羅茨風(fēng)機(jī)有正轉(zhuǎn)_羅茨風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)有正轉(zhuǎn)：1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)基本原理

　　羅茨風(fēng)機(jī)在污水處理曝氣設(shè)備中應(yīng)用廣泛，本文從原理到使用維護(hù)做一個較詳細(xì)的介紹！

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時，因有較高壓力的氣體回流，這時工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。

　　1、選型

　　在污水廠鼓風(fēng)機(jī)選型時，風(fēng)機(jī)廠家產(chǎn)品樣本上給出的均是標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的性能參數(shù)，然而風(fēng)機(jī)在實際使用中并非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時，風(fēng)機(jī)的性能也將發(fā)生變化，設(shè)計選型時就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數(shù)，而需要根據(jù)實際使用狀態(tài)將風(fēng)機(jī)的性能要求，換算成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)參數(shù)來選型。

　　2、壓力

　　容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機(jī)本身，而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后裝置的情況，即所謂“背壓”決定的， 曝氣鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點。鼓風(fēng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機(jī)的額定排氣壓力。實際上，鼓風(fēng)機(jī)可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作，而且只要強(qiáng)度和排氣溫度允許，也可以超過額定排氣壓力工作。

　　對于污水處理廠而言，排氣系統(tǒng)所產(chǎn)生的絕對壓力(背壓)為管路系統(tǒng)的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和。（大致就是水深加一米）

　　3、風(fēng)量（需氧量）

　　在計算污水處理的需氧量時，其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min) ，再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ，如果鼓風(fēng)機(jī)的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，例如在高原地區(qū)使用，則空氣密度、含濕量會發(fā)生變化，鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的，而所供空氣的質(zhì)量流量將減少，有可能導(dǎo)致供氧量不足。最為簡單的計算方式就是按污水池面積來算 一個平方四個曝氣頭，每個曝氣頭的供氣量0.03m3/min（這里的0.03是取曝氣頭中間值）

　　4、冬季和夏季的區(qū)別

　　鼓風(fēng)機(jī)選型應(yīng)關(guān)注鼓風(fēng)機(jī)供氣流量的變化規(guī)律對于同一臺鼓風(fēng)機(jī)，在冬季和夏季，其容積流量是不會發(fā)生變化的，但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會發(fā)生變化，也就是說供氧量會有所不同。這是由于冬季氣溫降低，空氣密度增加，那么風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加，從而引起供氧量增加，從運行的實際測量情況來看，每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會高出1～3mg/L。

　　因此，在生產(chǎn)運行過程中，需要針對這種變化對設(shè)備進(jìn)行及時的調(diào)整，使鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實際運行中的需氧量相適應(yīng)。對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來說，使用變頻器，通過改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟(jì)實用的。

　　根據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動過程將伴隨著損失。例如，氣體流過節(jié)流裝置后，氣流的壓力會相應(yīng)減少，也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過程中發(fā)生的，也就是浪費了風(fēng)機(jī)的能量。

　　風(fēng)機(jī)工況點是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點。風(fēng)機(jī)實際運行時，并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風(fēng)機(jī)實際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié)，實現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下，既要滿足生產(chǎn)對流量或壓力的要求，又能最大限度地節(jié)能。簡言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴(kuò)大（穩(wěn)定）工況，實現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。

　　風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的，但節(jié)能效果各不相同。

　　根據(jù)理論分析及實踐證明，可得出如下4個方面的結(jié)論。

　　1、對于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功最多。盡管相對流量Qr（實際流量Q與設(shè)計流量Q0之比）減少時，功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時，所對應(yīng)的功率減少到原來的80%左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居首位。

　　2、如果相對流量變化不大時（或稱調(diào)節(jié)深度小時），幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。

　　3、一般來說，調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得最大效益。

　　4、變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為最佳，但需要增設(shè)變頻裝置。對于中小容量的變頻調(diào)速建議采用；由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較，決定取舍。總之，既要考慮調(diào)節(jié)性能，也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等，全面評價調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是，輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃，介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3，微粒的最大尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時，不得超過鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值，由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊，因此在運轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處，必須注意。

　　啟動

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動開機(jī)前應(yīng)作好以下各項準(zhǔn)備工作：

　　完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管；

　　檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開；

　　檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固，不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上；

　　檢查潤滑油是否良好，型號是否合適，潤滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3～5厘米，冷卻水系統(tǒng)是否暢通；

　　撥動聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運是否靈適，有無摩擦碰撞；

　　檢查各部位聯(lián)接是否良好，有無松動；

　　清除周圍雜物，保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物；

　　檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好；

　　檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。

　　在以上九項工作做完后，即可開機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開機(jī)應(yīng)首先空車運轉(zhuǎn)20～30分鐘，觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲，應(yīng)立即停車檢查，并排除故障。待空機(jī)運轉(zhuǎn)正常后，即可進(jìn)行負(fù)載開機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)后，逐漸調(diào)節(jié)出口閥門（或逐漸關(guān)閉放空閥），逐漸加載到額定壓強(qiáng)，但不得超載運行。在開機(jī)時絕對禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿載時突然停車。

　　運轉(zhuǎn)

　　當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)后，操作人員應(yīng)密切注視所有部件運行狀況，隨時觀察機(jī)器各部件的溫度，機(jī)器的振動，以及消聲器的噪音，如有異常應(yīng)立即停機(jī)。

　　停機(jī)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)是首先打開旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”，待風(fēng)壓降下來后（基本為零），才能切斷電源，然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也應(yīng)首先考慮打開旁通管，進(jìn)行“放風(fēng)”

　　維護(hù)

　　正常運轉(zhuǎn)中，每隔1～2小時檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤滑油、電機(jī)等的溫度，不得高于規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中噪聲很大，為了降低噪聲，除了安裝消聲器外有時也可以采用一些簡便方法以減少噪聲，比如用地穴法。在地下挖一個4～5m3的地穴，地穴上蓋封好，用一根導(dǎo)管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴，用另一導(dǎo)管將外界空氣引入地穴。兩根導(dǎo)管盡量踩入地穴底，這樣可以減少很多噪音。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油3～6個月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過濾一次。第一次起動后工作時間最多為200個小時，就應(yīng)換油。消聲器也宜半年左右檢修一次，更換部分或全部吸音材料。空氣濾清器應(yīng)經(jīng)常檢修，進(jìn)出口閥門，旁通管應(yīng)保持正常良好狀態(tài)。有問題立即修理。

　　故障原因以及處理方法噪音高 1管道堵塞引起壓力升高2皮帶罩安裝不當(dāng)引起的振動3風(fēng)機(jī)軸承磨損4風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入灰塵造成研傷5無潤滑劑6V形帶輪松動7三角帶打滑1重新或更換管路2重新裝好皮帶罩3更換新的軸承4拆檢風(fēng)機(jī)5補(bǔ)充潤滑油6緊固項絲7調(diào)整皮帶張緊度葉輪與葉輪摩擦1葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小2齒輪磨損,造成側(cè)隙大3齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大1清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞2調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%4更換軸承葉輪與墻板機(jī)殼的摩擦1安裝間隙不正確；2運轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；3運轉(zhuǎn)溫度過高；4機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；5軸承軸向定位不佳。1重新調(diào)整間隙；2查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；3檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力4檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。溫度過高1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；2過濾器或消聲器堵塞；3壓力高于規(guī)定值；4葉輪過度磨損，間隙大；5通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高6運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。1降低油位或挾油；2清除堵物；3降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；4修復(fù)間隙；5開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；6加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。風(fēng)量不足1進(jìn)口過濾堵塞；2葉輪磨損，間隙增大得太多；3皮帶打滑；4進(jìn)口壓力損失大；5管道造成通風(fēng)泄漏。1清除過濾器的灰塵和堵塞物；2修復(fù)間隙；3拉緊皮帶并增加根數(shù)；4調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；5檢查并修復(fù)管道皮帶破損1超負(fù)荷運轉(zhuǎn)2皮帶打滑3兩皮帶輪不平行1調(diào)整2調(diào)整3調(diào)整漏油或油泄露到機(jī)殼中1油箱位大高，由排油口漏出；2密封磨損，造成軸端漏油；3壓力高于規(guī)定值；4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。1 降低油位；2更換密封；3疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞。 異常振動和噪聲立即停車1滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；2齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；3由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；4由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；5由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；6由于積垢或異物使葉輪失去平衡；7地腳螺栓及其他緊固件松動。1更換軸承或軸承座；

　　2重裝齒輪并確保側(cè)隙；3清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；4檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；5檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；6清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。電機(jī)超載1與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；2與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；3進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；4轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住)；5油位太高；6窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。1降低壓力到規(guī)定值；2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；3 清除障礙物；4立即停機(jī)，檢查原因；5將油位調(diào)到正確位置；6檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。電機(jī)停轉(zhuǎn)1超負(fù)荷2風(fēng)機(jī)研傷3電源接線不良4電機(jī)內(nèi)部過臟或軸承損壞5電機(jī)本身存在質(zhì)量問題1檢查管道系統(tǒng)2檢修3修理4清掃風(fēng)機(jī)或者更換軸承5更換電機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)有正轉(zhuǎn)：羅茨風(fēng)機(jī)不能反轉(zhuǎn),杯具不能再上演了！錦工風(fēng)機(jī)

　　很多網(wǎng)友詢問，羅茨風(fēng)機(jī)能否反轉(zhuǎn)，答案是：不能反轉(zhuǎn)！！切記！錦工風(fēng)機(jī)小編先來說一下，羅茨風(fēng)機(jī)在正常工作情況下，出現(xiàn)反轉(zhuǎn)，電機(jī)會瞬間燒毀，這樣的例子我們見的不能再多了，17年來，我們見過很多這樣的案例，有些客戶是因為出現(xiàn)超壓，有些客戶是因為接反，有些客戶是因為沒有安裝逆止閥等。

　　1、為何不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)？

　　正常使用，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口都會安裝一個逆止閥，所以當(dāng)電機(jī)接反，會出現(xiàn)入口受堵，負(fù)壓升高，電機(jī)會過載。從構(gòu)造上來講是葉輪是可以反轉(zhuǎn)的，只是使用配套時的安裝會有點不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，輕者打葉輪（葉輪間隙調(diào)校有受力面和非受力面之分，反轉(zhuǎn)會導(dǎo)致非受力面接觸）；軸承損壞（這個不必多言）。重者齒輪斷齒（俗稱根切）。華·東風(fēng)機(jī)之前更新過的知識>羅茨風(fēng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動的危害!

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)使用原則

　　羅茨風(fēng)機(jī)在操作時請遵循“空載啟動減載停機(jī)”原則。茨風(fēng)機(jī)在正傳的情況下一般是不允許突然反轉(zhuǎn)的，二葉的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子立刻打爛。三葉風(fēng)機(jī)也會出現(xiàn)齒輪打壞，解決此問題的最好辦法就是要裝止回閥，并且要保證止回閥能夠安全閉合。

　　一般情況下羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的，但必須是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動。如果長期反轉(zhuǎn)運行，風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座，正向的慣性轉(zhuǎn)動和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個風(fēng)機(jī)。

　　3、倒轉(zhuǎn)試驗案例

　　有網(wǎng)友為了驗證羅茨風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)可行性，還進(jìn)行了試驗：用兩臺羅茨風(fēng)機(jī)并聯(lián)做實驗，當(dāng)使用一臺時，由于閥門關(guān)的不是太緊，會有一部分氣體直接吹入另一條不使用的風(fēng)機(jī)，產(chǎn)生風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)，速度還比較快，在使用時出現(xiàn)過電機(jī)電線燒毀的情況，原因不明。

　　錦工風(fēng)·機(jī)建議：兩臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)運行，一臺運行過程中，由于管路上的閥門存在竄氣，引起另一臺風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)。如果你的風(fēng)機(jī)存在倒轉(zhuǎn)，那么你在啟動倒轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)時會使此風(fēng)機(jī)的啟動電流很大，存在燒毀電機(jī)的可能。解決方法很簡單，就是維修或更換管路上的閥門，杜絕風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)。

　　總結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)與羅茨真空泵相反，一個是正轉(zhuǎn)吹氣，一個是倒轉(zhuǎn)吸氣，兩者的工作原理雖然一樣，但在設(shè)計時會有所不同，并且兩者的選型也存在一定的差異，真空泵的技術(shù)要求會高一些，羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)出現(xiàn)直接燒毀電機(jī)的情況多常見，如果存在倒轉(zhuǎn)先例，風(fēng)機(jī)在后期使用中，風(fēng)量和壓力也會逐漸出現(xiàn)誤差。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)有正轉(zhuǎn)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動方向與進(jìn)出口怎么判斷？教你一招

　　很多朋友不知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動方向，也弄不明白風(fēng)機(jī)是怎么轉(zhuǎn)動的，今天錦工風(fēng)機(jī)大家整理下，如何判斷羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動方向

　　1、查看皮帶保護(hù)罩上的箭頭，箭頭指示的方向，就是風(fēng)機(jī)皮帶轉(zhuǎn)動的方向，通過這個方面來判斷風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口和轉(zhuǎn)動方向。

　　2、通過壓力表判斷，正壓輸送的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，壓力表會安裝在出口的位置，如果出口管位置有壓力表，那說明是出口，另外一個管口便是進(jìn)氣口了。

　　3、通過泄壓閥判斷，和壓力表一樣，泄壓閥也安裝在出口位置，有泄壓閥的螺栓孔，說明該側(cè)為出口，另一側(cè)為進(jìn)口。

　　4、通過進(jìn)口消音器判斷，進(jìn)口消音器的結(jié)構(gòu)中，含有過濾棉，而出口消音器中是沒有過濾棉的。

　　如果我們的羅茨風(fēng)機(jī)只有機(jī)頭，其他部件都沒有，那么我就根據(jù)壓力表和泄壓閥的螺栓孔進(jìn)行判斷，新設(shè)備在配件齊全的情況下，可以很輕松的判斷羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口。

　　錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的企業(yè)，已經(jīng)有近20年的歷史，如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)采購定制的問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線

　?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)有正轉(zhuǎn)：風(fēng)機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的區(qū)別_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　方法不過是看 摸 聽

　?。措娏?、摸排氣、聽聲音）

　　鉗表看電流，大是正轉(zhuǎn)；渦旋機(jī)不可反轉(zhuǎn)，往復(fù)式可反，活塞壓機(jī)不管電機(jī)怎么轉(zhuǎn)都有吸排氣的，不管是偏轉(zhuǎn)還是渦旋壓機(jī)，電機(jī)反轉(zhuǎn)了根本就沒有排氣，所以說壓力表只會抖動不會走！管子沒有相應(yīng)的溫度變化；聲音有點噠噠響是反了。

　　反轉(zhuǎn)對系統(tǒng)有什么影響？

　　壓縮機(jī)長時間反轉(zhuǎn)，帶來的最大可能就是：壓縮機(jī)燒毀、系統(tǒng)控制閥件損壞（比如低壓保護(hù)開關(guān)壞）。

　　當(dāng)相序錯誤時，液晶顯示屏上會顯示故障代碼，其含義可以由代碼表中查出。壓縮機(jī)商接保護(hù)的機(jī)型，這種機(jī)型在室外機(jī)設(shè)有相位檢測盒．檢測相位正確時。內(nèi)繼電器吸合，直接控制交流接觸器線圈的供電．達(dá)到保護(hù)壓縮機(jī)的作用。當(dāng)相序不對的，開機(jī)后室內(nèi)機(jī)、室外機(jī)風(fēng)機(jī)都不會運轉(zhuǎn)。

　　三相空調(diào)的線接反了壓縮機(jī)會不會燒？

　　具體要看是什么壓縮機(jī)了，有些壓縮機(jī)，怎么接都不會反轉(zhuǎn)，有些空調(diào)機(jī)組有相序保護(hù)，開不了機(jī)，有些沒有相序保護(hù)，會反轉(zhuǎn)，短時間是不會燒，長時間運轉(zhuǎn)，由于系統(tǒng)不制冷，壓縮機(jī)得不到冷卻，會燒。

　　三相空調(diào)為了防止壓縮機(jī)接錯線，一般會有相序保護(hù)器的，如果相序不對，空調(diào)無法啟動，壓縮機(jī)也不會轉(zhuǎn)，不會燒壞壓縮機(jī)！

　　3相電空調(diào)缺相和反相空調(diào)會怎樣?該怎么處理?

　　增加一個“相序保護(hù)器”，如果出現(xiàn)相序錯誤的時候，就把R、S、T三根線中的兩根換一下即可。

　　如果所有的機(jī)房空調(diào)都反轉(zhuǎn)，這時候只需要調(diào)整上口進(jìn)線中的兩根進(jìn)線，即配電室黃A、綠B、紅C三項相序和三相空調(diào)總開關(guān)上口黃A、綠B、紅C三項要對應(yīng)起來，可通過電纜中的識別線的顏色識別相序是否相同。

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　　我們知道電機(jī)振動篩一般是由電機(jī)轉(zhuǎn)動產(chǎn)生振動力的，振動篩的轉(zhuǎn)動方向就是振動電機(jī)的轉(zhuǎn)動方向，不同類型的振動篩電機(jī)數(shù)量與轉(zhuǎn)動方向也不盡相同。

　　1、旋振篩：旋振篩采用立式振動電機(jī)，由上向下俯視的話，正確的轉(zhuǎn)向是電機(jī)的重錘是逆時針旋轉(zhuǎn);

　　2、直線篩：直線篩由兩臺振動電機(jī)驅(qū)動，那么振動電機(jī)的重錘則是全部向內(nèi)旋轉(zhuǎn)或者向外反向旋轉(zhuǎn)。所有直線型原理的振動篩都遵循這一原則，不管是上振式直線篩，下振式直線篩還是側(cè)振式直線振動篩。

　　3、搖擺篩：搖擺篩由普通立式三相電機(jī)通過皮帶驅(qū)動，帶動篩體逆時針旋轉(zhuǎn)。

　　4、平面回轉(zhuǎn)篩：平面回轉(zhuǎn)篩也是由普通立式三相電機(jī)驅(qū)動，原則上不分正反轉(zhuǎn)動方向。

　　5、方形搖擺篩：不分正反轉(zhuǎn)動方向。

　　6、超聲波振動篩：超聲波振動篩即超聲波旋振篩，轉(zhuǎn)向與旋振篩一樣。

　　7、氣流篩：臥式氣流篩的轉(zhuǎn)動方向與螺旋輸送方向一致。立式氣流篩轉(zhuǎn)動方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致。

　　1、利用自鎖環(huán)節(jié)分別實現(xiàn)正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)

　　圖1正反轉(zhuǎn)控制線路1

　　在以上電氣原理圖中，按下SB2，KM1得電且自鎖，主觸點閉合，電動機(jī)正轉(zhuǎn)；然后按下SB1可以使電動機(jī)停轉(zhuǎn)；再按SB3，KM2得電且自鎖，主觸點閉合，電動機(jī)反轉(zhuǎn)。線路中，實現(xiàn)了電動機(jī)定子繞組相序的交換和每個接觸器的自鎖。但是沒有實現(xiàn)兩個交流接觸器的互鎖，亦即KM1和KM2同時得電時，將造成電源短路，當(dāng)按下SB2后，不按SB1就按SB3，就會造成這種事故。

　　2、增加互鎖環(huán)節(jié)避免主電路短路

　　圖2 正反轉(zhuǎn)控制線路2

　　3、增加復(fù)合按鈕實現(xiàn)一鍵反轉(zhuǎn)

　　圖3 正反轉(zhuǎn)控制線路3

　　圖3中所示的控制線路改進(jìn)了不能一鍵反轉(zhuǎn)的缺陷，它采用了復(fù)合按鈕SB2與SB2-1（圖3中的金色圈顯現(xiàn)）、SB3與SB3-1（圖3中的深藍(lán)色圈顯現(xiàn)）。

　　以電動機(jī)正轉(zhuǎn)時為例：KM1通電，KM2的輔助動斷觸點（圖3中的紅色圈顯現(xiàn)）閉合，KM1的自鎖觸點（圖3中的棕色圈顯現(xiàn)）閉合，而KM1的輔助動斷觸點（圖3中的綠色圈顯現(xiàn)）斷開，KM2的自鎖觸點（圖3中的淺藍(lán)色圈顯現(xiàn)）斷開，兩組復(fù)合按鈕保持原始狀態(tài)。

　　此時按下SB3，將斷開KM1支路，KM1斷電使KM1的輔助動斷觸點（上幅圖中的綠色圈）復(fù)位閉合，SB3-1也有閉合動作，此時KM2支路通電并自鎖（圖3中的淺藍(lán)色圈顯現(xiàn)），實現(xiàn)電動機(jī)反向。

　　顯然，在圖3中，采用的復(fù)合按鈕也可以起到互鎖的作用，因為按下SB2（SB2-1）時，KM1得電，同時KM2被切斷；同理按下SB3（SB3-1）時，KM2得電，同時KM1被切斷。但是只用按鈕進(jìn)行互鎖，而不用接觸器輔助動斷觸點之間的互鎖是不可靠的。

　　在實際中可能出現(xiàn)這種情況，由于負(fù)載短路或大電流長期作用，接觸器的主觸點被強(qiáng)烈的電弧“燒焊”在一起，或者接觸器機(jī)構(gòu)失靈，使銜鐵卡住，總處于吸合狀態(tài)，這些都可能使主觸點不能斷開，這時如果另一接觸器動作，就會造成電源短路事故。而用接觸器的輔助動斷觸點進(jìn)行互鎖，無論什么原因，只要一個接觸器是吸合狀態(tài)，它的互鎖動斷觸點必然將另一個接觸器線圈電路切斷，使該接觸器主觸點不能閉合，這樣就能避免相關(guān)事故的發(fā)生。

　　對于復(fù)合按鈕，為了簡化電氣原理圖的表達(dá)，在以后的文章中，要么使用虛線將兩個按鈕相連，同時只標(biāo)注一個文字符號；要么使用同樣的主文字符號表示兩個按鈕，但這兩個按鈕不用虛線相連。

　　編輯：lyn

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