　　羅茨風(fēng)機為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間都始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。

　　二、常見問題與傳統(tǒng)解決辦法

　　1、部件裂紋、破裂

　　設(shè)備部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象。常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接，但焊接常常會導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料，還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復(fù)方法，嚴(yán)重限制了企業(yè)對設(shè)備的維修維護(hù)水平，加大了企業(yè)的運行成本。

　　2、傳動部件磨損

　　傳動部件磨損問題約占設(shè)備失效的70%以上。設(shè)備部件大多數(shù)為金屬材質(zhì)，由于其強度高，硬度大，部件在生產(chǎn)運行過程中受到振動沖擊和其它的復(fù)合力的作用下，部分沖擊變形成為永久變形，恢復(fù)應(yīng)力下降，形成間隙，無法滿足運行要求的配合，導(dǎo)致傳動部件磨損。

　　傳統(tǒng)的修復(fù)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等工藝。那些對溫度特別敏感的金屬零部件，會使零件表面達(dá)到很高溫度，造成零件變形或產(chǎn)生裂紋，影響零件的尺寸精度和正常使用，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致軸的斷裂。電刷渡雖無熱影響，但渡層厚度不能太厚，污染嚴(yán)重，應(yīng)用也受到了極大的限制。

　　3、腐蝕沖蝕

　　我們通常講的腐蝕就是設(shè)備在環(huán)境介質(zhì)的作用下引起的破壞和變質(zhì)。腐蝕不但會造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，還會造成對安全和環(huán)境的危害，同時加大了自然資源的損耗。

　　針對設(shè)備腐蝕的問題，頻繁更換設(shè)備部件是目前企業(yè)通常采用的方法，而且設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價值高。

　　三、高分子復(fù)合材料技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢

　　高分子聚合物與金屬粉末或陶瓷顆粒組成的雙組分或多組分的復(fù)合材料，它是在高分子化學(xué)、有機化學(xué)、膠體化學(xué)和材料力學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上發(fā)展起來的高技術(shù)學(xué)科。其應(yīng)用技術(shù)在設(shè)備維護(hù)領(lǐng)域方面取得了突破性的進(jìn)展，除用于連接、密封、堵漏、絕緣外，還可廣泛用于機械設(shè)備耐磨損、耐腐蝕、耐沖擊修復(fù)，也可用于修補設(shè)備上的各種缺陷，如裂紋、劃傷、尺寸超差、鑄造缺陷等。其優(yōu)點是：受熱少、無熱影響和變形；不須專門設(shè)備，工藝簡單，易于掌握，節(jié)省工時，可進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，避免拆卸，減少停機時間，降低勞動強度，施工安全。實踐證明的確是一種快速和價廉的工藝方法，是設(shè)備維護(hù)的有效手段。

　　四、福世藍(lán)技術(shù)產(chǎn)品在羅茨風(fēng)機設(shè)備中的應(yīng)用案例

　　1）部件裂紋、破裂修復(fù)

　　2）傳動部件磨損

　　3）腐蝕沖蝕

　　五、結(jié)語

　　福世藍(lán)維修維護(hù)技術(shù)的概念不單是為用戶提供了先進(jìn)的技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)，更重要的是它為企業(yè)提供了一種全新的維修維護(hù)技術(shù)資源，使企業(yè)用戶在設(shè)備維修、維護(hù)等方面的工作實現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步和全面升級。福世藍(lán)公司沒有將銷售產(chǎn)品作為最終目標(biāo)，而是憑借在全球多年的成功運行經(jīng)驗將產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)統(tǒng)一成為一個三位一體的技術(shù)項目，通過與企業(yè)用戶現(xiàn)有的相關(guān)機構(gòu)的全面結(jié)合，幫助企業(yè)解決現(xiàn)有維修維護(hù)系統(tǒng)中的不足與不能，使其成為企業(yè)用戶在設(shè)備管理工作中不可或缺的重要組成部分。

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羅茨風(fēng)機送不上料：氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機堵料原因及處理方法

　　下面錦工技術(shù)人員帶大家一塊分析一下氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機堵料的原因及處理方法： 1、羅茨鼓風(fēng)機出口安全閥壓力設(shè)定值偏小

　　生產(chǎn)初期，隨著磨喂料量的增加，出現(xiàn)氣力提升泵堵料。羅茨風(fēng)機電流值在65%左右，屬正常范圍，但羅茨風(fēng)機出口安全閥向外排氣。現(xiàn)場管道上氣壓表讀數(shù)未達(dá)到安全閥排空壓力80kPa。重新調(diào)節(jié)安全閥壓緊絲桿后，此類堵料即可排除。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機三角帶脫落或燒損

　　在三角帶磨損老化或新三角帶張緊不適合時，易使三角帶脫落或燒損。如，中控室畫面顯示1臺羅茨風(fēng)機電流值由正常值70%左右降至空載電流40%，而另外2臺羅茨風(fēng)機電流則由70%左右上升到80%。中控室對此報警未予注意，切換備用羅茨風(fēng)機不及時，導(dǎo)致氣力提升泵堵料。現(xiàn)場檢查則發(fā)現(xiàn)3臺羅茨風(fēng)機出口管道上安全閥均向外排氣，第1臺羅茨風(fēng)機的三角帶脫落或燒毀，電動機空轉(zhuǎn)，從而造成另2臺風(fēng)機電流上升。切換到備用羅茨風(fēng)機可解決問題。

　　3、羅茨鼓風(fēng)機出口逆止閥閥芯脫落，截止閥閥片磨損

　　羅茨風(fēng)機出口逆止閥的作用是在風(fēng)機停機后防止壓力氣流反竄到轉(zhuǎn)子腔。截止閥為氣動控制，在風(fēng)機電動機運轉(zhuǎn)前打開，在電動機停機后關(guān)閉，截斷壓力氣流的反竄。因截止閥閥片磨損有缺口，導(dǎo)致壓力氣流從缺口反竄，沖擊逆止閥閥芯，時間一長，造成閥芯脫落。此類原因?qū)е碌亩铝犀F(xiàn)象如下：

　　中控室畫面顯示3臺羅茨風(fēng)機電流值由正常值70%左右的峰值瞬間下降到空載電流40%左右。現(xiàn)場檢查氣力提升泵堵料，但3臺羅茨風(fēng)機安全閥不排氣。氣流從發(fā)生故障的羅茨風(fēng)機經(jīng)排氣管、轉(zhuǎn)子腔到吸氣管外排。停止該臺羅茨風(fēng)機后，截止閥關(guān)閉，另2臺羅茨風(fēng)機電流值瞬時由40%上升到80%，安全閥向外排氣。

　　4.、氣力提升泵的帆布層破損，氣室積料

　　因帆布層破損后，進(jìn)入氣力提升泵的生料得不到很好地氣化，使泵的輸送能力降低，當(dāng)喂料量超過泵的輸送能力時，發(fā)生堵料。3臺羅茨風(fēng)機電流值均在80%左右，安全閥放氣。

　　處理方法：無需立即停機更換，一般等到停機檢修時再更換帆布?，F(xiàn)場處理時可不必打開泵體人孔門放料，只需開大生料庫頂袋除塵排風(fēng)機入口閥門，同時選擇開啟3臺羅茨風(fēng)機即可將泵體內(nèi)的物料送空。

　　5、來料潮濕結(jié)塊

　　因物料的因素導(dǎo)致氣力提升泵堵料主要是料潮濕引起，特別是增濕塔濕底堵料后，清下的潮濕物料經(jīng)螺旋輸送機送入氣力提升泵后，不能被氣化送走。中控室顯示3臺羅茨風(fēng)機電流值均在空載電流40%左右，安全閥不放氣，但送料斜槽則漫料，敲擊泵體，聲音發(fā)悶。

　　選型原則：

　　首先是適用性，這一點非常重要，成功的粉體密閉輸送與計量系統(tǒng)的成功應(yīng)用就成功在適用性上，并且各種粉體物料的物理特性又千差萬別，這就要求在方案選型階段要充分做好物料特性分析，最好進(jìn)行實際的物料試驗。在試驗過程中需要的各種參數(shù)包括堆密度、粒度分布、流動性指標(biāo)、粘連性、吸潮性、可燃性等等，這就要求設(shè)計者具有一定的經(jīng)驗與預(yù)見性。

　　當(dāng)物料適用性解決之后需要注意的是系統(tǒng)集成性，粉體系統(tǒng)的整個過程可能會在水平方向經(jīng)歷上百米的距離，垂直方向穿越幾個樓層，在幾個甚至十幾個不同設(shè)備工位進(jìn)行工藝流程處理，所以系統(tǒng)集成能力非常重要，系統(tǒng)集成性是粉體密閉輸送系統(tǒng)設(shè)計水平的一個重要指標(biāo)。

　　選型的另一個重要原則是操作與維護(hù)方便性，采用設(shè)備進(jìn)行密閉粉體輸送與處理后，可以大大減少人工操作的數(shù)量與強度，這就要求有更好的設(shè)備操作性與維護(hù)方便性，否則設(shè)備運轉(zhuǎn)不流暢，停機時間過長，總的效比可能還不及純?nèi)斯げ僮?，使系統(tǒng)失去價值與意義。

　　主要用途：

　　氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機廣泛應(yīng)用于水泥、面粉、礦渣、除塵、氣力輸送等行業(yè)，輸送粉料、顆粒狀物品。該系列風(fēng)機還可廣泛應(yīng)用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業(yè)，輸送介質(zhì)為清潔空氣。氣力輸送羅茨風(fēng)機調(diào)試有哪些方法？

　　1、氣力輸送羅茨風(fēng)機檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。

　　2、羅茨風(fēng)機機體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。

　　3、氣力輸送羅茨風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規(guī)定的工況下運行，并注意定期加黃油。

　　5、氣力輸送羅茨風(fēng)機鼓風(fēng)機的過載，有時不是立即顯示出來的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動機電流的增加趨勢，來判斷機器是否運行正常。

　　6、拆卸機器前，應(yīng)對機器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。

　　7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行8小時后更換全部潤滑油。

　　8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

　　9、氣力輸送羅茨風(fēng)機風(fēng)機大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

　　山東錦工有限公司

　　山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

　　24小時銷售服務(wù)

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羅茨風(fēng)機送不上料：羅茨風(fēng)機常見故障排除方法

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機常見故障排除方法

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。

　　眾所周知，在羅茨風(fēng)機的使用過程中,大都出現(xiàn)過機體振動劇烈、外殼溫度高、葉輪發(fā)生碰撞、流量不足、漏油漏氣等故障,下面錦工小編現(xiàn)將山東錦工有限公司售后人員多年來遇到的羅茨風(fēng)機常見故障、故障發(fā)生原因及排除方法等做一簡單總結(jié),以供同行及客戶參考。具體方法如下：

　　1、羅茨風(fēng)機常見故障及原因分析

　　具體來說，羅茨風(fēng)機是通過兩個葉輪“嚙合”而工作的。主動葉輪由與電動機相聯(lián)的聯(lián)軸器裝置傳動,從動葉輪由主、從動軸上的同步齒輪嚙合傳動。因此齒輪副嚙合的好壞,對鼓風(fēng)機的安全和平穩(wěn)運轉(zhuǎn)起著極其重要的作用。一旦齒輪損壞或裝配不當(dāng),就會導(dǎo)致其它部件損壞或加速損壞。

　　同時，轉(zhuǎn)子組(包括主、從動轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子由葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成)靠墻板中的軸承支承,支承點位置、軸承游隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩(wěn)、無故障運轉(zhuǎn)的重要因素,且與葉輪能否軸向定位密切相關(guān)。如果軸承損壞或磨損過度,葉輪必然與墻板或機殼摩擦。此外,支承點橫向跨度過大及軸頸細(xì),也是造成葉輪運轉(zhuǎn)故障多,甚至斷軸的原因之一。

　　此外，齒輪圈與齒輪轂配合,以及齒輪轂、葉輪、軸承、聯(lián)軸器與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步放置的關(guān)鍵,也是影響鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)可靠性的重要因素。實際上,羅茨風(fēng)機的許多運轉(zhuǎn)故障,通常就是由于此類部件精度不高、配合不好和裝配時對中不良所致。作為旋轉(zhuǎn)件的主動軸,除承受氣體動力、齒輪力之外,還要承受聯(lián)軸器產(chǎn)生的周期性干擾力,其受力情況遠(yuǎn)比從動軸復(fù)雜。因此,故障多半出在主動軸上。但由于從動軸處于被動狀態(tài),所以從動葉輪損壞的機會更多一些。

　　綜上由此可見,齒輪、軸承的質(zhì)量不好和安裝不當(dāng)是運轉(zhuǎn)故障的主要根源,各部件配合處是此類故障的多發(fā)部位。其主要表現(xiàn)形式為:葉輪與機殼摩擦,葉輪與墻板摩擦,兩葉輪發(fā)生碰撞甚至葉輪破裂,齒輪折齒等。此外,運轉(zhuǎn)故障還與管路配置不當(dāng)或有異物進(jìn)入機殼有關(guān),也與開車時進(jìn)排氣閥門沒有打開、超壓、冷卻水沒有開通等因素有關(guān)。經(jīng)過長時間運轉(zhuǎn)之后,零部件會產(chǎn)生磨損,若不及時檢修也會發(fā)生故障。這是2007年前錦工建廠初期，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)的問題，2008年錦工開始全面撤換哈瓦洛軸承，至2010年錦工全系列羅茨風(fēng)機已全部更換為NSK或SKF進(jìn)口軸承，同時，不在采用山東本地生產(chǎn)的齒輪，全部采用株洲齒輪，產(chǎn)品質(zhì)量全面升級，客戶反應(yīng)良好。2010年比2008年錦工羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品故障率降低40％。由此可見，關(guān)鍵配件對于風(fēng)機正常運行的重要性。

　　2、如何監(jiān)測羅茨風(fēng)機故障?

　　山東錦工有限公司經(jīng)常深入客戶現(xiàn)場回訪研究羅茨風(fēng)機的使用情況，以山西某使用的多臺雙級和單級羅茨風(fēng)機的水泥廠為例,該廠風(fēng)機主要用于水泥氣力輸送、生料庫內(nèi)物料的氣力混合及水泥窯頭燃燒器內(nèi)噴吹煤粉等。

　　現(xiàn)在的錦工風(fēng)機可以實現(xiàn)PLC控制，能遠(yuǎn)程檢測羅茨風(fēng)機運行數(shù)據(jù)，但是，大多數(shù)客戶是不具備配置PLC要求和條件的，因此，多數(shù)還是靠技術(shù)人員多年經(jīng)驗采用傳統(tǒng)的監(jiān)測手段，作為傳統(tǒng)的監(jiān)測手段,通常人們用自己的感官功能,了解鼓風(fēng)機的質(zhì)量狀況及其運轉(zhuǎn)過程中的振動、噪聲、溫度等變化情況,以此作為鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)故障的判斷依據(jù)。對于不具備遠(yuǎn)程監(jiān)測的客戶，錦工總結(jié)了一個常用的監(jiān)測方法：一看、二觸和三聽診等。

　　2.1看

　　通過人的視覺,觀察鼓風(fēng)機各聯(lián)接部位有無松動,機殼表面有無裂紋損傷,聯(lián)軸器橡膠圈的磨損是否嚴(yán)重,是否存在漏水、漏油等不正?，F(xiàn)象。觀察壓力表、溫度表、電流表等各種指示數(shù)據(jù),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)的變化,判斷鼓風(fēng)機的運行狀況是否正常。

　　2.2摸

　　用手觸摸機殼、油箱及軸承附近殼體表面,可以對鼓風(fēng)機的溫度和振動進(jìn)行監(jiān)測。就溫度而言,機殼排氣側(cè)會壓縮產(chǎn)生熱量而升溫,齒輪、軸承的潤滑劑(脂)也會因摩擦產(chǎn)生熱量而升溫。但正常的發(fā)熱和升溫都有一定規(guī)律,軸承溫度一般不超過95℃,潤滑油溫度不超過65℃(或溫升不超過35℃),并且經(jīng)過一定時間的初始升溫之后就能穩(wěn)定下來。

　　另外,振動對任何設(shè)備運轉(zhuǎn)來說都是不可避免的,但不得超過規(guī)定的數(shù)值。用手觸摸機件,感受振動的強弱變化,與通常感覺進(jìn)行比較,可以對異常振動作出判斷。

　　2.3聽

　　羅茨風(fēng)機正常運行時,其響聲有一定的音律和節(jié)奏。只要熟悉和掌握了這些音律和節(jié)奏,通過對比,就可對一些重、雜、亂的異常響聲進(jìn)行聽辨。由于鼓風(fēng)機發(fā)出的噪聲比較大,為便于分辨,可使用木柄長螺絲刀作為聽音器,將其木柄末端貼在耳朵上,另一端頂在鼓風(fēng)機相關(guān)部位上進(jìn)行仔細(xì)測聽。

　　齒輪正常運轉(zhuǎn)時,發(fā)出的是平穩(wěn)而低沉的“嘩嘩”聲。如果齒形不正確,齒輪軸心線安裝歪斜,或者齒輪側(cè)隙過大,會有不和諧的“咕碌”聲;如果齒輪之間夾有硬物,或者有輪齒損壞,則有周期性的碰擊聲發(fā)出。這些異常響聲,在停車時聽起來尤其明顯。

　　軸承在正常情況下發(fā)出的是連續(xù)均勻的“轟轟”聲。如果有鐵屑或砂子進(jìn)入軸承,會發(fā)出不均勻的“嚓嚓”聲;如果軸承保持架或內(nèi)、外圈發(fā)生破裂,則會發(fā)出不連續(xù)的“梗?！甭暋５c齒輪噪聲及氣體噪聲相比,軸承的聲音輕微得多,不仔細(xì)聽一般難以分辨出來。葉輪正常運轉(zhuǎn)時,機殼內(nèi)不存在金屬摩擦聲或碰擊聲。如果出現(xiàn)“嚓嚓”聲,嚴(yán)重時還伴有殼體局部發(fā)紅現(xiàn)象,應(yīng)該是葉輪與機殼或者墻板發(fā)生了摩擦;如果發(fā)出“叭叭”的碰擊聲,則是兩葉輪在相互碰撞。

　　要有效使用以上幾種監(jiān)測方法,準(zhǔn)確判斷出鼓風(fēng)機是否正常運轉(zhuǎn)或存在潛在隱患,操作(技術(shù))人員需要長期的實踐經(jīng)歷,并不斷總結(jié)和積累監(jiān)測經(jīng)驗。如需錦工羅茨風(fēng)機幫助可撥打進(jìn)行技術(shù)咨詢。

　　3、羅茨風(fēng)機常見排障方法

　　顯然，一臺羅茨風(fēng)機,不管它設(shè)計、制造得如何優(yōu)良,由于零部件的正常磨損及其它客觀原因的影響,總有出現(xiàn)故障并需要維修的時候。何時維修合理,需要進(jìn)行正確、準(zhǔn)確的故障判斷。下圖為錦工羅茨風(fēng)機總結(jié)的一些常見故障的原因分析及排除方法。

　　以上就是錦工羅茨風(fēng)機總結(jié)的常見故障排除方法，錦工的羅茨風(fēng)機已在污水處理、環(huán)保、礦山、石油、化工、水泥、鑄造、食品、醫(yī)藥、造紙、氣力輸送、粉體顆粒輸送、化肥、建材、電力、煤炭、水產(chǎn)養(yǎng)殖等很多行業(yè)都有成功的應(yīng)用。已經(jīng)為很多世界500強企業(yè)提供了成功的羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等產(chǎn)品。任何技術(shù)故障問題都能迎刃而解。在錦工，從元帥到士兵都是服務(wù)者，為客戶提供至真至誠的專業(yè)服務(wù)。羅茨鼓風(fēng)機出廠前均經(jīng)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)測，出現(xiàn)質(zhì)量問題，一年內(nèi)包換，客戶羅茨風(fēng)機無論是否在錦工購買,是否過保修期,都可以到錦工檢測維修。

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羅茨風(fēng)機送不上料：羅茨風(fēng)機負(fù)壓上料慢怎么解決_羅茨鼓風(fēng)機

　　現(xiàn)在許多客戶分不清什么是負(fù)壓羅茨風(fēng)機，什么是羅茨真空泵，什么是真空泵，什么是羅茨鼓風(fēng)機，在收購的時分也簡略犯錯，現(xiàn)在總結(jié)以下幾點，在羅茨風(fēng)機職業(yè)中，羅茨真空泵也便是大多數(shù)人說的負(fù)壓羅茨風(fēng)機，它與羅茨鼓風(fēng)機的原理是相同的屬容積反轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機。

　　運用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來緊縮和運送氣體的反轉(zhuǎn)緊縮機。這種羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡略，制作便利，適用于低壓力場合的氣體運送和加壓，從概念上了解，羅茨風(fēng)機是真空泵中的一種用法，正壓吹風(fēng)運用，風(fēng)量大，它的這個用處是真空泵無法完成的，如水池曝氣，供氧，粉體運送等。

　　真空泵有好幾種，像水環(huán)真空泵，旋片真空泵，蒸汽噴射泵、分子泵、往復(fù)式真空泵、定片式真空泵、滑閥式真空泵、余擺線真空泵、羅茨真空泵等，原理是運用偏疼轉(zhuǎn)子在泵腔內(nèi)構(gòu)成經(jīng)過旋轉(zhuǎn)發(fā)生體積的改變而將氣體排出泵外，主要是在吸氣過程中。

　　吸氣腔體積增大，真空度下降，將容器內(nèi)氣體吸入泵腔，在排氣過程中體積變小，壓強增大，終究經(jīng)過油封將吸入的氣體排出泵外，從參數(shù)上講，真空泵大部分真空度都比羅茨真空泵做抽吸的時分高，抽氣量也比其它羅茨真空泵大，負(fù)壓才能比羅茨真空泵小。

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機廠家負(fù)壓風(fēng)機的主要故障分析

　　負(fù)壓風(fēng)機在夏季的應(yīng)用，頻繁的使用難免會發(fā)生故障，一旦嚴(yán)重了，就會損壞軸承和葉片，甚至是風(fēng)道損壞等，下面是幾種常見負(fù)壓風(fēng)機的主要障分析如下：

　　一、軸承箱振動劇烈

　　1.風(fēng)機軸與電機軸不同心，聯(lián)軸器歪斜。

　　2.機殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。

　　3.基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。

　　4.葉輪鉚釘松動或輪盤變形。

　　5.葉輪軸盤與軸松動，聯(lián)軸器螺栓活動。

　　6.機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與排煙風(fēng)機座等聯(lián)接螺栓松動。

　　二、軸承溫升過高

　　1.軸承箱振動劇烈。

　　2.潤滑脂質(zhì)量不良、變質(zhì)或填充過多、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。

　　3.軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。

　　4.軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。

　　5.滾動軸承損壞。

　　三、電動機電流過大和溫升過高

　　1.開車時進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。

　　2.流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。

　　3.風(fēng)機輸送的氣體中含有粘性物質(zhì)或氣溫太低，氣體密度太大。

　　4.電機輸入電壓過低或電源屋頂風(fēng)機單相斷電。

　　5.聯(lián)軸器聯(lián)接不正，皮圈過緊或間隙不勻。

　　四、皮帶滑下

　　兩皮帶輪應(yīng)該相對應(yīng)的槽沒對正。

　　五、皮帶跳動

　　兩皮帶輪距離較近或皮帶過長。

　　負(fù)壓羅茨風(fēng)機廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，特別是近年來，許多污水處理行業(yè)采用負(fù)壓羅茨風(fēng)機。羅茨風(fēng)機適用于化工、化肥、水泥、電力、鋼鐵、鑄造、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、氣力輸送、制粉、造紙等行業(yè)。羅茨風(fēng)機在谷物抽吸機上的工作原理是什么?以下速吉通風(fēng)給大家的講解。

　　1、羅茨風(fēng)機的在吸糧機上的作用

　　羅茨風(fēng)機主要起到氣動輸送的作用，主要為糧食輸送提供動力支撐。羅茨風(fēng)機在谷物吸入過程中起著兩個主要作用，為谷物進(jìn)入分離器提供動力，其次為谷物進(jìn)入物料管道提供動力。

　　2、羅茨風(fēng)機吸糧機的工作原理

　　本實用新型主要由顆粒吸入噴嘴、輸送管、分離器、空氣封閉裝置、高壓風(fēng)機、除塵器等組成。其工作原理是高壓羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的負(fù)壓氣流通過吸嘴吸入物料，通過分離筒分離物料和氣流，分離出來的氣流通過管道和除塵器返回高壓羅茨鼓風(fēng)機。在氣流的作用下，物料向下旋轉(zhuǎn)進(jìn)入分離筒內(nèi)的鼓風(fēng)機，通過鼓風(fēng)機進(jìn)入出口管，在正壓氣流的作用下。通過輸送管道壓入所需位置。

　　3、速吉負(fù)壓羅茨風(fēng)機廠家直銷

　　羅茨鼓風(fēng)機配有羅茨鼓風(fēng)機，型號齊全，壓力流量大，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

　　羅茨鼓風(fēng)機吸入谷物時，必須做好氣體凈化工作。大量雜質(zhì)不能進(jìn)入羅茨風(fēng)機本體。雜質(zhì)過多會影響羅茨鼓風(fēng)機的運行效果，容易造成內(nèi)部污垢沉積，從而影響羅茨鼓風(fēng)機的使用壽命。

　　速吉通風(fēng)生產(chǎn)負(fù)壓羅茨風(fēng)機生產(chǎn)廠家，氣動羅茨風(fēng)機低噪聲、環(huán)保、節(jié)能、高效、耐磨、使用穩(wěn)定、風(fēng)量靈活、壽命長等特點。我公司羅茨鼓風(fēng)機擁有豐富的經(jīng)驗，技術(shù)人員來圖制作，先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備開發(fā)。如果您想購買優(yōu)質(zhì)的羅茨風(fēng)機，氣動羅茨風(fēng)機將選擇速吉通風(fēng)的品牌。

　　原標(biāo)題：高壓羅茨風(fēng)機入口產(chǎn)生負(fù)壓的解決措施和導(dǎo)致電動機超載原因

　　錦工機械給大家介紹一下高壓羅茨風(fēng)機入口產(chǎn)生負(fù)壓的解決措施和導(dǎo)致電動機超載原因

　　高壓羅茨風(fēng)機在試車中出現(xiàn)哪些現(xiàn)象需要緊急停車：

　　1.轉(zhuǎn)子與機殼摩擦冒煙時。

　　2.軸承溫度超過規(guī)定時。

　　3.機體強烈振動時。

　　4.輸送的有毒氣體泄漏較大時。

　　5.電流突然升高，在1-2min不返回原位置時。

　　6.齒輪液壓泵管路堵塞或其他原因不能供油時。

　　7.在其他情況下，發(fā)生的現(xiàn)象具有嚴(yán)重的危險時。

　　高壓羅茨風(fēng)機入口產(chǎn)生負(fù)壓的原因及預(yù)防措施：

　　1.氣框出口水封積水過高，氣體被水封??；

　　2.氣框出口閥未打開或閥芯脫落；

　　3.氣框出口管嚴(yán)重積灰并落下，使管道被堵塞；

　　4.冬天氣溫突然降低，氣框出口管內(nèi)冷凝水結(jié)冰；

　　5.由于煤氣爐造氣不佳或設(shè)備故障如安全擋板不開，無風(fēng)入爐；

　　6.氣框進(jìn)口水封積水或氣體倒流等引起氣框壓力急劇下降。

　　高壓羅茨風(fēng)機出現(xiàn)負(fù)壓時，應(yīng)針對其原因分別采取措施進(jìn)行處理。首先應(yīng)適當(dāng)減少氣量，以免高壓機入口抽成負(fù)壓，造成惡性事故，然后查明原因，分別處理，待處理正常后再加負(fù)荷。將氣量減少至低程度，必然時緊急停車，待煤氣系統(tǒng)處理正常，氣框有上升趨勢時，交換系統(tǒng)應(yīng)爭取時間開車。

　　導(dǎo)致高壓羅茨風(fēng)機電動機超載原因：

　　一.系統(tǒng)壓力變化所導(dǎo)致的電動機超載

　　進(jìn)口過濾器堵塞或者其它原因?qū)е碌脑O(shè)備壓力增高，從而在出口壓力不變情況下增高升壓，對設(shè)備形成負(fù)壓導(dǎo)致電動機超載。

　　高壓羅茨風(fēng)機設(shè)備的出口系統(tǒng)壓力有所增加導(dǎo)致電動機超載運行，這種情況需要對設(shè)備出風(fēng)口系統(tǒng)進(jìn)行檢查后徹底清除清理。

　　二.設(shè)備零部件不正常所引起的電動機超載

　　1.設(shè)備齒輪出現(xiàn)損壞；

　　2.設(shè)備軸承損壞，需要對其進(jìn)行更換；

　　3.設(shè)備靜動件出現(xiàn)摩擦情況增加電動機的負(fù)載，需要對其設(shè)備間隙進(jìn)行調(diào)整改善這種情況。

　　羅茨鼓風(fēng)機拆解三葉羅茨鼓風(fēng)機構(gòu)造羅茨鼓風(fēng)機操作

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