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羅茨風(fēng)機(jī)正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn):羅茨風(fēng)機(jī)不能反轉(zhuǎn),杯具不能再上演了!錦工風(fēng)機(jī)
很多網(wǎng)友詢問,羅茨風(fēng)機(jī)能否反轉(zhuǎn),答案是:不能反轉(zhuǎn)?。∏杏?!錦工風(fēng)機(jī)小編先來說一下,羅茨風(fēng)機(jī)在正常工作情況下,出現(xiàn)反轉(zhuǎn),電機(jī)會(huì)瞬間燒毀,這樣的例子我們見的不能再多了,17年來,我們見過很多這樣的案例,有些客戶是因?yàn)槌霈F(xiàn)超壓,有些客戶是因?yàn)榻臃?,有些客戶是因?yàn)闆]有安裝逆止閥等。
1、為何不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)?
正常使用,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口都會(huì)安裝一個(gè)逆止閥,所以當(dāng)電機(jī)接反,會(huì)出現(xiàn)入口受堵,負(fù)壓升高,電機(jī)會(huì)過載。從構(gòu)造上來講是葉輪是可以反轉(zhuǎn)的,只是使用配套時(shí)的安裝會(huì)有點(diǎn)不同,羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn),輕者打葉輪(葉輪間隙調(diào)校有受力面和非受力面之分,反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致非受力面接觸);軸承損壞(這個(gè)不必多言)。重者齒輪斷齒(俗稱根切)。華·東風(fēng)機(jī)之前更新過的知識(shí)>羅茨風(fēng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)的危害!
2、羅茨風(fēng)機(jī)使用原則
羅茨風(fēng)機(jī)在操作時(shí)請(qǐng)遵循“空載啟動(dòng)減載停機(jī)”原則。茨風(fēng)機(jī)在正傳的情況下一般是不允許突然反轉(zhuǎn)的,二葉的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子立刻打爛。三葉風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)齒輪打壞,解決此問題的最好辦法就是要裝止回閥,并且要保證止回閥能夠安全閉合。
一般情況下羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的,但必須是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長期反轉(zhuǎn)運(yùn)行,風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。
3、倒轉(zhuǎn)試驗(yàn)案例
有網(wǎng)友為了驗(yàn)證羅茨風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)可行性,還進(jìn)行了試驗(yàn):用兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)并聯(lián)做實(shí)驗(yàn),當(dāng)使用一臺(tái)時(shí),由于閥門關(guān)的不是太緊,會(huì)有一部分氣體直接吹入另一條不使用的風(fēng)機(jī),產(chǎn)生風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn),速度還比較快,在使用時(shí)出現(xiàn)過電機(jī)電線燒毀的情況,原因不明。
錦工風(fēng)·機(jī)建議:兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,一臺(tái)運(yùn)行過程中,由于管路上的閥門存在竄氣,引起另一臺(tái)風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)。如果你的風(fēng)機(jī)存在倒轉(zhuǎn),那么你在啟動(dòng)倒轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)時(shí)會(huì)使此風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)電流很大,存在燒毀電機(jī)的可能。解決方法很簡單,就是維修或更換管路上的閥門,杜絕風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)。
總結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)與羅茨真空泵相反,一個(gè)是正轉(zhuǎn)吹氣,一個(gè)是倒轉(zhuǎn)吸氣,兩者的工作原理雖然一樣,但在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)有所不同,并且兩者的選型也存在一定的差異,真空泵的技術(shù)要求會(huì)高一些,羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)出現(xiàn)直接燒毀電機(jī)的情況多常見,如果存在倒轉(zhuǎn)先例,風(fēng)機(jī)在后期使用中,風(fēng)量和壓力也會(huì)逐漸出現(xiàn)誤差。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn):羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)損壞及解決方法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)損壞及解決方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家今天為大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)損壞及解決方法:
一、原因分析
1.電機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口都會(huì)安裝一個(gè)逆止閥,當(dāng)電機(jī)接反,會(huì)出現(xiàn)入口受堵,負(fù)壓逐漸升高,電機(jī)會(huì)過載,導(dǎo)致電機(jī)損壞。電機(jī)損壞在一定程度上會(huì)影響機(jī)頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
2.葉輪
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組反轉(zhuǎn),葉輪的同步性遭到破壞,葉輪發(fā)生碰撞,導(dǎo)致葉輪損壞,逐步影響齒輪的嚙合。
3.墻板
羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)葉輪與前墻板有明顯的摩擦,并伴有發(fā)熱、振動(dòng)現(xiàn)象,很快墻板就會(huì)被磨損壞。
4.轉(zhuǎn)子
二葉的羅茨風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的下,突然停止進(jìn)而反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子立刻打爛,而三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)突然停止反轉(zhuǎn)的話,齒輪也將會(huì)被打爛。
5.機(jī)殼
羅茨風(fēng)機(jī)如果存在過反轉(zhuǎn),會(huì)逐漸引起間隙發(fā)生變化,然后造成蹭機(jī)殼的現(xiàn)象,最后導(dǎo)致機(jī)殼也會(huì)別磨爛(這也是最嚴(yán)重的情況了)。
6.軸承
雖然反轉(zhuǎn)對(duì)軸承的損壞很小,其損壞原因是,優(yōu)其他機(jī)組損壞,引發(fā)的軸承破壞無法使用。
7.空載
首先是空載的情況下反轉(zhuǎn),空載的情況下反轉(zhuǎn)對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)是沒有損壞的,原因是空載情況下,機(jī)頭與電機(jī)并不受其他外力的影響。但是不提倡這一做法。
二、處理措施
解決此問題的最好辦法就是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口處安裝上止回閥,眾所周知,止回閥的作用是阻止反方向流動(dòng)的零件,這種閥門是自動(dòng)工作的,在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動(dòng)時(shí),由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動(dòng)。
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羅茨風(fēng)機(jī)正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)和出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的解決方法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)和出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的解決方法
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)和出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的解決方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng):
1.運(yùn)轉(zhuǎn)過程須經(jīng)常檢查軸承、潤滑油溫度電流表示值風(fēng)機(jī)需用冷卻水時(shí)應(yīng)檢查冷卻水量否達(dá)規(guī)定要求風(fēng)機(jī)填料密封時(shí)還應(yīng)檢查密封泄漏情況當(dāng)泄漏嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即更換密封免危險(xiǎn)氣體泄漏引發(fā)安全事故且腐蝕氣體泄漏也會(huì)損壞軸承
2.定期檢查作好記錄
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)停車時(shí)須先卸壓減載再停車操作當(dāng)帶負(fù)荷停車或因突斷電停車時(shí)風(fēng)機(jī)出口側(cè)系統(tǒng)內(nèi)高壓氣體會(huì)迅速流向低風(fēng)機(jī)進(jìn)口側(cè)(即通常講打回流)從而造成高壓氣體帶動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪加速反射運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)速越來越高當(dāng)葉輪速度達(dá)其速度時(shí)會(huì)造成葉輪與機(jī)殼碰撞、打碎惡性事故特別化肥廠等輸送易燃易爆氣體用戶更應(yīng)嚴(yán)格操作因風(fēng)機(jī)葉輪打壞同時(shí)往往會(huì)伴有**起火等更危險(xiǎn)事故發(fā)生。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)每日檢查事項(xiàng):
1.檢查油位高度潤滑油過多或過少都會(huì)損壞軸承
2.檢查主、副油及軸承部位溫度
3.檢查吸入和排出壓力確認(rèn)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況否正常
4.檢查電機(jī)負(fù)荷若電機(jī)負(fù)荷增大表明存某種異常狀況應(yīng)查明原因
5.檢查填料密封效
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的解決方法:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)是由于葉輪的旋轉(zhuǎn)方向與電動(dòng)機(jī)釘子旋轉(zhuǎn)磁場的方向相反,啟動(dòng)電流更大,葉輪的慣性較靜止時(shí)大得多,使風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的電流和時(shí)間都超過了電流繼電器為電動(dòng)機(jī)安全所整定的動(dòng)作電流和時(shí)間,因而無法使反轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。要將反轉(zhuǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)起來,首先要將反轉(zhuǎn)的葉輪靜止下來,如在反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的入口加阻擋物,或用外力使葉輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),然后再啟動(dòng)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是不允許在正轉(zhuǎn)的情況下突然反轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。以前二葉的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子會(huì)立刻打爛,羅茨鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)齒輪打壞。
一般情況下羅茨鼓風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的,但是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長期反轉(zhuǎn)運(yùn)行,風(fēng)機(jī)在出廠前需做前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉(zhuǎn),而且需在風(fēng)機(jī)完全停止以后才能反轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)停電跳車,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛,盡量在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥,防止管道內(nèi)反壓對(duì)風(fēng)機(jī)本身的影響。
解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的辦法就是要裝止回閥,并且要保證止回閥能夠安全閉合。而一般情況下羅茨鼓風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的,但必須是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長期反轉(zhuǎn)運(yùn)行,風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。對(duì)于突然停電造成的風(fēng)葉反轉(zhuǎn),羅茨鼓風(fēng)機(jī)停電跳車,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛。應(yīng)對(duì)的辦法就是盡量在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥,防止管道內(nèi)反壓對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身的影響。
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羅茨風(fēng)機(jī)正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn):風(fēng)機(jī)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的區(qū)別_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
方法不過是看 摸 聽
(看電流、摸排氣、聽聲音)
鉗表看電流,大是正轉(zhuǎn);渦旋機(jī)不可反轉(zhuǎn),往復(fù)式可反,活塞壓機(jī)不管電機(jī)怎么轉(zhuǎn)都有吸排氣的,不管是偏轉(zhuǎn)還是渦旋壓機(jī),電機(jī)反轉(zhuǎn)了根本就沒有排氣,所以說壓力表只會(huì)抖動(dòng)不會(huì)走!管子沒有相應(yīng)的溫度變化;聲音有點(diǎn)噠噠響是反了。
反轉(zhuǎn)對(duì)系統(tǒng)有什么影響?
壓縮機(jī)長時(shí)間反轉(zhuǎn),帶來的最大可能就是:壓縮機(jī)燒毀、系統(tǒng)控制閥件損壞(比如低壓保護(hù)開關(guān)壞)。
當(dāng)相序錯(cuò)誤時(shí),液晶顯示屏上會(huì)顯示故障代碼,其含義可以由代碼表中查出。壓縮機(jī)商接保護(hù)的機(jī)型,這種機(jī)型在室外機(jī)設(shè)有相位檢測盒.檢測相位正確時(shí)。內(nèi)繼電器吸合,直接控制交流接觸器線圈的供電.達(dá)到保護(hù)壓縮機(jī)的作用。當(dāng)相序不對(duì)的,開機(jī)后室內(nèi)機(jī)、室外機(jī)風(fēng)機(jī)都不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。
三相空調(diào)的線接反了壓縮機(jī)會(huì)不會(huì)燒?
具體要看是什么壓縮機(jī)了,有些壓縮機(jī),怎么接都不會(huì)反轉(zhuǎn),有些空調(diào)機(jī)組有相序保護(hù),開不了機(jī),有些沒有相序保護(hù),會(huì)反轉(zhuǎn),短時(shí)間是不會(huì)燒,長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),由于系統(tǒng)不制冷,壓縮機(jī)得不到冷卻,會(huì)燒。
三相空調(diào)為了防止壓縮機(jī)接錯(cuò)線,一般會(huì)有相序保護(hù)器的,如果相序不對(duì),空調(diào)無法啟動(dòng),壓縮機(jī)也不會(huì)轉(zhuǎn),不會(huì)燒壞壓縮機(jī)!
3相電空調(diào)缺相和反相空調(diào)會(huì)怎樣?該怎么處理?
增加一個(gè)“相序保護(hù)器”,如果出現(xiàn)相序錯(cuò)誤的時(shí)候,就把R、S、T三根線中的兩根換一下即可。
如果所有的機(jī)房空調(diào)都反轉(zhuǎn),這時(shí)候只需要調(diào)整上口進(jìn)線中的兩根進(jìn)線,即配電室黃A、綠B、紅C三項(xiàng)相序和三相空調(diào)總開關(guān)上口黃A、綠B、紅C三項(xiàng)要對(duì)應(yīng)起來,可通過電纜中的識(shí)別線的顏色識(shí)別相序是否相同。
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我們知道電機(jī)振動(dòng)篩一般是由電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)力的,振動(dòng)篩的轉(zhuǎn)動(dòng)方向就是振動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,不同類型的振動(dòng)篩電機(jī)數(shù)量與轉(zhuǎn)動(dòng)方向也不盡相同。
1、旋振篩:旋振篩采用立式振動(dòng)電機(jī),由上向下俯視的話,正確的轉(zhuǎn)向是電機(jī)的重錘是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn);
2、直線篩:直線篩由兩臺(tái)振動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng),那么振動(dòng)電機(jī)的重錘則是全部向內(nèi)旋轉(zhuǎn)或者向外反向旋轉(zhuǎn)。所有直線型原理的振動(dòng)篩都遵循這一原則,不管是上振式直線篩,下振式直線篩還是側(cè)振式直線振動(dòng)篩。
3、搖擺篩:搖擺篩由普通立式三相電機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)篩體逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
4、平面回轉(zhuǎn)篩:平面回轉(zhuǎn)篩也是由普通立式三相電機(jī)驅(qū)動(dòng),原則上不分正反轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
5、方形搖擺篩:不分正反轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
6、超聲波振動(dòng)篩:超聲波振動(dòng)篩即超聲波旋振篩,轉(zhuǎn)向與旋振篩一樣。
7、氣流篩:臥式氣流篩的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與螺旋輸送方向一致。立式氣流篩轉(zhuǎn)動(dòng)方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致。
1、利用自鎖環(huán)節(jié)分別實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)
圖1正反轉(zhuǎn)控制線路1
在以上電氣原理圖中,按下SB2,KM1得電且自鎖,主觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn);然后按下SB1可以使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn);再按SB3,KM2得電且自鎖,主觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。線路中,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)定子繞組相序的交換和每個(gè)接觸器的自鎖。但是沒有實(shí)現(xiàn)兩個(gè)交流接觸器的互鎖,亦即KM1和KM2同時(shí)得電時(shí),將造成電源短路,當(dāng)按下SB2后,不按SB1就按SB3,就會(huì)造成這種事故。
2、增加互鎖環(huán)節(jié)避免主電路短路
圖2 正反轉(zhuǎn)控制線路2
3、增加復(fù)合按鈕實(shí)現(xiàn)一鍵反轉(zhuǎn)
圖3 正反轉(zhuǎn)控制線路3
圖3中所示的控制線路改進(jìn)了不能一鍵反轉(zhuǎn)的缺陷,它采用了復(fù)合按鈕SB2與SB2-1(圖3中的金色圈顯現(xiàn))、SB3與SB3-1(圖3中的深藍(lán)色圈顯現(xiàn))。
以電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)為例:KM1通電,KM2的輔助動(dòng)斷觸點(diǎn)(圖3中的紅色圈顯現(xiàn))閉合,KM1的自鎖觸點(diǎn)(圖3中的棕色圈顯現(xiàn))閉合,而KM1的輔助動(dòng)斷觸點(diǎn)(圖3中的綠色圈顯現(xiàn))斷開,KM2的自鎖觸點(diǎn)(圖3中的淺藍(lán)色圈顯現(xiàn))斷開,兩組復(fù)合按鈕保持原始狀態(tài)。
此時(shí)按下SB3,將斷開KM1支路,KM1斷電使KM1的輔助動(dòng)斷觸點(diǎn)(上幅圖中的綠色圈)復(fù)位閉合,SB3-1也有閉合動(dòng)作,此時(shí)KM2支路通電并自鎖(圖3中的淺藍(lán)色圈顯現(xiàn)),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)反向。
顯然,在圖3中,采用的復(fù)合按鈕也可以起到互鎖的作用,因?yàn)榘聪耂B2(SB2-1)時(shí),KM1得電,同時(shí)KM2被切斷;同理按下SB3(SB3-1)時(shí),KM2得電,同時(shí)KM1被切斷。但是只用按鈕進(jìn)行互鎖,而不用接觸器輔助動(dòng)斷觸點(diǎn)之間的互鎖是不可靠的。
在實(shí)際中可能出現(xiàn)這種情況,由于負(fù)載短路或大電流長期作用,接觸器的主觸點(diǎn)被強(qiáng)烈的電弧“燒焊”在一起,或者接觸器機(jī)構(gòu)失靈,使銜鐵卡住,總處于吸合狀態(tài),這些都可能使主觸點(diǎn)不能斷開,這時(shí)如果另一接觸器動(dòng)作,就會(huì)造成電源短路事故。而用接觸器的輔助動(dòng)斷觸點(diǎn)進(jìn)行互鎖,無論什么原因,只要一個(gè)接觸器是吸合狀態(tài),它的互鎖動(dòng)斷觸點(diǎn)必然將另一個(gè)接觸器線圈電路切斷,使該接觸器主觸點(diǎn)不能閉合,這樣就能避免相關(guān)事故的發(fā)生。
對(duì)于復(fù)合按鈕,為了簡化電氣原理圖的表達(dá),在以后的文章中,要么使用虛線將兩個(gè)按鈕相連,同時(shí)只標(biāo)注一個(gè)文字符號(hào);要么使用同樣的主文字符號(hào)表示兩個(gè)按鈕,但這兩個(gè)按鈕不用虛線相連。
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