
羅茨風(fēng)機(jī)軸承箱為何拆不下_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)軸承箱為何拆不下:羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法以及軸承延長(zhǎng)壽命的措施
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法以及軸承延長(zhǎng)壽命的措施
羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法以及軸承延長(zhǎng)壽命的措施
羅茨風(fēng)機(jī)軸承的常用拆卸方法:
1.敲擊法:羅茨風(fēng)機(jī)軸承拆卸中敲擊法是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行,但常會(huì)損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。
2.拉出法:利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
3.推壓法:利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
4.熱拆法。用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。
若是如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
5.液壓法。適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壽命延長(zhǎng)措施:
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間。
油量過少,會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良;油量過多,會(huì)引起油溫升高,造成齒輪和其他部件損壞。
潤(rùn)滑油應(yīng)該用質(zhì)量可靠、有保證的,加注潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線,鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后,油位會(huì)稍有下降。
羅茨風(fēng)機(jī)、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂,填充量為軸承座自由空間的1/2~1/3。
羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板及兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn),并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推動(dòng)機(jī)殼容積內(nèi)氣體,達(dá)到鼓風(fēng)之目的。羅茨風(fēng)機(jī)由于采用變頻控制,可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行精確控制,而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量來滿足生產(chǎn)需要;由于采用了變頻技術(shù),電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),不存在啟動(dòng)電流沖擊;原來沒有使用變頻器時(shí)電機(jī)直接啟動(dòng),啟動(dòng)電流高達(dá)200-300A,對(duì)電機(jī)或電網(wǎng)都具有不利的影響。由于羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為原來的60%,大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪聲,延錦工機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽命,減少了設(shè)備的維護(hù)量。
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羅茨風(fēng)機(jī)軸承箱為何拆不下:羅茨風(fēng)機(jī)軸承的拆卸
羅茨風(fēng)機(jī)軸承的拆卸,一般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個(gè)拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。拆卸時(shí),先拆去軸承座與墻板間的聯(lián)接螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,就可以將軸承座從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承座的拖動(dòng)下,軸承外圈向外移動(dòng),隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起移動(dòng)、也被拆卸,則與軸承的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。
齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件,然后拔齒輪。拔齒輪時(shí),為阻止齒輪隨絲桿一起轉(zhuǎn)動(dòng),可在同步齒輪齒合處塞上一團(tuán)布條或棉紗。同時(shí),以免齒輪從軸上跌落下來,拔輪時(shí)可讓圓螺母留在軸上。
羅茨風(fēng)機(jī)軸承箱為何拆不下:羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何拆軸承?常用的方法有這5個(gè)!錦工風(fēng)機(jī)
軸承的拆卸是機(jī)械維修的重要內(nèi)容。由于軸承與軸的配合較緊(過盈配合),需要較大的力才能拆卸下來。拆卸方法不當(dāng),容易造成軸承及相關(guān)零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。
?。?)敲擊法
是一種最簡(jiǎn)單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離,實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí),敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上,一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈,這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行,但常會(huì)損壞零件,甚至達(dá)不到拆卸的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)
(2)拉出法
利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
?。?)推壓法
利用壓力機(jī)將軸承推出,優(yōu)點(diǎn)是工作可靠,對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內(nèi)圈。
(4)熱拆法
用熱拆法拆卸軸承時(shí),首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上,并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油(100℃左右)反復(fù)淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機(jī)油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸,防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。
(5)液壓法
適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應(yīng)首先泄壓,避免壓力過高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。
錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)近20年的廠家,如果您有此方面的采購定制問題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
:羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)軸承箱為何拆不下:羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修中拆卸軸承應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修中拆卸軸承應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱的儲(chǔ)油量不能過多或不足的原因:
油箱的儲(chǔ)油量決定于油系統(tǒng)的大小,它應(yīng)滿足風(fēng)機(jī)機(jī)體所需的潤(rùn)滑油量。油的循環(huán)倍率指主液壓泵的每小時(shí)的出油量與油箱總油量之比,一般應(yīng)小于10,處于8~8.5之間為宜。如果油的循環(huán)倍率過大,將使油的使用壽命縮短;如果油箱的油量不足,將使油在油箱中停留的時(shí)間減少,來不及排除油中的空氣或水,導(dǎo)致油質(zhì)迅速惡化。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修中拆卸軸承應(yīng)注意哪些事項(xiàng):
1.將軸承室內(nèi)部妨礙拆卸的潤(rùn)滑油管和(或)密封油管拆掉,并標(biāo)上定位標(biāo)記。
2.如裝有轉(zhuǎn)子軸向位移傳感器和徑向振動(dòng)傳感器時(shí),應(yīng)全部拆掉。
3.撬開鎖緊墊圈折邊,并用鉤板手卸下推力盤鎖緊螺母。
4.將軸承箱上緊固推力軸承側(cè)蓋的內(nèi)六角螺釘卸下,拆卸推力軸承側(cè)蓋。可用一個(gè)軟頭錘子輕輕敲擊,使其松動(dòng)。然后,將推力軸承側(cè)蓋,密封環(huán)和外止推軸瓦整個(gè)組件一起拆出。拆卸時(shí)要小心,因?yàn)檫@些零件并非緊固在側(cè)蓋上,不要讓止推軸瓦組件掉出推力軸承側(cè)蓋。
5.拆下墊片。如墊片破損或有其他缺陷不能再用,在重新裝配時(shí),換上與其同樣厚度的墊片。墊片的規(guī)格應(yīng)能使推力軸承達(dá)到原設(shè)計(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)間隙。
6.拆下軸擋套和油封環(huán)。
7.從軸上拆下推力盤。推力盤兩面都經(jīng)過精磨,要小心拆卸。
8.拆卸內(nèi)止推瓦組件。止推軸瓦分內(nèi)側(cè)(左面)、外側(cè)(右面)兩部分組件,按照推力軸承側(cè)蓋與滑動(dòng)軸承箱上的銷釘位置進(jìn)行安裝,就不致將軸瓦組件裝錯(cuò)。要注意切勿將止推軸瓦從座圈上拆下來。止推軸瓦是配套組裝和加工的,必須整個(gè)組件一-起更換。
9.拆下推力盤鍵和定位套。用千分尺測(cè)量推力盤定位套的長(zhǎng)度(至四位小數(shù)),并記下作為永久記錄。定位套確定轉(zhuǎn)子組件與固定的內(nèi)部零件(如擋板、隔板等)之間的軸向相對(duì)位置。除非安裝新的內(nèi)部部件或使用新的轉(zhuǎn)子組件外,絕對(duì)不允許使用不同長(zhǎng)度的定位套。定位套的長(zhǎng)度決定葉輪與固定件所處的相對(duì)位置能達(dá)到最好的流體效率和機(jī)械效率。
10.為了妥善保存,可將推力推盤鍵輕擊人鍵槽位置,拆卸后嚴(yán)防丟失。
11.將所有拆下的零件涂上油,用厚紙包裹,妥善保存。
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