羅茨風(fēng)機(jī)油位液位標(biāo)準(zhǔn)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)油位液位標(biāo)準(zhǔn)：[單選] 羅茨風(fēng)機(jī)的油位不得低于窺油鏡的（）。

　　下列不屬于微型化學(xué)實(shí)驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。 操作安全、污染小。 比常規(guī)實(shí)驗(yàn)更有利于培養(yǎng)學(xué)生探究能力。 節(jié)省實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi)。 激發(fā)學(xué)生的化學(xué)實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)興趣。

　　完成如下化學(xué)實(shí)驗(yàn)探究模式：創(chuàng)設(shè)情境→明確問題→提出假設(shè)→（）→得出結(jié)論→交流與應(yīng)用 收集證據(jù)。 驗(yàn)證假設(shè)。 進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。 查閱資料。

　　制冷器的補(bǔ)液箱內(nèi)防凍液的液位，應(yīng)在指示器滿量程（）以上。 三分之一。 四分之三。 二分之三。 三分之二。

　　預(yù)處理室內(nèi)甲烷濃度≥（）時(shí)報(bào)警，自啟風(fēng)扇≥（）時(shí)，停止運(yùn)行設(shè)備，打開放散閥。 1；1.5。 0.5；1。 1.5；2。 1；2。

　　化學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)転閷W(xué)生認(rèn)識(shí)化學(xué)科學(xué)知識(shí)提供化學(xué)實(shí)驗(yàn)事實(shí)，這屬于化學(xué)實(shí)驗(yàn)的（）功能。 認(rèn)識(shí)論。 方法論。 教學(xué)論。 以上均包括。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的油位不得低于窺油鏡的（）。

羅茨風(fēng)機(jī)油位液位標(biāo)準(zhǔn)：關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的相關(guān)問題（6頁）

　　羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備？

　?。?） 檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

　?。? ） 檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

　?。? ） 檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

　　（4 ） 檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)，主動(dòng)軸的同軸度不得超過 0.1mm ，否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，漏油

　　等現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　?。? ） 檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　?。? ） 羅茨風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置 3mm/2mm，所用

　　潤滑油夏天用 68 ＃機(jī)械油，冬天用 100＃機(jī)械油，每三個(gè)月應(yīng)換一次潤滑油。

　?。? ） 由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會(huì)引起漏油。

　　（8 ） 向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25 ℃，冷卻水量 10L/min。

　?。? ） 全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

　　（10）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能出現(xiàn)

　　風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機(jī)，氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事

　　故 .

　　怎樣開啟羅茨風(fēng)機(jī)？

　?。?）首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)（包括三相電正常，不缺

　　相）。

　?。? ）檢查風(fēng)機(jī)潤滑油，是否在液位鏡的一半。

　　（3 ）打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

　?。? ）開啟風(fēng)機(jī)。

　?。? ）風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa 。

　　怎樣關(guān)閉羅茨風(fēng)機(jī)？

　?。?）當(dāng)要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開放空閥

　?。? ）關(guān)閉出口閥。

　?。? ）關(guān)閉電源。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2 ）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3 ）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

　　4 ）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm 。

　　5 ）空負(fù)荷運(yùn)行30 分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行

　　檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 （2 ）鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 。

　　1）按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷 。

　　2 ）所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必

　　須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷 。

　　3 ）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，

　　否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。

　　4 ）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　5 ）鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤滑油油

　　溫不般不超過 65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過 0.08mm 。

　　6 ）要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

　　（3 ）停車

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急

　　停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

　　鼓風(fēng)機(jī)軸承用油：羅茨鼓風(fēng)機(jī)最好用二硫化鉬三號鋰基脂或風(fēng)機(jī)專用高溫潤滑脂；

　　鼓風(fēng)機(jī)齒輪用油：150 或 220 號運(yùn)動(dòng)粘度中（重）負(fù)荷齒輪油。

　　常見故障原因及解決方案

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

　　原因： 解決方案：

　　(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟； (1) 降低油位或挾油；

　　(2) 過濾器或消聲器堵塞； （2) 清除堵物；

　　(3) 壓力高于規(guī)定值； (3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；

　　(4) 葉輪過度磨損，間隙大； (4) 修復(fù)間隙；

　　(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高； (5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室

　　溫；

　　(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。 (6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打

　　滑。

　　二、風(fēng)機(jī)流量不足

　　原因：

羅茨風(fēng)機(jī)油位液位標(biāo)準(zhǔn)：羅茨風(fēng)機(jī)排氣壓力和水位關(guān)系是怎么樣的？這樣來選吧！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力，其實(shí)不是羅茨風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的氣體壓力，而是羅茨風(fēng)機(jī)可以克服的壓力，我們在選型的時(shí)候，往往會(huì)把壓力認(rèn)為是羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓力，其實(shí)是一種錯(cuò)誤的理解。

　　在污水曝氣還有水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)中，很多朋友沒有具體的壓力參數(shù)，那么就可以通過水位的高度來進(jìn)行判斷，一般污水曝氣羅茨風(fēng)機(jī)的選型會(huì)根據(jù)這樣的規(guī)則來選：

　　1米水深選擇9.8kpa

　　1.5米水深選擇14.7kpa

　　Ξg□х—t驊鶇颮己Ξg□х—t復(fù)制啊復(fù)制

　　2米水深選擇19.6kpa

　　2.5米水深選擇24.5kpa

　　3米水深選擇29.4kpa

　　3.5米水深選擇34.3kpa

　　4米水深選擇39.2kpa

　　4.5米水深選擇44.1kpa

　　5米水深選擇49kpa

　　5.5米水深選擇53.9kpa

　　6米水深選擇58.8kpa

　　… …

　　在選型時(shí)，我們可以根據(jù)風(fēng)量參數(shù)和水深進(jìn)行大概的選型，在很多工況中，如果擔(dān)心壓力不夠用，可以選擇大一點(diǎn)的型號，避免實(shí)際使Hdfj11用COM中，出現(xiàn)超壓的情況。

　　錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的采購問題，可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)油位液位標(biāo)準(zhǔn)：羅茨風(fēng)機(jī)的日常巡檢及保養(yǎng)

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的日常巡檢及保養(yǎng)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。4.1運(yùn)行中羅茨風(fēng)機(jī)①觀察油箱中油液位、油質(zhì)，液位是否位于油標(biāo)中心處，油質(zhì)是否清潔。②聽風(fēng)機(jī)聲音有無異常，主要監(jiān)聽軸承聲音，風(fēng)機(jī)機(jī)體、葉輪、墻板有無摩擦，同步齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。③檢測軸承處振動(dòng)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。同步齒輪處的振動(dòng)是否過大。若振動(dòng)超標(biāo)，查看地腳螺栓是否緊固，軸承、同步齒輪聲音是否正常，進(jìn)出口管路是否暢通等。④檢測軸承溫度，風(fēng)機(jī)出口溫度。4.2備用狀態(tài)風(fēng)機(jī)由于S系列鼓風(fēng)機(jī)均采用空氣直接冷卻，不需要外接冷卻水，所以不用考慮風(fēng)機(jī)冬季防凍問題。風(fēng)機(jī)應(yīng)定期盤車，并做好盤車記錄，對于庫房備用或者現(xiàn)場長時(shí)間不用的風(fēng)機(jī)，為防止轉(zhuǎn)子因自重而向一個(gè)方向彎曲，每隔一段時(shí)間應(yīng)將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)180°。4.3開車前需檢查①風(fēng)機(jī)主、副油箱潤滑油是否符合要求。②風(fēng)機(jī)進(jìn)出口等連接部位是否緊固?，F(xiàn)場條件滿足的，可以對風(fēng)機(jī)進(jìn)行沖壓試漏。羅茨風(fēng)機(jī)的漏氣會(huì)造成電機(jī)電流的偏高。③盤車是否正常。④皮帶的張力及皮帶輪的安裝偏差。⑤核實(shí)風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。5.羅茨風(fēng)機(jī)的檢修5.1 S系列羅茨風(fēng)機(jī)間隙量調(diào)整5.1.1軸向間隙的調(diào)整①軸向間隙的調(diào)整就是調(diào)整轉(zhuǎn)子與兩側(cè)墻板的間隙，由于熱膨脹的存在，因此必須保證轉(zhuǎn)子與兩端墻板的間隙滿足膨脹量的要求。②調(diào)節(jié)原理：調(diào)節(jié)同步齒輪端軸承的軸向位置，具體方法是通過增減軸承內(nèi)外圈墊片來實(shí)現(xiàn)。5.1.2轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙。如果有定位銷，通過定位銷來保證，無需調(diào)整。若沒有定位銷，將墻板與殼體連接螺栓帶上勁，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到葉輪與殼體最小間隙位置，用固定數(shù)值的塞尺插入轉(zhuǎn)子與殼體間隙，最好能用兩把塞尺同時(shí)塞住，輕輕敲擊墻板或殼體以調(diào)整轉(zhuǎn)子與殼體間隙，確保間隙值后，緊固墻板與殼體連接螺栓。 　　5.1.3轉(zhuǎn)子之間的間隙調(diào)整將標(biāo)準(zhǔn)間隙厚度塞尺放入轉(zhuǎn)子之間，為了盡量消除軸承游隙的影響，按規(guī)定的方向盤車，如有卡點(diǎn)，用銅棒敲擊同步齒輪對應(yīng)位置，直至盤車正常，最后將鎖母完全鎖死。5.2羅茨風(fēng)機(jī)檢修規(guī)則5.2.1準(zhǔn)備工作①根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障分析，確定檢修部位及范圍，預(yù)備可能需要更換的零部件。②根據(jù)零件的構(gòu)造，準(zhǔn)備合適的檢修工具和量具。③根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量情況，制定檢修方案。④落實(shí)安全措施。5.2.2檢修注意事項(xiàng)①拆卸時(shí)，對重要零件的尺寸及安裝方位應(yīng)做好記號，以便組裝時(shí)對號復(fù)位，避免發(fā)生混亂。例如測量各種密封墊片的厚度并做好記錄，測量轉(zhuǎn)子各部位的間隙并做好記錄，對主、從動(dòng)齒輪間相互嚙合的一組輪廓、齒槽打上對應(yīng)標(biāo)記等。②對于拆卸下來的零件，應(yīng)保護(hù)好加工表面，并按一定規(guī)則擺放。安裝在同一部位的零件，比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調(diào)整墊片等，應(yīng)放在一塊。容易丟失的零件，應(yīng)收入專門的器具。配對使用的應(yīng)套在一起存放。③裝配前，應(yīng)對準(zhǔn)備使用的零件進(jìn)行清洗和檢查。5.3零件修換原則5.3.1必要性原則凡使用過的零件，拆下來檢查，不外乎以下三種情況：一是質(zhì)量狀況尚好，或者雖有磨損但不作修復(fù)也可繼續(xù)使用；二是存在缺陷，但經(jīng)過修復(fù)仍然可以繼續(xù)使用；三是有較大缺陷，難以修復(fù)或者修理價(jià)值不大，需要進(jìn)行更換。5.3.2可靠性原則選擇修理的零件，修理后應(yīng)當(dāng)恢復(fù)或基本恢復(fù)原有的制造精度，滿足整機(jī)對零件的技術(shù)要求。5.3.3經(jīng)濟(jì)型原則可以修復(fù)的零件是否一定進(jìn)行修理，而不選擇更換，還應(yīng)當(dāng)對修理與更換的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較。同時(shí)需兼顧修理費(fèi)用和修理后使用時(shí)間。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)關(guān)鍵詞 arf羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音處理

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