鍵槽及螺紋等部位,傳統(tǒng)的補焊機加工方法易造成材質(zhì)損傷,導致部件變形或斷裂,具有較大的局限性;刷鍍和噴涂再機加工的方法往往需要外協(xié),不僅修復周期長、費用高,而且因修補的材料還是金屬材料,不能從根本上解決造成磨損的原因;更有許多部件只能采取報廢更換,大大增加了生產(chǎn)成本和庫存?zhèn)浼?,使企業(yè)良好的資源優(yōu)勢遭到閑置和浪費。
設計原因:
設計不當,動態(tài)特性不良,運行時發(fā)生強迫振動或自激振動
結構不合理,應力集中
設計工作轉速接近或落入臨界轉速區(qū)
熱膨脹量計算不準,導致熱態(tài)對中不良
制造原因:
零部件加工制造不良,精度不夠
零件材質(zhì)不良,強度不夠,制造缺陷
高壓羅茨鼓風機品牌 山東羅茨鼓風機 新版羅茨鼓風機
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