羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間隙范圍_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間隙范圍：2021新編羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)整間隙方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)整間隙方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)體和兩個裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉(zhuǎn)，推動機(jī)體容積內(nèi)氣體，達(dá)到鼓風(fēng)目的。如何調(diào)整和保證葉輪與葉輪之間、轉(zhuǎn)子和機(jī)體之間的間隙達(dá)到規(guī)定范圍成了檢修的重點(diǎn)。查閱設(shè)備維護(hù)檢修資料，只有調(diào)整后的間隙值要求，而無調(diào)整間隙的具體方法。

　　1(士45?調(diào)整法

　　羅茨風(fēng)機(jī)，各部位間隙在20?時的靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上)，同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)整個檢修過程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步，仔細(xì)研究羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理，分析出葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過程中，在士45?的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45?角度時，見圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙，且有兩個+45?和兩個-45?位置，在這些位置上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)(在調(diào)整和測量間隙時，依此可判定兩葉輪是否處于士45?的位置)。

　　風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，伴隨著磨損，士45?位置上的間隙都會相應(yīng)地發(fā)生變化，其中+45?位置上的間隙趨向減小，而-45?位置上的間隙趨向增大。當(dāng)正常磨損至某一定程度時(在良好維護(hù)下，一般都應(yīng)在連續(xù)運(yùn)行7~8年以上)，兩葉輪必將相碰，而最先碰撞的部位就在+45?的位置上。由此，在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時，應(yīng)預(yù)先將+45?位置上的間隙適當(dāng)調(diào)大些，一般調(diào)至-45?位置的2倍(假設(shè)一45?時間隙為a，則+45?時為2a)。另一種的做法就是直接將一45?位置上的間隙調(diào)至0.4~0.5mm或更小(-45?時的間隙對風(fēng)量有一定的影響，間隙大則風(fēng)量減小)。調(diào)好后，與原位置錯開，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙，可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調(diào)整。葉輪與機(jī)殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調(diào)的。檢修中應(yīng)作好測量記錄，包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　2(風(fēng)機(jī)主要部件檢修

　　葉輪軸、葉輪和同步齒輪，這些主要零部件在維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下一般不易損壞，但在超負(fù)荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復(fù)的缺陷。 葉輪軸的損壞部位，通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上，磨損1~2mm時，可電鍍修復(fù)，磨損較深時以換軸為上策。換軸時，因軸與葉輪配合較緊(過渡配合)，加上配合面較長，通常得用50t以上的機(jī)動液壓機(jī)械來壓出舊軸、壓進(jìn)新軸。壓軸時因機(jī)動液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸，為此，可制作專用簡易龍門架，配上50t的液壓千斤頂來代替機(jī)動液壓機(jī)械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸，還能節(jié)約一定的檢修費(fèi)用。

　　葉輪的材料為鑄鐵，工作線型為漸開線，其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。葉輪的損壞，主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45?位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞，一般都是由于運(yùn)行時軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時會發(fā)出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲，且風(fēng)量呈下降趨勢。此時

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間隙范圍：安裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)時需要調(diào)整哪些間隙？

　　原標(biāo)題：安裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)時需要調(diào)整哪些間隙？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在安裝時需要對哪些部位的間隙進(jìn)行調(diào)整呢？以下錦工小編就來大體說說：

　　1、主動軸與從動轉(zhuǎn)子之間的間隙；2、主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)表面的徑向間隙；3、主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙，一般三葉羅茨風(fēng)機(jī)說明書中均有規(guī)定。若間隙過小時，則容易發(fā)熱，而使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦；反之，間隙過大時，則使風(fēng)機(jī)的性能降低。

　　因此，羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼各部分的間隙調(diào)整，是整個安裝中的關(guān)鍵。風(fēng)機(jī)各部分間隙調(diào)整的如何，將會直接影響機(jī)器的性能，若調(diào)整的偏差較大時，甚至?xí)a(chǎn)生機(jī)械事故。

　　以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明出處。

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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間隙范圍：羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙作用及調(diào)整技巧

　　摘要 羅茨風(fēng)機(jī)是發(fā)電廠重要的輔助設(shè)備。它在循環(huán)流化床電站中的使用頻率相當(dāng)?shù)母摺幕瘜W(xué)水處理到石灰石粉輸送、灰?guī)旒?xì)灰流化上，都能見到它的身影。它在電站運(yùn)行的環(huán)節(jié)上有著重要作用。羅茨風(fēng)機(jī)在檢修工作中主要是徑向間隙及軸向間隙的調(diào)整。徑向間隙主要靠設(shè)備出廠時加工工藝來確定；軸向間隙主要是靠安裝時的調(diào)整來確定。近年來羅茨風(fēng)機(jī)在檢修上存在以經(jīng)驗(yàn)來確定軸向間隙大小，這種方式帶來的結(jié)果很多情況下直接損壞設(shè)備，甚至不可修復(fù)。筆者根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時軸線膨脹的特點(diǎn)和尾端支推軸承定位的特點(diǎn)，以一種簡便有效的方式來調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙。取得了很好的實(shí)際效果。

　　關(guān)鍵錦工 羅茨風(fēng)機(jī)；轉(zhuǎn)子；軸承；密封；齒輪

　　中圖分類號TH44 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708（2012）72-0112-02

　　四川白馬循環(huán)流化床示范電站1×300MW機(jī)組，引進(jìn)法國阿爾斯通公司的技術(shù)。于2005年12月30日并網(wǎng)發(fā)電。其中石灰石粉的輸送全靠4臺意大利ROBOX羅茨風(fēng)機(jī)。

　　設(shè)備結(jié)構(gòu)：

　　設(shè)備為三葉羅茨風(fēng)機(jī)，工作風(fēng)室與軸承座密封為碳精環(huán)密封。后端軸承為支推軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力和軸向力。前端軸承為支撐軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力。前端機(jī)蓋與軸采用骨架油封密封。尾端有一對斜齒輪作為同步齒輪。動力傳送方式為皮帶輪傳動。羅茨風(fēng)機(jī)的徑向定位通過零件的制作來保證。軸向定位需要通過調(diào)整，而轉(zhuǎn)子軸向定位的調(diào)整好壞關(guān)系到整個風(fēng)機(jī)運(yùn)行好壞，所以至關(guān)重要。

　　1 軸向間隙作用

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是：當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時候，由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱，軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證，線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大，風(fēng)機(jī)效率會變低；軸向預(yù)留量太小，風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會發(fā)熱損壞。

　　一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會產(chǎn)生以下幾種故障：

　　為了更好的理解軸向定位的作用，以下對錯誤的定位會造成的問題做一個系統(tǒng)的分析：

　　1）軸承座端面磨損

　　軸承端面磨損原因主要是2種原因，一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面，這種情況發(fā)生幾率太小，這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運(yùn)動，分子就有速度，有動能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對容器壁的撞擊，而溫度是大量分子的熱運(yùn)動平均動能的度量。溫度越高，分子的熱運(yùn)動平均動能就越大，分子的速度就大，我們知道，速度越大，撞擊越猛烈，也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時，反之氣體會產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長，如果間隙不夠會造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼件摩擦。

　　軸向間隙太小，造成端蓋與葉輪端面磨損

　　同時摩擦產(chǎn)生熱量，通過熱傳導(dǎo)會使軸承溫度增加，從而損壞軸承，還會損壞密封環(huán)。

　　2）風(fēng)機(jī)效率降低

　　軸向間隙太大，會造成風(fēng)機(jī)效率降低。羅茨風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī)，它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系，而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大，會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口，使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功，使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降，效率降低。

　　3）風(fēng)機(jī)振動

　　當(dāng)間隙太小時，葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦，機(jī)組會產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果，摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處，將會造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動的進(jìn)一步增加，形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞，齒輪損壞，葉輪損壞，乃至整個羅茨風(fēng)機(jī)報廢。

　　2 調(diào)整技巧

　　2.1 定位原理

　　軸向間隙的定位主要是利用軸承的定位來確定軸向間隙。ROBOX羅茨風(fēng)機(jī)的軸承定位方式是固定端—自由端式配置。羅茨風(fēng)機(jī)尾端為固定端，前端為自由端,通過固定端，讓轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下向自由端自由膨脹。

　　2.2 計(jì)算間隙

　　計(jì)算轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下的線膨脹量：

　　C=1.2ΔTL/100

　　C為熱膨脹伸長量（mm）；

　　ΔT為軸運(yùn)行時最高溫度與環(huán)境溫度之差；L為軸的長度。

　　當(dāng)計(jì)算出C值時，C值為軸的最大線膨脹量

　　2.3 間隙調(diào)整技巧

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙調(diào)整主要是以計(jì)算數(shù)據(jù)為參考，使用尾端定位軸承來調(diào)整整個間隙。

　　1）測量機(jī)殼的兩個端面之間的距離X；

　　2）測量轉(zhuǎn)子兩個端面之間的距離Y；

　　3）X—Y=&，其中&值為總間隙大小，&1+&2=&。如果&值小于C值，則在軸承座與機(jī)殼端面之間添加墊子調(diào)整；如果&值大于C值，則需要采用機(jī)械加工將機(jī)殼端面去材料處理。采取的標(biāo)準(zhǔn)是&值大于C值0.20mm。這0.20mm是補(bǔ)償安裝誤差采用的經(jīng)驗(yàn)值；

　　4）圖中：軸承內(nèi)圈與軸肩接觸，軸承外圈與軸承座外圈定位環(huán)之間有間隙S。當(dāng)外端蓋使用螺栓緊固時，軸承推動整個轉(zhuǎn)子向前端推動，&2值逐漸增大。所以在間隙S處添加墊片，使&1，&2值達(dá)到所要求的間隙。

　　5）在實(shí)際工作中，可以使用兩種方法來確定墊片厚度。一種是測量法，測量法主要使用深度游標(biāo)卡尺，測量S值，然后S-&2=K。K就為墊片厚度。另一種方法為加試法，加試法采用假軸套，軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,內(nèi)徑比軸大1mm。厚度為標(biāo)準(zhǔn)軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片，然后將軸套按標(biāo)準(zhǔn)緊固，使用塞尺測量&2值，直道&2值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。

　　6）&1與&2之間的關(guān)系為2:1的關(guān)系。就是當(dāng)&1為0.30mm時，&2值為0.15mm。這樣做的目的是增加轉(zhuǎn)子自由端膨脹間隙。

　　3 結(jié)論

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙定位在安裝過程中是羅茨風(fēng)機(jī)檢修工作中的重點(diǎn)。它的安裝好壞關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。而軸向間隙調(diào)整不準(zhǔn)引起的羅茨風(fēng)機(jī)損壞事件層出不窮。所以掌握羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙調(diào)整的技巧至關(guān)重要。在轉(zhuǎn)動機(jī)械設(shè)備檢修中，一切應(yīng)該以數(shù)據(jù)為唯一參照標(biāo)準(zhǔn)，任何以人為經(jīng)驗(yàn)判斷的錯誤方法應(yīng)該摒棄。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]風(fēng)機(jī)及系統(tǒng)運(yùn)行與維修問答[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2005.

　　[2]ROBOX三葉羅茨風(fēng)機(jī)安裝.意大利ROBOX，2002.

　　[3]王海波.風(fēng)機(jī)維修手冊[M].化學(xué)工業(yè)出版社，2010.

羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子間隙范圍：羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的間隙如何調(diào)整？

　　今天小編來給大家說下羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整，在用戶自己拆卸和回裝時經(jīng)常會遇到間隙調(diào)整不好，而出現(xiàn)的轉(zhuǎn)子磕碰問題以及轉(zhuǎn)子卡主的情況。通過本章的講解，希望您能夠在一定的程度上能夠了解間隙的調(diào)整，方便在以后的應(yīng)用中能夠獨(dú)立完成這一步的工作！對于轉(zhuǎn)子的間隙調(diào)整也是比較重要的一處，因?yàn)檫@個部分決定著鼓風(fēng)機(jī)的性能是否穩(wěn)定，也決定著風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中對于風(fēng)量的損失和風(fēng)機(jī)壓送空氣的容積率有著直接的關(guān)系。同時間隙一旦調(diào)整的不合理，那么兩個轉(zhuǎn)子之間就可能會產(chǎn)生磕碰，以至于別住勁卡主。在這種情況下運(yùn)轉(zhuǎn)會對轉(zhuǎn)子產(chǎn)生磨損與損壞！所以為了保證轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間不發(fā)生接觸和摩擦，工作的間隙越大越可靠！但是在調(diào)整中，需要同時都兼顧到，確定一個微小而又安全的工作間隙。用戶可以根據(jù)裝配的間隙測量值來間接的控制工作時的轉(zhuǎn)子間隙大小。

　　在實(shí)際的應(yīng)用中，一般是將轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的間隙取得較小，三葉輪之間的間隙取得間隙值較大，墻板與葉輪的定位一端的間隙值取得較小，自由端的間隙值取得較大。

　　章丘錦工機(jī)械制造有限公司成立于2005年，是全國羅茨風(fēng)機(jī)優(yōu)秀生產(chǎn)企業(yè)之公司位于風(fēng)景秀麗的72名泉之一百脈泉之地，山東省濟(jì)南章丘市城東工業(yè)園內(nèi)，距濟(jì)南國際機(jī)場，京滬高鐵濟(jì)南站僅一小時車程，交通極其便捷。公司主要生產(chǎn)銷售低噪音、高效能、環(huán)保節(jié)能型風(fēng)機(jī)，主要系列產(chǎn)品有錦工三葉羅茨風(fēng)機(jī)，CSH系列回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，錦工-H高壓羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵等產(chǎn)品。 公司擁有現(xiàn)代化的加工車間20000m2,有先進(jìn)的數(shù)控機(jī)械加工設(shè)備，精密的檢測儀器;嚴(yán)格的質(zhì)量測控體系，有高效的銷售團(tuán)隊(duì)，完善的售后服務(wù)體系，產(chǎn)品遍布全國各地，廣泛應(yīng)用在電力，礦山，冶金，環(huán)保，化工，建材，食品，水產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域。 公司始終堅(jiān)持以人為本，科技創(chuàng)新。重視人才建設(shè)，與高等院校校企合作，利用學(xué)校先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀人才優(yōu)勢，為公司提供技術(shù)支持服務(wù)，在鼓風(fēng)機(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢測全方位跟蹤，從而保證出廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，目前公司推出的系列風(fēng)機(jī)產(chǎn)品銷往全國各地，均得到客戶滿意認(rèn)可。

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