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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)原因_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)原因:引起三葉臥式羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因分析及調(diào)節(jié)方法
【摘 要】造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)值大的原因有很多方面,經(jīng)過(guò)解體后認(rèn)真檢查、排除、分析和調(diào)試,最終找到振動(dòng)原因,排除了故障。
【關(guān)鍵錦工】離心鼓風(fēng)機(jī);振動(dòng);間隙;調(diào)整
前言
MJL250b三葉羅茨風(fēng)機(jī)效率高,并且工作轉(zhuǎn)子不需要潤(rùn)滑,所輸送的氣體純凈,干燥。因此,是天津石化聚乙烯裝置后工段輸送粒料至儲(chǔ)倉(cāng)和包裝的重要設(shè)備,是否平穩(wěn)運(yùn)行還直接影響聚合反應(yīng)的產(chǎn)量。
1 MJL250b羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)及工作原理:
1.1 離心式鼓風(fēng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)
離心鼓風(fēng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表1。
進(jìn)氣壓力 排氣壓力 轉(zhuǎn)數(shù) 功率 升壓 流量
101.3KPA 181.6KPA 1450R/MIN 75KW 80KPA 35.4M3/MIN
表1 技術(shù)參數(shù)
1.2 離心鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理
1.2.1結(jié)構(gòu)組件見(jiàn)圖1
圖1
1.2.2工作原理
回轉(zhuǎn)容積式鼓風(fēng)機(jī)的一種,其特點(diǎn)為輸風(fēng)量與回轉(zhuǎn)數(shù)成正比,當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)出口阻力有變化時(shí),因之輸送的風(fēng)量不會(huì)受到影響,見(jiàn)圖2。有三只腰形漸開(kāi)線轉(zhuǎn)子,通過(guò)主、從動(dòng)軸上的齒輪,使兩根轉(zhuǎn)子作等速反向旋轉(zhuǎn),完成吸氣壓縮排氣過(guò)程,當(dāng)左側(cè)轉(zhuǎn)子作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),右側(cè)轉(zhuǎn)子作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),氣體從上面進(jìn)口吸入,隨著旋轉(zhuǎn)時(shí)所形成工作室容積減少,氣體受壓縮,最后從下面?zhèn)瓤谂懦?,兩轉(zhuǎn)子相互之間,兩轉(zhuǎn)子與機(jī)殼及墻板之間,既要保證相互之間,不發(fā)生碰撞,又要保證不因間隙過(guò)大影響效率,同時(shí),由于兩根轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)中,始終保持微小間隙,把進(jìn)氣和排氣空氣相互隔絕,使排出的氣體盡量不返回進(jìn)氣室中
圖2
2 振動(dòng)檢測(cè)部位的確定
在測(cè)振動(dòng)值時(shí),測(cè)振儀最高分析頻率選取500Hz和5kHz兩檔。監(jiān)測(cè)參數(shù)選用速度與加速度結(jié)合的方式,選用速度參數(shù)是因?yàn)樗俣仍诘湫皖l譜中動(dòng)態(tài)范圍最小,信噪比最高;選用加速度參數(shù)是因?yàn)樵O(shè)備內(nèi)部損傷還沒(méi)有影響工作能力之前,高頻分量就已包含了故障先兆信息;速度和加速速度參數(shù)均為測(cè)量有效值。測(cè)點(diǎn)布置考慮到旋轉(zhuǎn)機(jī)器的基本負(fù)荷和轉(zhuǎn)軸上的離心力都是通過(guò)軸承傳遞的,轉(zhuǎn)軸上的零件故障信息都傳遞到軸承上,因此選取羅茨鼓風(fēng)機(jī)主從動(dòng)轉(zhuǎn)軸的六個(gè)軸承座作為測(cè)點(diǎn)。
3 檢查可能引起振動(dòng)值超標(biāo)部位并仔細(xì)調(diào)整
3.1同步齒
(1)傳動(dòng)齒輪分為主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,兩齒輪的齒數(shù)和模數(shù)均相同,所不同的是從動(dòng)齒輪的輪轂上有四個(gè)半圓形孔和兩個(gè)銷(xiāo)釘孔,用于調(diào)整轉(zhuǎn)子的徑向間隙。傳動(dòng)齒輪在安裝時(shí),保證兩個(gè)齒輪同步旋轉(zhuǎn),以避免引起側(cè)隙,裝配后要有較小的側(cè)隙,因隨著運(yùn)行時(shí)間的增加磨損加大,引起側(cè)隙增加,當(dāng)齒輪側(cè)隙接近葉輪最小間隙時(shí),兩葉輪會(huì)發(fā)生撞擊現(xiàn)象,從而引起振動(dòng)。
?。?)在檢查同步齒輪時(shí),要檢查齒圈是否有毛刺、裂紋。齒表面的接觸情況,接觸是否均勻,接觸面是否在齒牙中間。檢查齒輪和軸頸的配合情況,鍵與鍵槽的配合情況,鍵與鍵槽的兩側(cè)應(yīng)無(wú)間隙,鍵的上方應(yīng)有0.3―0.5mm的間隙。同步齒輪用鍵固定后徑向位移不超過(guò)0.02mm,齒表面接觸沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒頂間隙取0.2―0.3m(m為模數(shù))。
3.2軸承
?。?)檢查軸承的內(nèi)外圈和滾珠有無(wú)生銹、裂紋、碰傷、變形。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承是否松懈,有無(wú)突然卡住現(xiàn)象。檢查軸承原始間隙是否符合要求,有無(wú)磨損。檢查軸承外圈與軸承座配合間隙是否符合要求。
?。?)軸承在安裝過(guò)程中,其定位軸承要保證轉(zhuǎn)子的軸向竄量,軸向竄量通常定位0.2―0.4mm,根據(jù):
a=aLΔt0.15
a-軸承外圈和軸承蓋之間的軸向間隙mm;
a-軸的線脹系數(shù),取12×10-6℃-1;
L-兩軸承間中心距mm;
Δt-軸與機(jī)殼的溫差,一般取 10-15℃;
3.3聯(lián)軸器
?。?)聯(lián)軸器安裝時(shí)軸向間隙符合下表:
聯(lián)軸器最大外圓直徑 106―170 190―260 290―350
軸向間隙 2―4 2―4 2―6
聯(lián)軸器與軸的配合,包括內(nèi)孔與軸的配合(H7/K6)。鍵與鍵槽的配合,鍵與鍵槽兩側(cè)應(yīng)無(wú)間隙,鍵的上方應(yīng)有(0.3―0.5)mm的間隙。檢查聯(lián)軸器螺栓的彎曲、磨損情況,如有則更換。聯(lián)軸器模片是否破損、變形。
?。?)聯(lián)軸器的對(duì)中,徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm,端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。
3.4 工作間隙
葉輪與葉輪之間,葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的主要原因之一。從鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端看,根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向如圖,主動(dòng)軸轉(zhuǎn)向從動(dòng)軸時(shí)二者之間的間隙稱(chēng)為正向間隙δo-o,而把主動(dòng)軸轉(zhuǎn)離從動(dòng)軸時(shí)的間隙稱(chēng)為反向間隙δc-c,顯然對(duì)于1臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),δo-o和δc-c各有兩處,且它們之間的相位各自相差90°,于是兩葉輪之間的總間隙δ即為δo-o+δc-c。
因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)是以一個(gè)方向操作使用的??紤]到實(shí)際運(yùn)行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大,從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此,在調(diào)整間隙時(shí),有意識(shí)地將正向間隙調(diào)整為總間隙的2/3,即δo-o=2/3δ,而將反向間隙調(diào)整為總間隙的1/3,即δc-c=1/3δ。調(diào)整間隙前,可先固定其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的齒輪。MJL250b型風(fēng)機(jī)首先要固定主動(dòng)軸齒輪,主要是由于調(diào)整間隙的剛性輪轂在從動(dòng)中上,然后通過(guò)調(diào)整輪轂與齒輪的相對(duì)位置來(lái)確定葉輪之間的間隙。
3.5 轉(zhuǎn)子平衡度
在轉(zhuǎn)子兩個(gè)校正面上同時(shí)進(jìn)行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保證轉(zhuǎn)子在動(dòng)態(tài)時(shí)是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi),經(jīng)動(dòng)平衡檢測(cè)發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量中心和旋轉(zhuǎn)中心不重合,質(zhì)量相差60克,經(jīng)過(guò)修復(fù)復(fù)正常。
4 總結(jié)
(1)動(dòng)不平衡和軸承均敏感于轉(zhuǎn)速的變化。動(dòng)不平衡引發(fā)的振動(dòng),只要未發(fā)生二次損傷和持續(xù)上升,趨勢(shì)較為平穩(wěn),只要遠(yuǎn)離臨界轉(zhuǎn)速區(qū),一般不會(huì)有新的發(fā)展。軸承不良引發(fā)的振動(dòng),具有間歇性、跳動(dòng)性和突發(fā)性,其發(fā)展趨勢(shì)難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。不對(duì)中引發(fā)的振動(dòng),發(fā)展趨勢(shì)比較平緩,軸承支座不均勻膨脹處理得當(dāng)還可消除。
(2)導(dǎo)致不平衡的原因有很多種,如不正確的安裝,材料的組合、轉(zhuǎn)子的下垂、腐蝕、磨損等。經(jīng)分析聚乙烯羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)值超標(biāo)主要原因是:安裝存在問(wèn)題,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),間隙不斷發(fā)生改變,葉輪與墻板摩擦,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不平衡,造成振動(dòng)值超標(biāo)。
(3)要避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生,就要在每次檢修安裝調(diào)試時(shí),特別注意安裝步驟的先后,各部位間隙的調(diào)節(jié),軸向竄量的檢查。
參考文獻(xiàn):
[1]任曉善主編,化工機(jī)械檢維修手冊(cè),化學(xué)工業(yè)出版社,2004
[2]李善春,李寶彥,沈殿成,張繼革。石油化工機(jī)器維護(hù)和檢修技術(shù),2000
羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)原因:羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因分析
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)原因分析
山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。下面錦工小編帶大家一起從可能引起振動(dòng)值超標(biāo)部位來(lái)分析一下羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因。
1羅茨風(fēng)機(jī)同步齒
(1)傳動(dòng)齒輪分為主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪,兩齒輪的齒數(shù)和模數(shù)均相同,所不同的是從動(dòng)齒輪的輪轂上有四個(gè)半圓形孔和兩個(gè)銷(xiāo)釘孔,用于調(diào)整轉(zhuǎn)子的徑向間隙。傳動(dòng)齒輪在安裝時(shí),保證兩個(gè)齒輪同步旋轉(zhuǎn),以避免引起側(cè)隙,裝配后要有較小的側(cè)隙,因隨著運(yùn)行時(shí)間的增加磨損加大,引起側(cè)隙增加,當(dāng)齒輪側(cè)隙接近葉輪最小間隙時(shí),兩葉輪會(huì)發(fā)生撞擊現(xiàn)象,從而引起振動(dòng)。
?。?)在檢查同步齒輪時(shí),要檢查齒圈是否有毛刺、裂紋。齒表面的接觸情況,接觸是否均勻,接觸面是否在齒牙中間。檢查齒輪和軸頸的配合情況,鍵與鍵槽的配合情況,鍵與鍵槽的兩側(cè)應(yīng)無(wú)間隙,鍵的上方應(yīng)有0.3―0.5mm的間隙。同步齒輪用鍵固定后徑向位移不超過(guò)0.02mm,齒表面接觸沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒頂間隙取0.2―0.3m(m為模數(shù))。
2羅茨風(fēng)機(jī)軸承
?。?)檢查軸承的內(nèi)外圈和滾珠有無(wú)生銹、裂紋、碰傷、變形。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承是否松懈,有無(wú)突然卡住現(xiàn)象。檢查軸承原始間隙是否符合要求,有無(wú)磨損。檢查軸承外圈與軸承座配合間隙是否符合要求。
(2)軸承在安裝過(guò)程中,其定位軸承要保證轉(zhuǎn)子的軸向竄量,軸向竄量通常定位0.2―0.4mm,根據(jù):
a=aLΔt?0.15
a-軸承外圈和軸承蓋之間的軸向間隙mm;
a-軸的線脹系數(shù),取12×10-6℃-1;
L-兩軸承間中心距mm;
Δt-軸與機(jī)殼的溫差,一般取 10-15℃;
3羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器
?。?)聯(lián)軸器安裝時(shí)軸向間隙符合下表:
聯(lián)軸器最大外圓直徑 106―170 190―260 290―350
軸向間隙 2―4 2―4 2―6
聯(lián)軸器與軸的配合,包括內(nèi)孔與軸的配合(H7/K6)。鍵與鍵槽的配合,鍵與鍵槽兩側(cè)應(yīng)無(wú)間隙,鍵的上方應(yīng)有(0.3―0.5)mm的間隙。檢查聯(lián)軸器螺栓的彎曲、磨損情況,如有則更換。 聯(lián)軸器模片是否破損、變形。
?。?)聯(lián)軸器的對(duì)中,徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm,端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。
4羅茨風(fēng)機(jī)葉輪 工作間隙
葉輪與葉輪之間,葉輪兩端面與墻板之間的軸向間隙的變化也是引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)的主要原因之一。從鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端看,根據(jù)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向如圖,主動(dòng)軸轉(zhuǎn)向從動(dòng)軸時(shí)二者之間的間隙稱(chēng)為正向間隙δo-o,而把主動(dòng)軸轉(zhuǎn)離從動(dòng)軸時(shí)的間隙稱(chēng)為反向間隙δc-c,顯然對(duì)于1臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),δo-o和δc-c各有兩處,且它們之間的相位各自相差90°,于是兩葉輪之間的總間隙δ即為δo-o+δc-c。
因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)是以一個(gè)方向操作使用的。考慮到實(shí)際運(yùn)行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大,從而引起葉輪之間的正向間隙δo-o逐漸減少而反向間隙δc-c逐漸增大。因此,在調(diào)整間隙時(shí),有意識(shí)地將正向間隙調(diào)整為總間隙的2/3,即δo-o=2/3δ,而將反向間隙調(diào)整為總間隙的1/3,即δc-c=1/3δ。調(diào)整間隙前,可先固定其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的齒輪。MJL250b型風(fēng)機(jī)首先要固定主動(dòng)軸齒輪,主要是由于調(diào)整間隙的剛性輪轂在從動(dòng)中上,然后通過(guò)調(diào)整輪轂與齒輪的相對(duì)位置來(lái)確定葉輪之間的間隙。
5羅茨風(fēng)機(jī) 轉(zhuǎn)子平衡度
在轉(zhuǎn)子兩個(gè)校正面上同時(shí)進(jìn)行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保證轉(zhuǎn)子在動(dòng)態(tài)時(shí)是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi),經(jīng)動(dòng)平衡檢測(cè)發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的質(zhì)量中心和旋轉(zhuǎn)中心不重合,質(zhì)量相差60克,經(jīng)過(guò)修復(fù)復(fù)正常。
6總結(jié)
(1)動(dòng)不平衡和軸承均敏感于轉(zhuǎn)速的變化。動(dòng)不平衡引發(fā)的振動(dòng),只要未發(fā)生二次損傷和持續(xù)上升,趨勢(shì)較為平穩(wěn),只要遠(yuǎn)離臨界轉(zhuǎn)速區(qū),一般不會(huì)有新的發(fā)展。軸承不良引發(fā)的振動(dòng),具有間歇性、跳動(dòng)性和突發(fā)性,其發(fā)展趨勢(shì)難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。不對(duì)中引發(fā)的振動(dòng),發(fā)展趨勢(shì)比較平緩,軸承支座不均勻膨脹處理得當(dāng)還可消除。
(2)導(dǎo)致不平衡的原因有很多種,如不正確的安裝,材料的組合、轉(zhuǎn)子的下垂、腐蝕、磨損等。經(jīng)分析聚乙烯羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)值超標(biāo)主要原因是:安裝存在問(wèn)題,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),間隙不斷發(fā)生改變,葉輪與墻板摩擦,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子不平衡,造成振動(dòng)值超標(biāo)。
?。?)要避免此類(lèi)故障的再次發(fā)生,就要在每次檢修安裝調(diào)試時(shí),特別注意安裝步驟的先后,各部位間隙的調(diào)節(jié),軸向竄量的檢查。
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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)原因:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)原因_羅茨風(fēng)機(jī)
檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)葉片損傷有哪些方法:
檢查葉片損傷的方法,最簡(jiǎn)單而有效的辦法是肉眼觀察,在10倍以上的放大鏡下用肉眼檢查葉片有無(wú)裂紋及傷痕,如用這
種方法檢查不出葉片的傷痕時(shí),還可采用比色探傷、磁粉探傷、熒光粉探傷等方法檢查葉片。其中以比色法最方便,費(fèi)用也少,使用廣泛。
1.著色探傷法:將葉片擦凈積垢后,
將需要檢查部位,涂上紅色滲透液。滲透液由1%蘇丹紅溶解于60%煤油、10%松節(jié)油、30%水和酸中酯混合液中。稍待片刻后,用清潔紗頭擦清,再涂上白色顯像液5%鋅白拌勻于30%膠棉液,然后再加人20%苯、50%丙酮稀釋),待干燥后,如有裂縫即會(huì)在白色底色上顯示出明顯的紅色紋路。
2.磁粉探傷法:將風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)
子或葉輪繞上白線,通入直流電使葉輪或轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磁場(chǎng)。各個(gè)葉片頂部成為一個(gè)磁極,然后涂上鐵粉。如果葉片有裂紋,則在裂紋的缺口處產(chǎn)生兩個(gè)不同的極性,因而將鐵粉吸住。這樣可查出受傷葉片的傷痕所在。
3.熒光粉探傷:將葉片涂上熒光粉,然后擦去。將轉(zhuǎn)子或葉輪移動(dòng)到暗室中察看,有裂紋處熒光粉擦不掉而會(huì)發(fā)光。
影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)主軸部件精度的因素:
主軸部件的精度,是指裝配調(diào)整之后的旋轉(zhuǎn)精度,它包括主軸徑向圓跳動(dòng)、軸向竄動(dòng)及主軸旋轉(zhuǎn)的均勻性和平穩(wěn)性。影響主軸部件旋轉(zhuǎn)精度的因素有以下幾方面。
1.影響主軸部件徑向圓跳動(dòng)的因素
?、佥S本身的精度。如主軸軸頸的不同軸度、錐度以及不圓度等。主軸軸頸的不同軸度將直接引起主軸的徑向圓跳動(dòng),而主軸軸頸的錐度和不圓度在裝配時(shí)將引起滾動(dòng)軸承內(nèi)滾道變形,破壞其精度。
②軸承本身的精度。其中最主要的是軸承內(nèi)滾道表面的不圓度、粗糙度以及滾動(dòng)體的尺寸差或滑動(dòng)軸承的軸瓦質(zhì)量等。
?、墼鏊贆C(jī)殼體前后軸承孔的不同軸度、錐度和不圓度將引起軸承外套的變形,軸承原來(lái)可以調(diào)整得到的最小同陳要受到影響。
2.影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸部件竄動(dòng)的因素
?、僦鬏S軸頸肩臺(tái)面的不垂直度與跳動(dòng)。
?、诰o固軸承的螺母、襯套、墊圈等的軸向圓跳動(dòng)和不平行度。
?、圯S承本身的軸向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)。
?、茉鏊贆C(jī)軸承殼體孔的軸向圓跳動(dòng)。
上述這些零部件肩臺(tái)面的跳動(dòng)誤差,在收緊軸承時(shí),會(huì)使軸承滾道面產(chǎn)生不規(guī)則面
的變形,不僅引起軸承竄動(dòng),而且使主軸產(chǎn)生徑向圓跳動(dòng),同時(shí)還會(huì)使主軸在旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中,產(chǎn)生阻力不勻的現(xiàn)象,甚至引起主軸部件發(fā)熱。
3.影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸部件旋轉(zhuǎn)均勻性和平穩(wěn)性的因素
除了主軸及軸上轉(zhuǎn)動(dòng)零件,如齒輪、帶輪或聯(lián)軸器等的精度和裝配質(zhì)量之外,外界振源如電動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、鍛錘等引起主軸振動(dòng)的重要原因。而葉輪制造質(zhì)量則更為重要,它會(huì)使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生振動(dòng)而直接破壞主軸旋轉(zhuǎn)的均勻性和平穩(wěn)性。
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我司(濟(jì)南千斗工業(yè)科技有限公司)是一家專(zhuān)注代理銷(xiāo)售國(guó)外生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備、電子測(cè)試設(shè)備、理化分析儀器、計(jì)量工具、工業(yè)控制儀表、生產(chǎn)用機(jī)材的綜合貿(mào)易公司,服務(wù)于汽車(chē)制造、半導(dǎo)體生產(chǎn)、電子產(chǎn)品制造、航空航天、安全生產(chǎn)領(lǐng)域,在日本、韓國(guó)和歐洲(英國(guó))我們?cè)O(shè)有專(zhuān)門(mén)的采購(gòu)中心,銷(xiāo)售的產(chǎn)品來(lái)源于廠家直接供貨。我們的優(yōu)勢(shì)品牌有韓國(guó)DONGDO傳感器 、pion電力調(diào)整器、東山光柵尺;日本品牌:澤村馬達(dá)、G-MEN加速度計(jì)、瑞電鼓風(fēng)機(jī)、U-508張力計(jì)、DA-130N密度計(jì);安東帕DMA35這款密度計(jì),都是優(yōu)勢(shì)品牌經(jīng)營(yíng)范圍包括計(jì)算機(jī)軟硬件的技術(shù)開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售;批發(fā)、零售:五金交電、機(jī)械設(shè)備及配件、工具量具、金屬制品、電工儀器儀表、環(huán)境監(jiān)測(cè)專(zhuān)用儀器儀表、實(shí)驗(yàn)分析儀器、辦公設(shè)備及配件、五金交電、電子產(chǎn)品、非專(zhuān)控通訊器材、汽車(chē)配件、特種勞動(dòng)防護(hù)用品、自動(dòng)化設(shè)備及配件、日用品、消毒用品;進(jìn)出口業(yè)務(wù);機(jī)械零部件的加工、維修;教育咨詢(xún)服務(wù)。
我們的優(yōu)勢(shì)在于為客戶提供價(jià)格相對(duì)較有優(yōu)勢(shì)而且交貨期短的進(jìn)口商品,也可根據(jù)客戶的需要為客戶代采購(gòu)日本、韓國(guó)、美國(guó)、英國(guó)的工業(yè)品、目前日本和韓國(guó)大部分工業(yè)品都可以采購(gòu)到(除國(guó)際法規(guī)和進(jìn)口國(guó)法律限制出口商品外)。如果您需要各類(lèi)位移傳感器、光柵尺、轉(zhuǎn)速計(jì)、各種壓力稱(chēng)重傳感器、泵閥、電子測(cè)試儀器,五金工具,機(jī)電零部件,機(jī)械設(shè)備、水質(zhì)分析儀、噪音計(jì)、靜電防護(hù)設(shè)備、以及其他工業(yè)耗材請(qǐng)聯(lián)系我們。因作業(yè)環(huán)境特殊,需要區(qū)別對(duì)待,因?yàn)橹饕馁|(zhì)要求較特殊。 特點(diǎn)是當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí),流量變化甚微,壓力選擇范圍寬,具有強(qiáng)制輸氣特征,主要缺點(diǎn)是噪聲較大。
通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、合資及自行開(kāi)發(fā)等,我國(guó)已推出噪聲較低的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),頗受用戶歡迎,市場(chǎng)前景較好。透平壓縮機(jī)(包括、和軸流-離心復(fù)合式壓縮機(jī))是重大工程成套裝置重要設(shè)備,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起著重要作用。 對(duì)的性能要求既要壓力高,又要大。隨著成套裝置大型化,要求透平壓縮機(jī)參數(shù)越來(lái)越高。如高爐冶煉裝置、大型煤化工裝置、大型化肥裝置、大型裝置、大型空分裝置、天然氣管線輸送裝置及油田注氣裝置等。這類(lèi)產(chǎn)品需求量占風(fēng)機(jī)總量很少,但由于重要,以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造周期長(zhǎng),技術(shù)含量高,因此,有比較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。透平壓縮機(jī)制造水平代表了風(fēng)機(jī)行業(yè)整體水平螺桿式風(fēng)機(jī)發(fā)展較晚,是一種新型的回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),分為單螺桿與雙螺桿式,市場(chǎng)上常見(jiàn)的為雙螺桿式。雙螺桿結(jié)構(gòu)由瑞典人里斯曼發(fā)明,先用于壓縮機(jī)領(lǐng)域,到20世紀(jì)末,雙螺桿結(jié)構(gòu)在鼓風(fēng)機(jī)領(lǐng)域才開(kāi)始獲得較快發(fā)展,并在諸多應(yīng)用領(lǐng)域展現(xiàn)里良好的易用性,如節(jié)能、穩(wěn)定等。憑借良好的性能,在較多領(lǐng)域開(kāi)始逐漸替代羅茨等傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)。螺桿風(fēng)機(jī)一般主要由外罩、主機(jī)、電機(jī)、空氣過(guò)濾器、、油泵油箱以及油慮等部分構(gòu)成。雙螺桿鼓風(fēng)機(jī)可根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制,比如去掉外罩、改為無(wú)油系統(tǒng)等。螺桿主機(jī)作為螺桿風(fēng)機(jī)的核心部件,其結(jié)構(gòu)直接決定了風(fēng)機(jī)性能的優(yōu)劣。螺桿主機(jī)主要由機(jī)殼、螺桿轉(zhuǎn)子、齒輪箱、軸承、軸封等主要部件構(gòu)成。螺桿式風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理是兩根平行的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在“∞”形氣缸中相互嚙合形成工作容積。排煙風(fēng)機(jī)同時(shí)啟運(yùn);手動(dòng)使閥門(mén)開(kāi)啟,排煙風(fēng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng);輸出閥門(mén)開(kāi)啟信號(hào)。排煙防火閥,它安裝在排煙、防火要求的排煙系統(tǒng)管道上(設(shè)于排煙風(fēng)機(jī)口處管道上)。它的基本功能除了具有排煙閥的功能外還具有當(dāng)排煙溫度超過(guò)280℃時(shí)熔斷,使閥門(mén)關(guān)閉,排煙機(jī)同時(shí)停機(jī)。防火調(diào)節(jié)閥,常簡(jiǎn)稱(chēng)為“防火閥”,它安裝在有防火要求的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)管道上(防止火勢(shì)沿風(fēng)道蔓延),它的功能有:溫度熔斷器在70℃時(shí)熔斷,使閥門(mén)關(guān)閉;輸出閥門(mén)關(guān)閉信號(hào),通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)停機(jī);無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)風(fēng)量。防煙防火調(diào)節(jié)閥,它安裝在有防煙防火要求的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)管道上(防止煙火蔓延),它的功能有:感煙(溫)電信號(hào)聯(lián)動(dòng)使閥門(mén)關(guān)閉,通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)停機(jī);手動(dòng)使閥門(mén)關(guān)閉。并經(jīng)真空加壓浸漆處理成為一個(gè)完整的整體,繞組及絕緣具有良好的電氣、機(jī)械、防潮性能及熱穩(wěn)定性。電動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用鑄鋁結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子經(jīng)動(dòng)平衡校驗(yàn),電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪聲低。電動(dòng)風(fēng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子沖片采用高導(dǎo)磁、低損耗優(yōu)質(zhì)電工硅鋼片,電動(dòng)機(jī)損耗低、效率高。電動(dòng)風(fēng)機(jī)軸承選用電動(dòng)機(jī)專(zhuān)用低振動(dòng)、低噪聲軸承、機(jī)座號(hào)160及以下采用雙面密封軸承,在軸伸端裝有波形彈簧墊圈,以適度壓力靠軸承、有效抑制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲,機(jī)座號(hào)180號(hào)及以上采用內(nèi)、外蓋結(jié)構(gòu),并在軸承部位采用擋圈軸向固定,有效地防止電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的軸向竄動(dòng)。電動(dòng)機(jī)安全可靠運(yùn)行,機(jī)座號(hào)180及以上電動(dòng)機(jī)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)置有注油裝置,機(jī)座號(hào)250及以上電動(dòng)機(jī),預(yù)留軸承溫度監(jiān)測(cè)傳感元件位置。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣東 羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向 羅茨鼓風(fēng)機(jī)專(zhuān)用油
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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄動(dòng)原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂的2個(gè)原因?
我們有個(gè)維修的客戶倪經(jīng)理,該客戶使用的是三葉羅茨風(fēng)機(jī),使用的羅茨風(fēng)機(jī)有近7年的時(shí)間,結(jié)果在前段時(shí)間發(fā)生了轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況,下面我們先來(lái)看下圖片,如下圖:
通過(guò)以上我們發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂明顯為脆性端口,經(jīng)過(guò)我們專(zhuān)業(yè)工作人員的檢查發(fā)現(xiàn),軸在斷裂之前已經(jīng)發(fā)生了裂縫,在風(fēng)機(jī)較大應(yīng)力作用下產(chǎn)生了明顯的開(kāi)裂。
很多羅茨風(fēng)機(jī)的軸斷裂都是因?yàn)榧?xì)小的原因引起,引起轉(zhuǎn)子軸斷裂的原因有哪些呢?
1、材質(zhì)問(wèn)題
市面常用的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)多為鑄鐵,鑄鐵的質(zhì)量也有好壞之分,采用劣質(zhì)的鑄鐵材質(zhì),自然使用起來(lái)會(huì)出現(xiàn)更多的問(wèn)題。
2、腐蝕問(wèn)題
我們的工作人員在檢查客戶倪經(jīng)理的風(fēng)機(jī)時(shí),還發(fā)現(xiàn)軸上面有很多的腐蝕坑,腐蝕坑是一種重要的缺陷形式,它的存在導(dǎo)致表面產(chǎn)生局部應(yīng)力集中,在循環(huán)載荷的作用下,腐蝕坑容易成為裂紋源,促進(jìn)疲勞裂紋的萌生和擴(kuò)展,降低金屬構(gòu)件的疲勞壽命,從而導(dǎo)致金屬構(gòu)件發(fā)生早期斷裂失效。腐蝕坑的深度與寬度對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展壽命的影響較大,且隨著腐蝕坑深寬比的增加,疲勞裂紋擴(kuò)展壽命趨于穩(wěn)定,腐蝕坑的深度相對(duì)于寬度對(duì)裂紋擴(kuò)展壽命的影響更大。
3、 如何進(jìn)行修復(fù)?
軸斷裂的修復(fù)方法有兩個(gè),一個(gè)是采用堆焊工藝進(jìn)行修復(fù),這種修復(fù)方法使用壽命也不會(huì)長(zhǎng)久,另外一個(gè)方法就是更換新的軸,針對(duì)一體成型的轉(zhuǎn)子,需要與葉輪一塊進(jìn)行更換。
小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況很少見(jiàn),轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況多見(jiàn)于使用年限較久的設(shè)備,使用時(shí)間較久,加上維護(hù)管理的疏松,多導(dǎo)致此類(lèi)大故障的出現(xiàn)。如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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