
羅茨風(fēng)機(jī)軸與軸承內(nèi)圈配合間隙_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)軸與軸承內(nèi)圈配合間隙:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙作用及調(diào)整技巧
摘要 羅茨風(fēng)機(jī)是發(fā)電廠重要的輔助設(shè)備。它在循環(huán)流化床電站中的使用頻率相當(dāng)?shù)母摺幕瘜W(xué)水處理到石灰石粉輸送、灰?guī)旒?xì)灰流化上,都能見(jiàn)到它的身影。它在電站運(yùn)行的環(huán)節(jié)上有著重要作用。羅茨風(fēng)機(jī)在檢修工作中主要是徑向間隙及軸向間隙的調(diào)整。徑向間隙主要靠設(shè)備出廠時(shí)加工工藝來(lái)確定;軸向間隙主要是靠安裝時(shí)的調(diào)整來(lái)確定。近年來(lái)羅茨風(fēng)機(jī)在檢修上存在以經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定軸向間隙大小,這種方式帶來(lái)的結(jié)果很多情況下直接損壞設(shè)備,甚至不可修復(fù)。筆者根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)軸線膨脹的特點(diǎn)和尾端支推軸承定位的特點(diǎn),以一種簡(jiǎn)便有效的方式來(lái)調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙。取得了很好的實(shí)際效果。
關(guān)鍵錦工 羅茨風(fēng)機(jī);轉(zhuǎn)子;軸承;密封;齒輪
中圖分類號(hào)TH44 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708(2012)72-0112-02
四川白馬循環(huán)流化床示范電站1×300MW機(jī)組,引進(jìn)法國(guó)阿爾斯通公司的技術(shù)。于2005年12月30日并網(wǎng)發(fā)電。其中石灰石粉的輸送全靠4臺(tái)意大利ROBOX羅茨風(fēng)機(jī)。
設(shè)備結(jié)構(gòu):
設(shè)備為三葉羅茨風(fēng)機(jī),工作風(fēng)室與軸承座密封為碳精環(huán)密封。后端軸承為支推軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力和軸向力。前端軸承為支撐軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力。前端機(jī)蓋與軸采用骨架油封密封。尾端有一對(duì)斜齒輪作為同步齒輪。動(dòng)力傳送方式為皮帶輪傳動(dòng)。羅茨風(fēng)機(jī)的徑向定位通過(guò)零件的制作來(lái)保證。軸向定位需要通過(guò)調(diào)整,而轉(zhuǎn)子軸向定位的調(diào)整好壞關(guān)系到整個(gè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行好壞,所以至關(guān)重要。
1 軸向間隙作用
羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是:當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候,由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱,軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過(guò)徑向加工來(lái)保證,線膨脹的預(yù)留量則通過(guò)軸向定位來(lái)確定。軸向預(yù)留量太大,風(fēng)機(jī)效率會(huì)變低;軸向預(yù)留量太小,風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會(huì)發(fā)熱損壞。
一般來(lái)說(shuō)軸向間隙不準(zhǔn)會(huì)產(chǎn)生以下幾種故障:
為了更好的理解軸向定位的作用,以下對(duì)錯(cuò)誤的定位會(huì)造成的問(wèn)題做一個(gè)系統(tǒng)的分析:
1)軸承座端面磨損
軸承端面磨損原因主要是2種原因,一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面,這種情況發(fā)生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時(shí)與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無(wú)規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng),分子就有速度,有動(dòng)能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對(duì)容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能的度量。溫度越高,分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時(shí),反之氣體會(huì)產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長(zhǎng),如果間隙不夠會(huì)造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼件摩擦。
軸向間隙太小,造成端蓋與葉輪端面磨損
同時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量,通過(guò)熱傳導(dǎo)會(huì)使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會(huì)損壞密封環(huán)。
2)風(fēng)機(jī)效率降低
軸向間隙太大,會(huì)造成風(fēng)機(jī)效率降低。羅茨風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī),它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系,而和其它關(guān)系不大。也就是說(shuō)和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大,會(huì)在葉輪端面和軸承座端面形成一個(gè)氣體通道。而氣體通道會(huì)使被升壓后的空氣通過(guò)它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口,使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無(wú)用功,使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降,效率降低。
3)風(fēng)機(jī)振動(dòng)
當(dāng)間隙太小時(shí),葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動(dòng)靜部位之間摩擦,機(jī)組會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。過(guò)大的振動(dòng)極易造成動(dòng)靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果,摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處,將會(huì)造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動(dòng)的進(jìn)一步增加,形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動(dòng)與軸的彎曲會(huì)造成軸承損壞,齒輪損壞,葉輪損壞,乃至整個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)報(bào)廢。
2 調(diào)整技巧
2.1 定位原理
軸向間隙的定位主要是利用軸承的定位來(lái)確定軸向間隙。ROBOX羅茨風(fēng)機(jī)的軸承定位方式是固定端—自由端式配置。羅茨風(fēng)機(jī)尾端為固定端,前端為自由端,通過(guò)固定端,讓轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下向自由端自由膨脹。
2.2 計(jì)算間隙
計(jì)算轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下的線膨脹量:
C=1.2ΔTL/100
C為熱膨脹伸長(zhǎng)量(mm);
ΔT為軸運(yùn)行時(shí)最高溫度與環(huán)境溫度之差;L為軸的長(zhǎng)度。
當(dāng)計(jì)算出C值時(shí),C值為軸的最大線膨脹量
2.3 間隙調(diào)整技巧
羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙調(diào)整主要是以計(jì)算數(shù)據(jù)為參考,使用尾端定位軸承來(lái)調(diào)整整個(gè)間隙。
1)測(cè)量機(jī)殼的兩個(gè)端面之間的距離X;
2)測(cè)量轉(zhuǎn)子兩個(gè)端面之間的距離Y;
3)X—Y=&,其中&值為總間隙大小,&1+&2=&。如果&值小于C值,則在軸承座與機(jī)殼端面之間添加墊子調(diào)整;如果&值大于C值,則需要采用機(jī)械加工將機(jī)殼端面去材料處理。采取的標(biāo)準(zhǔn)是&值大于C值0.20mm。這0.20mm是補(bǔ)償安裝誤差采用的經(jīng)驗(yàn)值;
4)圖中:軸承內(nèi)圈與軸肩接觸,軸承外圈與軸承座外圈定位環(huán)之間有間隙S。當(dāng)外端蓋使用螺栓緊固時(shí),軸承推動(dòng)整個(gè)轉(zhuǎn)子向前端推動(dòng),&2值逐漸增大。所以在間隙S處添加墊片,使&1,&2值達(dá)到所要求的間隙。
5)在實(shí)際工作中,可以使用兩種方法來(lái)確定墊片厚度。一種是測(cè)量法,測(cè)量法主要使用深度游標(biāo)卡尺,測(cè)量S值,然后S-&2=K。K就為墊片厚度。另一種方法為加試法,加試法采用假軸套,軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,內(nèi)徑比軸大1mm。厚度為標(biāo)準(zhǔn)軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片,然后將軸套按標(biāo)準(zhǔn)緊固,使用塞尺測(cè)量&2值,直道&2值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。
6)&1與&2之間的關(guān)系為2:1的關(guān)系。就是當(dāng)&1為0.30mm時(shí),&2值為0.15mm。這樣做的目的是增加轉(zhuǎn)子自由端膨脹間隙。
3 結(jié)論
羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙定位在安裝過(guò)程中是羅茨風(fēng)機(jī)檢修工作中的重點(diǎn)。它的安裝好壞關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。而軸向間隙調(diào)整不準(zhǔn)引起的羅茨風(fēng)機(jī)損壞事件層出不窮。所以掌握羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙調(diào)整的技巧至關(guān)重要。在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備檢修中,一切應(yīng)該以數(shù)據(jù)為唯一參照標(biāo)準(zhǔn),任何以人為經(jīng)驗(yàn)判斷的錯(cuò)誤方法應(yīng)該摒棄。
參考文獻(xiàn)
[1]風(fēng)機(jī)及系統(tǒng)運(yùn)行與維修問(wèn)答[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2005.
[2]ROBOX三葉羅茨風(fēng)機(jī)安裝.意大利ROBOX,2002.
[3]王海波.風(fēng)機(jī)維修手冊(cè)[M].化學(xué)工業(yè)出版社,2010.
羅茨風(fēng)機(jī)軸與軸承內(nèi)圈配合間隙:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸向間隙作用及調(diào)整技巧_1
1
王嵐,姚黎明,邵剛;一種新型羅茨風(fēng)機(jī)軸封的研制[J];潤(rùn)滑與密封;1996年03期
袁春;;羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子鎖緊扭矩的校核[J];石油和化工設(shè)備;2006年05期
李世穎;;關(guān)于MGGA型羅茨風(fēng)機(jī)故障排除及參數(shù)調(diào)整等有關(guān)問(wèn)題的探討[J];糧食與食品工業(yè);1995年02期
王國(guó)華;柯品劍;;煤氣輸送用羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障檢修與維護(hù)[J];通用機(jī)械;2007年03期
田愛(ài)梅,鄭赟韜,朱梓根;渦輪機(jī)械轉(zhuǎn)子/密封穩(wěn)定性研究綜述[J];燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究;2003年03期
劉世模;;羅茨風(fēng)機(jī)腐蝕的熱噴涂修理方法[J];設(shè)備管理與維修;1990年03期
劉峰,陳玉新,付勤榮;提高羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料能力和穩(wěn)定性的措施[J];中國(guó)設(shè)備工程;2001年07期
李祥周;簡(jiǎn)述氣流篩粉機(jī)風(fēng)輪軸承的密封[J];平原大學(xué)學(xué)報(bào);2000年04期
蔡永亮;羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)超載故障問(wèn)題的探討[J];福建化工;1994年04期
10
張振仁;調(diào)換預(yù)熱器密封片及改進(jìn)靜密封的設(shè)想[J];電站輔機(jī);1997年02期
11
何立東,夏松波;轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)流體激振及其減振技術(shù)研究簡(jiǎn)評(píng)[J];振動(dòng)工程學(xué)報(bào);1999年01期
12
何立東,袁新,尹新;蜂窩密封減振機(jī)理的實(shí)驗(yàn)研究[J];中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào);2001年10期
13
呂兆聚,劉立圣,余琴清;長(zhǎng)山電廠100MW空氣預(yù)熱器的改造[J];四川電力技術(shù);2000年06期
14
韓東太,安雪忠,汪玉萍;捷制500MW機(jī)組空氣預(yù)熱器改造[J];熱力發(fā)電;2004年05期
15
焦淑紅,鄒若飛,郭晉梅,郭清有;高質(zhì)泵的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)分析[J];化工裝備技術(shù);2004年03期
16
楊偉;楊建生;屈彪;孫益強(qiáng);;PAF2850型一次風(fēng)機(jī)油檔密封的改造[J];內(nèi)蒙古電力技術(shù);2005年06期
17
高承彬;;油氣潤(rùn)滑的特點(diǎn)及實(shí)用[J];一重技術(shù);2009年05期
18
汪金林;新穎減速機(jī)密封結(jié)構(gòu)[J];機(jī)械工程師;2002年12期
19
李辛沫,耿葵花,何云信,王清;滑片式壓縮機(jī)摩擦與密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)設(shè)計(jì)[J];潤(rùn)滑與密封;2001年06期
20
何立東,諸振友,聞雪友,夏松波;密封間隙氣流振蕩流場(chǎng)的動(dòng)態(tài)壓力測(cè)試[J];熱能動(dòng)力工程;1999年01期
鐘兢軍;韓吉昂;;旋轉(zhuǎn)沖壓壓縮轉(zhuǎn)子的研究進(jìn)展及發(fā)展前景[A];中國(guó)航空學(xué)會(huì)第七屆動(dòng)力年會(huì)論文摘要集[C];2010年
胡建新;;調(diào)節(jié)慣性摩擦焊機(jī)控制焊接精度[A];探索創(chuàng)新交流--中國(guó)航空學(xué)會(huì)青年科技論壇文集[C];2004年
李志遠(yuǎn);陳心昭;;滑閥真空泵轉(zhuǎn)子慣性力完全動(dòng)平衡的探討[A];錦工三省一市第三屆真空學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2000年
劉成俊;劉軍;井上剛志;石田幸男;;電磁外力激勵(lì)下裂紋轉(zhuǎn)子非線性振動(dòng)響應(yīng)實(shí)驗(yàn)研究[A];第九屆全國(guó)振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文摘要集[C];2007年
王慶;鄭相鋒;李中偉;馮硯廳;;電火花堆焊修復(fù)技術(shù)的工藝改進(jìn)及實(shí)踐[A];第七屆全國(guó)表面工程學(xué)術(shù)會(huì)議暨第二屆表面工程青年學(xué)術(shù)論壇論文集(二)[C];2008年
陳瑜;馬俊;趙政華;;淺析K-3250型鼓風(fēng)機(jī)改造[A];全國(guó)冶金節(jié)水與廢水利用技術(shù)研討會(huì)文集[C];2009年
羅俊;李曉東;;轉(zhuǎn)子/靜子干涉非定常響應(yīng)的氣動(dòng)聲學(xué)反問(wèn)題研究[A];“力學(xué)2000”學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2000年
魏光兵;石山;王建軍;畢延平;劉成軍;;型鋼萬(wàn)能精軋機(jī)軸承座精度恢復(fù)與改造[A];2008年全國(guó)軋鋼生產(chǎn)技術(shù)會(huì)議文集[C];2008年
朱開(kāi)斌;周華亮;王強(qiáng);;電機(jī)振動(dòng)的產(chǎn)生及控制[A];2008年度海洋工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年
10
崔寶珍;王澤兵;潘宏俠;;小波包分析和模糊聚類方法在滾動(dòng)軸承故障診斷中應(yīng)用[A];第九屆全國(guó)振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年
王寶國(guó);無(wú)軸承電機(jī)磁懸浮機(jī)理及其控制方法研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2002年
南發(fā)學(xué);高壓天然氣非金屬玻璃鋼管承載能力與應(yīng)用研究[D];西南石油大學(xué);2011年
王鳳利;基于局域波法的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動(dòng)態(tài)特性及應(yīng)用研究[D];大連理工大學(xué);2003年
陶繼忠;氣懸浮立式轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡技術(shù)研究[D];四川大學(xué);2004年
江寧;汽輪機(jī)厚壁部件的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與運(yùn)行優(yōu)化[D];東南大學(xué);2000年
李慧敏;用于高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械的電磁輔助支承的研究[D];浙江大學(xué);2004年
趙慶亮;基于DSP的自動(dòng)平衡控制理論與方法研究[D];北京化工大學(xué);2012年
楊鵬;高速磁懸浮轉(zhuǎn)鏡的研究與設(shè)計(jì)[D];河北工業(yè)大學(xué);2001年
艾純?nèi)A;聯(lián)合應(yīng)用重組人骨保護(hù)素和磷酸鈣骨水泥增強(qiáng)骨質(zhì)疏松轉(zhuǎn)子間區(qū)力學(xué)性能的實(shí)驗(yàn)研究[D];吉林大學(xué);2011年
10
王其磊;密封用磁性NBR/Fe_3O_4復(fù)合材料與NBR/SrO·6Fe_2O_3復(fù)合材料的摩擦磨損與磁學(xué)性能研究[D];蘭州理工大學(xué);2011年
徐世軍;熱處理爐氣氛攪拌風(fēng)機(jī)及葉輪振動(dòng)分析儀研制[D];重慶大學(xué);2002年
李潛;國(guó)產(chǎn)300MW汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)[D];華北電力大學(xué)(北京);2005年
史月華;基于集成小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷理論及應(yīng)用[D];燕山大學(xué);2004年
張建國(guó);巨型船用螺旋槳靜平衡檢測(cè)理論與方法研究[D];江蘇大學(xué);2005年
黎明發(fā);水力測(cè)功器轉(zhuǎn)子的裝配及承載過(guò)程仿真研究[D];武漢理工大學(xué);2002年
王海;磁懸浮硬盤(pán)轉(zhuǎn)子動(dòng)態(tài)位移渦流檢測(cè)系統(tǒng)研究[D];武漢理工大學(xué);2004年
張志宏;N110-90/535型汽輪機(jī)壽命監(jiān)測(cè)與優(yōu)化[D];華北電力大學(xué)(河北);2005年
楊永鋒;機(jī)動(dòng)飛行下裂紋轉(zhuǎn)子的非線性特性研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2006年
張宏武;對(duì)葉片泵改進(jìn)的研究[D];南京林業(yè)大學(xué);2008年
10
龍江啟;轉(zhuǎn)缸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子滑片壓縮機(jī)工作特性研究[D];廣西大學(xué);2003年
李峻 山西省電建四公司;上海300MW汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)原因與預(yù)防措施分析[N];山西經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2009年
楊林;“分轉(zhuǎn)子”:“變身”能量不可小覷[N];中國(guó)保險(xiǎn)報(bào);2007年
尹剛 董曉春 李志峰;萊鋼TRT轉(zhuǎn)子自動(dòng)清垢技術(shù)獲突破[N];中國(guó)冶金報(bào);2008年
張寶德 楊旭;云銅壓鑄科技公司成功對(duì)日開(kāi)展鑄銅轉(zhuǎn)子技術(shù)服務(wù)[N];中國(guó)有色金屬報(bào);2010年
丁俊楊;快速修理啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子[N];山西科技報(bào);2002年
證券時(shí)報(bào)記者 朱戴兵;漢鐘精機(jī):2010年轉(zhuǎn)子產(chǎn)能翻番[N];證券時(shí)報(bào);2008年
尹剛 董曉春 李志峰;萊鋼TRT轉(zhuǎn)子自動(dòng)清垢技術(shù)取得重大突破[N];世界金屬導(dǎo)報(bào);2008年
武欣中;“轉(zhuǎn)子大王”的動(dòng)力之源[N];黑龍江日?qǐng)?bào);2004年
;市場(chǎng)占有率連續(xù)十年世界領(lǐng)先[N];江蘇科技報(bào);2007年
10
本報(bào)記者;發(fā)動(dòng)機(jī)——定子與轉(zhuǎn)子的律動(dòng)[N];安慶日?qǐng)?bào);2006年
羅茨風(fēng)機(jī)軸與軸承內(nèi)圈配合間隙:羅茨風(fēng)機(jī)間隙的調(diào)整方法
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)間隙的調(diào)整方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)因其風(fēng)量大,便于操作的優(yōu)點(diǎn)被污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、氣力輸送等行業(yè)廣泛使用,但是在操作過(guò)程中我們需要調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)間隙,不然會(huì)造成一定的故障,今天我們就來(lái)介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)間隙如何調(diào)整的方法步驟:
1、葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到與水平方向45度的位置,并將從動(dòng)齒輪部對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒標(biāo)標(biāo)記壓入軸上,依次裝上齒輪擋圈,止動(dòng)墊圈和鎖母,軸向調(diào)整齒圈,輪轂及軸的內(nèi)外錐面配合可以達(dá)到調(diào)整的目的。
2、軸向間隙的調(diào)整:裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向間隙的總和在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),在調(diào)整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。
3、徑向間隙的調(diào)整:通過(guò)機(jī)殼與側(cè)板精密配合定位來(lái)保證的,用戶一般不需調(diào)整??梢酝ㄟ^(guò)墻板定位銷來(lái)調(diào)整。
在操作羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)程中一定要嚴(yán)格遵守操作章程,以免造成意外。大家要注意安全。
?。?/p>
羅茨風(fēng)機(jī)軸與軸承內(nèi)圈配合間隙:羅茨風(fēng)機(jī)間隙過(guò)大如何調(diào)整
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)間隙過(guò)大如何調(diào)整
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
一、風(fēng)機(jī)主要部件檢修 葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開(kāi)線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈配合面上,磨損1~2mm時(shí),可電鍍修復(fù),磨損較深時(shí)以換新軸為上策。換新軸時(shí),因軸與葉輪配合較緊(過(guò)渡配合),加上配合面較長(zhǎng),通常得用機(jī)動(dòng)液壓機(jī)械來(lái)壓出舊軸壓進(jìn)新軸。壓軸時(shí)因機(jī)動(dòng)液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由于上述原因選擇方便節(jié)省費(fèi)用的檢修方法達(dá)到羅茨鼓風(fēng)機(jī)繼續(xù)使用的目的是本文探討的主要問(wèn)題。 二、工作間隙 JGR60羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位間隙在常溫時(shí)靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機(jī)殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒輪的嚙合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是整個(gè)檢修過(guò)程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步。 三、調(diào)整方法 (一)清洗 1. 拆開(kāi)羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管路,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)內(nèi)酸泥及雜物,再用盲板將下部進(jìn)口封死。 2. 從羅茨鼓風(fēng)機(jī)上部拆開(kāi)加入13%Na2CO3水溶液加至盤(pán)動(dòng)葉輪不溢出為止,并適當(dāng)盤(pán)動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪,以中和風(fēng)機(jī)內(nèi)酸性物,10~20分鐘后拆開(kāi)下部盲板放出溶液,然后按此方法反復(fù)清洗兩次,最后用清水將羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)沖洗干凈。 3. 及時(shí)吊出葉輪,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、兩葉輪及迷宮密封內(nèi)的污垢及雜物,將羅茨鼓風(fēng)機(jī)擦干凈后用防銹油將沾過(guò)水的部位抹一遍,以防生銹。 4. 將兩葉輪吊入風(fēng)機(jī)機(jī)座內(nèi),用兩壓蓋壓緊兩端軸承盒。 (二)測(cè)量 用調(diào)節(jié)螺釘將兩葉輪同時(shí)調(diào)向聯(lián)軸器一側(cè),使兩葉輪端面與聯(lián)軸器側(cè)面的間隙達(dá)到正常(約為0.4~0.5mm)。盤(pán)動(dòng)兩葉輪并檢查四組迷宮密封組件是否處于正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以后拆下時(shí)做適當(dāng)加工或處理。 測(cè)出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風(fēng)機(jī)底座弧面之間的間隙,測(cè)出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測(cè)出兩葉輪端面與底座兩側(cè)內(nèi)立面之間的間隙,在上述各測(cè)量位置作記號(hào)并記錄。 壓緊蓋板,測(cè)出兩葉輪凸位與蓋板內(nèi)弧面之間隙,測(cè)出蓋板兩側(cè)面與兩葉輪兩側(cè)面之間的間隙,也分別作記號(hào)并記錄。 (三)修復(fù) 1. 鑲凸條 (1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)接觸介質(zhì)而定,如與酸接觸建議用一定強(qiáng)度的耐酸材料,如不銹鋼,以下加工材料與此相同。 (2)按尺寸在兩葉輪的4個(gè)凸位處銑加工燕尾槽并鉆孔。 (3)按尺寸加工螺栓36個(gè)及配套螺母36個(gè)。 (4)將凸條每3根一組分別鑲?cè)肴~輪的4條燕尾槽內(nèi),用按(3)加工的螺栓緊固、安裝時(shí)有部位過(guò)緊可用手提式砂輪修磨。 2. 鑲端面 (1)按尺寸在兩葉輪靠近齒輪方向各鉆螺栓孔12個(gè)。 (2)按尺寸加工兩葉輪靠齒輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲?cè)肴~輪后再鉆孔)。 (3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個(gè),配購(gòu)或加工配套螺帽24個(gè)(螺帽按常用標(biāo)準(zhǔn)加工)。 (4)將鑲條對(duì)號(hào)裝入兩葉輪靠齒輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。 大多數(shù)情況下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是以一個(gè)方向操作作用的,考慮到實(shí)際運(yùn)行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大,從而引起轉(zhuǎn)子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。為了延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命及維修周期,在調(diào)整間隙時(shí),有意識(shí)地將正向間隙調(diào)整為總間隙的三分之二,而將反向間隙調(diào)整為總間隙的三分之一。對(duì)于少數(shù)雙向操作的羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),由于齒輪輪齒的磨損對(duì)正向反向間隙的影響是相同的,可將正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的間隙調(diào)整前,可先固定其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)際操作中一般是選擇先固定從動(dòng)軸齒輪,主要是由于主動(dòng)軸在調(diào)整中更便于盤(pán)轉(zhuǎn),首先將轉(zhuǎn)子盤(pán)轉(zhuǎn)至一定位置,將對(duì)應(yīng)厚度的塞尺墊入主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間,然后用銅棒敲打主動(dòng)轉(zhuǎn)子,直到兩轉(zhuǎn)子在該處的間隙達(dá)到要求的范圍內(nèi)。其次預(yù)擰緊主動(dòng)轉(zhuǎn)子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時(shí)塞尺仍要墊在兩轉(zhuǎn)子之間,螺栓擰緊程度以用手盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),齒輪與轉(zhuǎn)子之間的相對(duì)位置不會(huì)改變,而在銅棒的敲打下可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)為宜,然后用同樣的方向依次調(diào)整兩轉(zhuǎn)子其余位置處的間隙至規(guī)定的范圍內(nèi);最后按所要求的扭矩完全緊固主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒輪,完成后用手盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子數(shù)圈,檢查兩轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,有無(wú)摩擦碰撞,間隙調(diào)整得當(dāng)?shù)牧_茨鼓風(fēng)機(jī)用手盤(pán)動(dòng)時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并用塞尺依次檢測(cè)各處間隙在盤(pán)轉(zhuǎn)不同位置時(shí)有無(wú)變化,若無(wú)變化可進(jìn)行安裝。 完成以上工作后,對(duì)安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測(cè)出需要改進(jìn)的尺寸重新定位處理或進(jìn)行小切削量加工,再按正常程序組裝風(fēng)機(jī),間隙經(jīng)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)正常后,用耐酸膠將葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩(wěn)定性,耐酸膠干后,羅茨鼓風(fēng)機(jī)即可投入使用。 (四)幾點(diǎn)說(shuō)明 進(jìn)行測(cè)量時(shí),風(fēng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部件位置必須正常否則測(cè)定數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,確定各加工尺寸容易產(chǎn)生誤差。 測(cè)量中,如發(fā)現(xiàn)在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用于提式砂輪機(jī)對(duì)少量凸出位進(jìn)行磨削,這樣可增加鑲件強(qiáng)度,便于鑲處理,達(dá)到風(fēng)機(jī)運(yùn)行要求的最小間隙。 為增加端面鑲件強(qiáng)度,有條件還可以對(duì)葉輪被鑲面進(jìn)行切削加工,縮短葉輪長(zhǎng)度,增加鑲條厚度,如能根據(jù)使用狀態(tài),燒鑄毛坯,加工鑲件,則更為理想。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)處理使用一段時(shí)間后,最好能拆下蓋板,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動(dòng),則羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用更為可靠安全。
?。?/p>
羅茨式鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格 高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)品牌 國(guó)外羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向
山東錦工有限公司
地址:山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
電話:0531-83825699
傳真:0531-83211205
24小時(shí)銷售服務(wù)電話:15066131928

- 羅茨鼓風(fēng)機(jī)rrc-80k_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī)RRC-30_羅茨風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī)rp-75_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī)rf_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī)re-145_羅茨風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī)rd125價(jià)格_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī)rc-100_羅茨風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī)rbs66_羅茨風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī)q代表什么_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī)qs 67.3_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī)proe5圖紙_羅茨風(fēng)機(jī)
- 羅茨鼓風(fēng)機(jī)proe5_羅茨風(fēng)機(jī)

- 中鋁氧化鋁廠羅茨風(fēng)機(jī)改造降本紀(jì)實(shí)
- 國(guó)際風(fēng)能大會(huì)發(fā)布中國(guó)制造智能風(fēng)機(jī)
- 新時(shí)期風(fēng)機(jī)企業(yè)的新型工業(yè)化道路
- 我國(guó)污水處理市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
- 未來(lái)幾年風(fēng)機(jī)行業(yè)及關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
- 羅茨風(fēng)機(jī)替代空壓機(jī)促氧化鋁企業(yè)控虧增盈
- 羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)逐步向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)
- 羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
- 人民日?qǐng)?bào):國(guó)外小風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)的啟示
- “十三五”時(shí)期國(guó)家政策導(dǎo)向和各領(lǐng)域風(fēng)機(jī)需求
- 新時(shí)期風(fēng)機(jī)企業(yè)兩化融合的新型工業(yè)化道路
- 我國(guó)污水處理行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析