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羅茨鼓風機 機油型號：機油型號對照表_羅茨鼓風機
機油?分類通常有?類：礦物質(zhì)油、合成油、植物性機油。
機油?粘度等級?般采用國際SAE級劃分，SAE是美國汽車工程師學會?英文縮寫，SAE等級代表油品?粘度等級。又有單級油和?級油之分，如SAE30、SAE40為單級油，SAE10W－30、SAE15W－40為?級油。其中，“W”代表冬季，前面?數(shù)字越小說明?溫黏度越?，發(fā)動機冷啟動時?保護能力越好；“W”后面?數(shù)字則是機油耐高溫性?指標。按SAE法分類機油，冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前?數(shù)字越小，其?溫粘度越小，?溫流動性越好，適用?最?氣溫越?；夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用?最高氣溫越高；冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分?數(shù)字越小，代表夏季部分?數(shù)字越大者粘度越高，適用?氣溫范圍越大。機油質(zhì)量?等級按API等級劃分，API是美國石油學會?英文縮寫，它采用簡單?代碼來描述發(fā)動機機油?工作能力。API發(fā)動機油分為兩類：“S”系列代表汽油發(fā)動機用油；“C”系列代表柴油發(fā)動機用油；當“S”和“C”兩?字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。如“S”在前，則主要用于汽油發(fā)動機。反之，則主要用于柴油發(fā)動機。
vw?機油要求100°時?機油粘度大于12，對HTHS高溫剪切粘度也有?個要求，就是要大于等于3.5，另外，就發(fā)動機本身?性質(zhì)來說，需要常溫流動性好，就是所謂?40攝氏度運動粘度（cst@40）不能太高，但是高溫運動粘度（cts@100）也不能太?，否則密封性就不好。?大品牌常見潤滑油在大眾車?是否適用?指標分析。
美孚（mobil）：潤滑油品種 cst@40 cst@100 HTHS 機油粘度
全合成
銀美孚1號 5W-30 80 13.7 3.9
銀美孚1號 5w-40 83.6 14.9 3.9 176 等級: ACEA E7/E5 API CJ-4 SM
ESP Formula M 5W-40 81 13.35 3.8
金美孚1號 0w-40 75 13.5 3.8 185
金美孚1號 5w-40 80 13.7 4.4 176
金美孚1號 5W-30 61.7 11.3 3.1 172
金美孚1號 5W-50 108 17.5 4.4 180
半合成
速霸（Super） 2000 5w-20 48 8.5 2.6 155
速霸（Super） 2000 5w-40 79 13 3.7 166
速霸（Super）2000 5W-30 62 10.5 3.1 160
速霸（Super）2000 10W-40 92 14.4 4.0 154
礦物油
速霸 （Super）1000 5W-30 68 11 3.3 155
速霸（Super） 1000 10W-30 65.5 10.5 3.3 149
速霸 （Super）1000 10W-40 110 14.5 3.9 148
速霸 （Super）1000 15W-50 147 18.4 3.2 140
結(jié)論：
從?述數(shù)據(jù)可以看到，除了esp 5W30以外?所有30?油在hths?都不符合大眾?要求，而40?油都可以。而40?油中，有些hths和cts@40又太高了，到3.9和100以?，這樣容易導(dǎo)致?些其他問題（冷磨損增大和耗油增加），所以看起來是兩款ESP 和金美孚以及速霸2000最合適。
所以歸納起來，單純從指標?講，如果用正品美孚，應(yīng)當用金美孚0W-40 、銀美孚1號 5W-30、兩款ESP 或者速霸2000 5w-40.這2款正好也是美孚自己網(wǎng)站?推薦?，而且這兩款做標簽?都注明通過了VW?502.00潤滑油認證。
殼牌? cts@100 cts@40 Hths
Shell Helix Ultra 5W-40 （灰喜力） 13.1 74.4 3.5
Shell Helix Ultra VX 5W-30 （灰喜力） 12.0 67.3 3.5
?。ㄋ?海大眾推薦?專用保養(yǎng)機油，另?款是美孚?號?ESP）
Shell Helix 7（藍喜力）5w40 14.4 82.5 3.5
Shell Helix 6（黃喜力） 10w40 14.4 92.1 3.5
結(jié)論：
灰殼，HX7, HX6 通過歐盟ACEA A3認證，HX5 10w40通過ACEA A2認證，故他們?HTHS都會大于3.5。但藍殼和Shell Helix 6（黃喜力）100度?運行粘度14.4大了些，不利于省油。
嘉實? cts@100 cts@40 Hths
全合成
極護 5W-30 12 70 3.5
極護 0w40 12.8 75.7 3.5
半合成
磁護 5W40 13.7 82.9 3.5
福斯FUCHS泰坦 ： cst@40 cst@100 HTHS 機油粘度
全合成
福斯?功能初裝機油5W-40SN 14 175
福斯初裝?類合成機油5W-40 SM
福斯抑制燒機油5w-40 SN 14 175
福斯GT1酯類PRO機油5w-30 70.2 11.7 162
福斯GT1酯類PRO機油5w-40 70.2 14.2 162
半合成
福斯 泰坦MC分子油5w-40SN 14.2 169
結(jié)論：
?明顯，嘉實全合成?樣也是?適合?，價格也還可以。另外說明?下，除了特別注明?，嘉實油都通過了ACEA A3/B34認證，所以HTHS?定是大于3.5? 。總結(jié)全合成?機油：嘉實?極護 0w40 5w30、金美孚1號0W-40銀美孚1號 5W-30,或灰殼5W-40。半合成機油： 速霸2000 5W-40、磁護5W-40、藍殼5W-40等，推薦速霸2000，100度時機油運行粘度13，比較適合寶來1.6 EA111?機頭。
另外下面是大眾原廠機油?型號及定義
?汽大眾目前原廠機油供應(yīng)商非常?，按照廠家內(nèi)部編號與代工品牌?信息對照表
?城（內(nèi)部代號：7WL）
福斯（內(nèi)部代號：5HV）
海利（內(nèi)部代號：7VQ）
貝?菲亞（內(nèi)部代號：7WH）
?春安冶油品有限公司（內(nèi)部代號：4NK）
嘉實?（內(nèi)部代號：4NN）
潘東興（內(nèi)部代號：7PV,7VO）
大眾原裝機油?編碼定義
LN 052 195 E4 邁騰專用油 SL 5W30 半合成
LN 052 167 D4 速騰專用油 SL 5W40 礦物油
LN 052 167 E4 寶來專用油 SJ 5W40 礦物油
LN 052 167 01 捷達專用油 SG 5W40 礦物油
LN 052 195 A4 奧迪專用油 SM 5W30 全合成
LN 052 168 S4 奧迪專用油 SM 0W30 全合成
機油標號說明比如0w40機油
0表示溫零40°時機油可以保持液態(tài)于-40°機油將會凝固
5表示溫零35°時機油可以保持液態(tài)于-35°機油將會凝固
10表示溫零30°時機油可以保持液態(tài)于-30°機油將會凝固
15表示溫零25°時機油可以保持液態(tài)于-25°機油將會凝固
20表示溫零20°時機油可以保持液態(tài)于-20°機油將會凝固
w20表示粘度在5.6-9.3之間
w30表示粘度在9.3-12.5之間
w40表示粘度在12.5-16.3之間
w50表示粘度在16.3-21.9之間
w60表示粘度在21.9-26.1之間
【卡車之家 原創(chuàng)】在卡車之家論壇網(wǎng)友“康明斯140”發(fā)帖說自己的車使用粘稠值為15W-40的機油，但是早上啟動車輛的時候比較困難，懷疑是選擇的機油標號不對。
原帖：早上不好啟動，我該選擇什么樣的機油？
如果這位網(wǎng)友是在山東濰坊地區(qū)運營的話，選擇粘稠值為15W-40的機油并沒有什么問題，因為當?shù)囟熳畹蜏囟炔粫^-20℃。借此話題，跟大家聊聊機油桶上的數(shù)字。
● 根據(jù)溫度選擇標號 標號和環(huán)境溫度對比
為方便各地的卡友選擇合適的機油標號，小編專門針對各種標號的機油適合使用溫度做了一個對比表，大家選擇機油的時候可以對照一下。
對照上面的內(nèi)容，我們對于機油粘度的選擇就很清晰了，大家可以根據(jù)使用環(huán)境的最高溫度和最低溫度進行選擇。長途運輸?shù)呐笥?，地域跨度比較大，例如從東北跑海南，就可以選擇0W-40的機油；地域跨度不大的朋友，可以根據(jù)當?shù)厥褂脺囟冗M行選擇。
● 看數(shù)字就好 機油的數(shù)字含義解讀
機油粘度分為單級和多級，單級又分為冬季和夏季，冬季用W表示，例如0W、5W、10W等，前面的數(shù)值越小，代表可使用的環(huán)境溫度越低；夏季直接用數(shù)字表示，例如20、40、50等，數(shù)字越大，代表可使用的環(huán)境溫度越高。多級機油可以兩個季節(jié)使用，例如5W-40、10W-30等。
多級機油W前面的數(shù)字越小說明低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“-”后面的數(shù)字則是機油在100℃時的運動粘度，數(shù)字越大代表粘度越高，在高溫下的保護性越好。
● 粘稠度不同 根據(jù)溫度選擇機油
機油在低溫的時候會變得粘稠，流動性變差，有的機油甚至可能會停止流動。這就讓機油流至潤滑和保護部位的時間變長，致使車輛不易啟動且磨損加大。另外粘稠的機油還會增加阻力，給起動機和電瓶帶來額外的負擔。如果車輛啟動之后馬上起步，容易造成干磨損，久而久之，會拉傷氣缸內(nèi)部，造成發(fā)動機故障。所以冬季要選擇粘稠度低，流動性好的機油產(chǎn)品，這樣才能對車輛的發(fā)動機帶來良好的潤滑。
機油的粘稠度會隨著氣溫的變化，在不同的環(huán)境溫度下應(yīng)該選擇不同的機油。同樣的機油，在冬天溫度低時，粘稠度會增加；而夏天溫度高的時候粘度會變低。因此在冬天較低溫度下，我們應(yīng)該選擇粘稠度較稀的機油，而反之在炎熱的高溫環(huán)境下，應(yīng)該選擇機油粘度較高的機油。
● 標號和質(zhì)量等級SAE和API的含義
在機油外包裝上，一般會有SAE和API兩個英文縮寫，它們分別代表柴油機油的標號和質(zhì)量等級。其中SAE是Society of Automotive Engineers的縮寫，中文譯名為美國機動車工程學會，后面對應(yīng)的標號為機油的粘度值，例如SAE 15W-40、SAE 5W-40，其中“W”表示W(wǎng)inter(冬季）。
API是American Petroleum Institute的縮寫，中文譯名為美國石油協(xié)會，后面的字母組合代表發(fā)動機潤滑油的質(zhì)量等級，例如CH，其中“C”表示柴油機用潤滑油，后面的字母越往后表示機油的質(zhì)量等級越高。目前較為常見的柴油發(fā)動機用潤滑油有CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CI-4+、CJ-4八個等級。（文/圖 霍景春
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在現(xiàn)在的市場中現(xiàn)有機油標號按SAE法分類，單級機油冬季用油有6種，夏季用油有4種，單級機油冬夏通用油有16種。下面是汽車機油型號參數(shù)對照表：
汽車機油型號參數(shù)對照表
（SAE） 適用環(huán)境溫度（°C）
5w -30°C 10w -25°C 15w -20°C 20w -15°C 30 30°C 40 40°C 50 50°C
冬季用油牌號分別為
0W 5W 10W 15W 20W 25W
夏季用油牌號分別為
20 30 40 50
冬夏通用油牌號分別為
5W-20 5W-30 5W-40 5W-50
10W-20 10W-30 10W-40 10W-50
15W-20 15W-30 15W-40 15W-50
20W-20 20W-30 20W-40 20W-50
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羅茨鼓風機 機油型號：羅茨風機潤滑油常用的牌號_
常用牌號。潤滑油的種類很多，牌號一般是按粘度劃分的。其中新舊牌號的意義如下：
1. 舊牌號。1965年，我國以GB500—65《潤滑油的分組、命名和代號》標準對是對石油產(chǎn)品中的潤滑油進行分類，將機械油的組別代號定位HJ，并以油在50℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號。如HJ—20代表20號機械油，其運動粘度中心值為20mm2/s。
2. 新牌號曾用代號。1982年，國家頒布GB3141—82《工業(yè)潤滑油粘度分類》標準，規(guī)定以油在40℃時運動粘度中心值為其新的粘度牌號。在新舊過渡期內(nèi)（到1990年底為止），在新牌號前加綴“N”以區(qū)別。如原20號機械油在40℃時的運動粘度中心值為32mm2/s，新稱為32（過渡期內(nèi)為N32）機械油。
3. 新牌號。1988年，國家頒布GB7631—87《潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品（L類）的分類》標準，仍以油在40℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號，將機械油并入全損耗系統(tǒng)用油的范疇并以代號L—AN表示，將防銹汽輪油以代號L-TSA表示。原20號機械油，即曾用代號32（或N32）表示的機械油，新名稱為L—AN32全損耗系統(tǒng)用油。
羅茨鼓風機 機油型號：羅茨鼓風機用哪種潤滑油？
原標題：羅茨鼓風機用哪種潤滑油？
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風機、羅茨鼓風機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅(qū)羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機，贏得了市場好評和認可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
羅茨鼓風機潤滑油是經(jīng)常用到的，并且消耗也是挺大的，今天錦工羅茨風機小編和大家說一下，采購潤滑油時，我們應(yīng)該采用哪種型號的，一起來看下吧！
1、指定潤滑油型號
環(huán)境溫度20℃以下，采用N68；
20℃以上用N220中負荷齒輪油；
2、推薦潤滑油牌號
N68 N100 N150 中負荷齒輪油；
3、潤滑脂牌號
指定潤滑脂牌號：采用ZL-3H合成鋰基潤滑脂。
潤滑脂推薦牌號：ZL-3 必須是純正的鋰基潤滑脂。
注意：在羅茨鼓風機最初運行時，齒輪油在使用一個月之后，必須進行更換。
4、潤滑油的儲存
在羅茨風機注完潤滑油之后，剩余的潤滑油不得直接暴露與外界，防止其他污染物進入到桶內(nèi)，造成油品的污染；
其次油品類要遠離火源，并放置滅火設(shè)備。
使用完之后，擰緊封口蓋，保持油桶密封。
新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可裝新油，以防污染。
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羅茨鼓風機 機油型號：羅茨鼓風機齒輪油齒輪潤滑油用哪個型號的？
羅茨鼓風機使用的齒輪油一般為220#中負荷齒輪油，一般使用該標號的潤滑油就可以，羅茨鼓風機會使用到潤滑脂和潤滑油，齒輪箱使用到潤滑油，標號：220#中負荷齒輪油，其還有一個潤滑脂的油箱，潤滑脂添加的是耐高溫、奶高速的黃油脂。在之前的文章中我們也曾提及到潤滑油的知識，不過內(nèi)容篇幅相對較少，今天我們來看下中負荷工業(yè)齒輪油的有點和用途知識：
1、中負荷齒輪油的特點
中負荷工業(yè)齒輪油具有承載能力極高，在低速重載苛刻條件下對齒輪具有突出的抗擦傷保護作用，從而顯著延長設(shè)備的磨損壽命。
中負荷工業(yè)齒輪油具有熱氧化安定性，保證齒輪油較長的使用壽命。有采用干油潤滑的羅茨鼓風機嗎?干油潤滑與稀油潤滑的區(qū)別!
中負荷工業(yè)齒輪油具有極好的分水性能，能迅速與接觸的水分離，保證齒輪油的各種性能的正常發(fā)揮。
中負荷工業(yè)齒輪油具有良好的防腐、防銹能力，對軸承不起腐蝕作用。
2、中負荷齒輪油的用途
適用于鋼鐵工業(yè)中高溫高負荷條件下工作的齒輪傳動裝置。
適用于高溫、要求高的抗乳化性能的造紙工業(yè)中的齒輪裝置。
適用于氣溫變化較大的船舶中的齒輪傳動裝置使用。羅茨鼓風機潤滑油泄漏的問題是如何解決的?
適用于高溫、極壓性能要求高的礦山機械使用。
適用于金屬壓延，軋制工藝中的齒輪系統(tǒng)。
關(guān)于羅茨風機的潤滑方式，可以點擊這里進行查看：羅茨鼓風機采用哪種潤滑方式進行部件潤滑?【匯總】
小結(jié)：羅茨鼓風機的潤滑油很重要，沒有潤滑油，羅茨鼓風機的齒輪很快就會出現(xiàn)損耗，我們廠家在對客戶進行指導(dǎo)時，這點也是較為重要的一點，如果您有羅茨鼓風機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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