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羅茨風(fēng)機(jī)軸承NU207_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)軸承NU207:羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和引起風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和引起風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)和引起風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法
羅茨風(fēng)機(jī)的日常維護(hù):
1.首先是使用后,我們不要說清潔過的羅茨風(fēng)機(jī)安裝在我們在維護(hù)過程中經(jīng)常進(jìn)出的地方。這樣,很可能在下次造成不必要的損害。
2.另外,不允許在易燃,易爆并可能產(chǎn)生腐蝕性氣體的區(qū)域安裝羅茨風(fēng)機(jī),否則后果非常嚴(yán)重。
3.三葉羅茨風(fēng)機(jī)在操作過程中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓差自動將潤滑液傳送到滴頭,然后滴入氣缸以減少摩擦和噪音,同時(shí)保持氣缸中的氣體不回流。
4.安裝羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),還需要觀察周圍環(huán)境是否牢固以及其表面是否相對平坦。它應(yīng)盡可能安裝在相對穩(wěn)定的地方。
5.羅茨風(fēng)機(jī)的周圍溫度也需要很好地控制,因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)在工作時(shí)會發(fā)熱,導(dǎo)致溫度升高,因此此時(shí)的工作環(huán)境溫度不能超過40攝氏度。
引起羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞的原因及解決方法:
當(dāng)電動機(jī)正常運(yùn)行時(shí),三相負(fù)載是對稱負(fù)載,因此三相電流基本平衡且尺寸相等。如果電機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異相,風(fēng)機(jī)振動會變大,羅茨風(fēng)機(jī)會出現(xiàn)異常聲音,速度會降低,電流會降低增加,電機(jī)溫度急劇上升,導(dǎo)致電機(jī)燒壞。正常質(zhì)量的電機(jī)會在幾十分鐘內(nèi)燒壞??膳碌氖钦麄€(gè)電源系統(tǒng)缺相,加上許多設(shè)備的開關(guān)是自鎖或自動開啟,停電后,輸電相位丟失事故,可能會燒毀十幾個(gè)電機(jī)
由于羅茨風(fēng)機(jī)長期不間斷運(yùn)行,電機(jī)本體的溫升過高,軸承補(bǔ)充潤滑脂不會導(dǎo)致軸承脫水,直到軸承損壞,軸彎曲和皮帶斷裂等導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子。摩擦(通常稱為掃帚)導(dǎo)致核心溫度急劇上升,燃燒槽絕緣,匝間絕緣,導(dǎo)致繞組匝間短路或在地面“射擊”。在嚴(yán)重的情況下,定子芯可能倒置,未對準(zhǔn),軸被磨損,并且端蓋被刮掉。軸承損壞通常由以下原因引起:
1.軸承裝配不當(dāng)。如果在冷組裝過程中軸承內(nèi)圈受到不均勻的撞擊,則軸會受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和外圈之間的干涉損失,或者干擾減小,內(nèi)圈現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)門沒有均勻攻絲時(shí),端軸承座和軸的外圈太松而不能使外圈運(yùn)轉(zhuǎn)。無論是羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行內(nèi)圈還是運(yùn)行外圈都會導(dǎo)致軸承溫升急劇上升。只要軸承完好無損,就允許間歇運(yùn)行的外圈現(xiàn)象。
2.軸承壁未清潔,或潤滑脂不干凈。例如,軸承保持微小的鋼材料徹底清潔,并且操作是軸承滾動到溫度過高引起的損壞。
3.軸承再次更換。在羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)端蓋嵌套后,干涉很大或橢圓度超過標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致軸承滾珠間隙過小或不均勻,導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中摩擦力增加,溫度急劇上升直至燃燒。
4.由于定子和轉(zhuǎn)子鐵芯軸向不對中或加工軸后精度不足,軸承的內(nèi)圈和外圈不在一個(gè)切削面上,導(dǎo)致軸承“吃得不同”,然后溫度升高直至燃燒。
5.由于混合不同類型的潤滑脂而導(dǎo)致軸承損壞。
6.軸承體存在質(zhì)量問題,如滾道銹蝕,旋轉(zhuǎn)不靈活,間隙過小,保持架變形等。
7.備用機(jī)長時(shí)間不運(yùn)行,潤滑脂變質(zhì),軸承生銹只能維護(hù)和保養(yǎng),只能定期檢查并定期更換潤滑脂。
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羅茨風(fēng)機(jī)軸承NU207:羅茨風(fēng)機(jī)軸承常用拆卸方法
羅茨風(fēng)機(jī)作為鼓風(fēng)機(jī)的一種,排氣壓力不高,排風(fēng)風(fēng)壓與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān),隨著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高風(fēng)量提高。羅茨風(fēng)機(jī)各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,運(yùn)行過程中轉(zhuǎn)子不會接觸,因不需要內(nèi)部潤滑,所以可以高速化。此外,羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定。因此,三葉臥式羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用在三門核電多個(gè)系統(tǒng)(共計(jì)11臺),主要用于廢水池曝氣。羅茨風(fēng)機(jī)工作原理見圖1。
由于羅茨風(fēng)機(jī)主要用于廢水池曝氣,多安裝于室外,沿海地區(qū)海風(fēng)鹽分高,設(shè)備工作環(huán)境惡劣。羅茨風(fēng)機(jī)如故障嚴(yán)重,需要解體檢修,檢修關(guān)鍵點(diǎn)在于葉輪軸承的拆卸與安裝。由于羅茨風(fēng)機(jī)各葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)相互碰觸的現(xiàn)象,解體檢修過程中需要保證2個(gè)葉輪之間間隙、葉輪端面與殼體內(nèi)壁間隙等滿足要求,這2個(gè)間隙的大小與軸承安裝有直接關(guān)系。檢修過程中軸承一般采用冷裝,即借助外力強(qiáng)行將軸承裝到位。由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn),軸承外圈完全陷在軸承座內(nèi),無法利用拉馬等工具拆卸軸承。將羅茨風(fēng)機(jī)軸承完整、安全地拆卸下是檢修的難點(diǎn)。
軸承的拆卸是機(jī)械維修的重要內(nèi)容。由于軸承與軸的配合較緊(過盈配合),需要較大的力才能拆卸下來。拆卸方法不當(dāng),容易造成軸承及相關(guān)零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。
1、敲擊法。是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡單易行,但常會損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。
2、拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3、推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
4、熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
5、液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
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羅茨風(fēng)機(jī)軸承NU207:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法和更換油封的方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承拆除方法:
1.敲擊法。是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡單易行,但常會損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。
2.拉出法。利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3.推壓法。利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)更換油封的方法:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封組通常由3~4個(gè)骨架油封組合而成,其中兩個(gè)油封背靠背地裝在與被輸氣體接觸的內(nèi)側(cè),另一個(gè)(或兩個(gè))裝在外側(cè)。全部元件裝在一個(gè)密封座中,成為一個(gè)密封組,中間可注脂潤滑。骨架油封組屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口接觸部位)的磨損。但由于結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,成本低廉,密封效果比較好,以及對工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高,實(shí)際中一直具有較廣的應(yīng)用。
請定時(shí)查看機(jī)油以及黃油,并及時(shí)補(bǔ)給,機(jī)油新風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次替換新油,一個(gè)月后第2次替換新油,今后每半年替換一次,夏天降臨前必?fù)Q(220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油)。黃油每兩周加一次(組成鋰基潤滑脂ZL-3H)。
一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)只要一個(gè)油封,安在孔蓋里。高壓氧化風(fēng)機(jī)有6個(gè)油封。四個(gè)軸承各一個(gè)(相當(dāng)于密封圈),壓蓋上兩個(gè)。三葉直聯(lián)氧化風(fēng)機(jī)開機(jī)前:開機(jī)前留意油位,機(jī)油注入量請到達(dá)油窗指示紅點(diǎn)方位。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油封安裝方法:
1.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)一個(gè)油封座里同時(shí)安裝有兩個(gè)油封時(shí),不能將其疊在一起一次性壓入;應(yīng)先把其中一個(gè)油封壓裝到指定位置,然后裝另一個(gè)油封;
2.油封安裝時(shí),主要不要弄錯(cuò)油封的安裝方向,應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè);
3.當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)油封安裝時(shí),唇口通過鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時(shí),應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù);
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羅茨風(fēng)機(jī)軸承NU207:羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承及其他軸承匯總(深度全面)錦工風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會進(jìn)行轉(zhuǎn)動,所以必然會使用到軸承,羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭兩端使用的軸承存在一定的差異,主要使用的軸承類型為下面這種:
圓柱滾子軸承,圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向負(fù)荷能力大,即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷,也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動,能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,zhui適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷,NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離,便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng),大多用于機(jī)床主軸。羅茨鼓風(fēng)機(jī)
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(Z形)、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架。
主要用途:中型及大型電動機(jī)、風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械。
下面華·東風(fēng)機(jī)為大家介紹一下其他種類軸承,直接看圖:
角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈,可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。
四點(diǎn)接觸球軸承適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷,該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時(shí)都能形成其中的一個(gè)接觸角(α),因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸。
調(diào)心球軸承由于外圈滾道面呈球面,具有調(diào)心性能,因此可自動調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上。
實(shí)體型滾針軸承主要用途:汽車發(fā)動機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)
圓錐滾子軸承主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架;主要用途:汽車:前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置。
推力球軸承主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架;主要用途:汽車轉(zhuǎn)向銷、機(jī)床主軸。
推力圓柱滾子軸承主要適用的保持架:銅合金切制保持架;主要用途:石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械。
推力滾針軸承主要適用的保持架:鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架;主要用途:汽車、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。
推力調(diào)心滾子軸承主要適用的保持架:銅合金切制保持架;主要用途:水力發(fā)電機(jī)、立式電動機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。
軸承的種類有很多,這里錦工風(fēng)機(jī)為大家僅提供部分進(jìn)行了解,如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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